Avtomobil piston ring kəmər qablaşdırması nədir
Avtomobil piston ring kəmər qablaşdırması, adətən, piston halqasını zərərdən qorumaq və nəqliyyat və saxlama asanlaşdırmaq üçün piston halqasını müəyyən bir qablaşdırma qabına qoymaq istənir. Ümumi qablaşdırma metodlarına plastik çanta qablaşdırma, karton qablaşdırma və dəmir qutu qablaşdırma daxildir.
Ümumi qablaşdırma metodları və onların xüsusiyyətləri
Plastik çanta qablaşdırması: Bu cür qablaşdırma nisbətən sadədir, kiçik bir yer tutur, pistonun üzük pasını effektiv şəkildə qarşısını ala bilər. Bununla birlikdə, plastik torbanın piston halqası ümumiyyətlə gözəl deyil və bəzi istehsalçılar kənarları kağız qutu və ya kraft kağızı ilə örtəcəklər.
Karton qablaşdırma: Karton görünüşü gözəl, idarə etmək asandır, sadəcə qeyd edilə bilər. Qablaşdırmadan əvvəl bəzi istehsalçılar, xidmət həyatını genişləndirmək üçün piston rinqinin səthində anti-oksidləşmə örtüyünü də sprey edəcəklər. Karton qablaşdırması, sürtünmənin qarşısını almaq üçün piston ringinin ikinci dərəcəli qablaşdırılması da ola bilər.
Dəmir qutu qablaşdırması: Adətən istifadə olunan tinclate istehsalı, bu cür qablaşdırma yüksək dərəcəli və nəmli, nəmli bir şəkildə təcrid edə, piston halqasını qoruya bilər.
Piston üzükləri haqqında əsas məlumatlar
Piston Ring, piston yivinin içərisində piston yivinə, sıxılma üzüyünə və iki yağ halqasına bölünür. Kompressiya üzüyü yanma kamerasında yanma kamerasında yanma qarışığını möhürləmək üçün istifadə olunur. Piston Ring, böyük xarici genişlənmə deformasiyası olan bir növ metal elastik bir üzükdür, bu, halqanın və silindrin xarici dairəsi arasında və üzük və üzük arasındakı bir möhür meydana gətirən, və ya mayenin təzyiq fərqindən asılıdır.
Avtomobil Piston Ring Quraşdırma tədbirləri aşağıdakı cəhətləri ehtiva edir:
Pistonun üzüyünün silindr astarına rəvan şəkildə yerləşdirilməsini və 0.06-0.10mm aralığında nəzarət edilməsi tövsiyə olunan interfeysdə müvafiq açılış rəsmiləşdirilməsini təmin edin. Bu, pistonun üzüyünün çox kiçik rəsmiləşdirmə səbəbindən çox sürtünmə və aşınmasının olmayacağını təmin edə bilər.
Piston ringi pistonda düzgün şəkildə quraşdırılmalı və ring yivinin hündürlüyü boyunca uyğun bir tərəfi təmizlənmənin, 0.10-0.15 mm arasında saxlamağı tövsiyə etməlidir. Bu, pistonun üzüyünün çox böyük boşluq və ya sızma səbəbindən pistonun üzgüçülük olmasına əmin ola bilər.
Xrom halqası əvvəlcə ilk mövqedə quraşdırılmalıdır və açılış birbaşa pistonun başındakı Eddy cari çuxuruna qarşı olmayacaqdır. Bu, işin aşınmasını və yırtılmasını azaldacaq.
Piston üzüklərinin açılışları bir-birindən 120 dərəcə ləkələnməlidir və piston pin dəlikləri ilə uyğunlaşdırılmalıdır. Bu, əməliyyat zamanı piston halqasının vibrasiyasının və əlavə geyimi maneə törədir.
Konus hissəsini piston halqasını quraşdırarkən konus üzü üzləşməlidir. Buruq üzükünün quraşdırılması üçün çamdar və ya yiv də üzləşməlidir. Birləşmə üzüyü quraşdırarkən əvvəlcə bir eksenel astarlı üzük quraşdırın, ardınca düz bir üzük və büzməli bir üzük quraşdırın və hər üzükün açılışları heyrətlənməlidir.
Quraşdırma zamanı, piston üzüyü və çirklərin və kirdən müdaxilənin qarşısını almaq üçün təmizləyici layner arasındakı əlaqə səthini saxlayın. Quraşdırıldıqdan sonra, piston üzüyü və silindr astarı arasındakı əlaqə səthinin çox boş və ya çox sıx olmaması üçün bərabər şəkildə quraşdırılıb olub olmadığını yoxlayın.
Piston üzükləri, konus qolları və s. Üçün xüsusi montaj kəlbətinləri kimi xüsusi vasitələrdən istifadə edin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
