Avtomobil ötürülməsi nə deməkdir
Avtomobil ötürülməsi, mühərrik tərəfindən istehsal olunan gücü mühərrikin sürücülük təkərlərinə ötürülməsi prosesinə aiddir. Bu proses əsasən aşağıdakı əsas komponentlərdən ibarətdir: debriyaj, ötürmə, universal oynaq, sürücü şaft, differensial və yarım şaft.
Nəqliyyat vasitələrinin ötürülməsinin əsas prinsipləri
Debriyaj: Əl ilə ötürmə modellərində, debriyaj, ehtiyac olduqda mühərrikdən elektrik ötürülməsini bağlamaq və ya tətbiq etmək üçün istifadə olunur. Avtomatik ötürmə modellərində Torku çeviricisi buferləşmə və tullantıların artması rolunu oynayan çevik bağlantı əldə etmək üçün oxşar rol oynayır.
Transmissiya: Transmissiya, mühərrik sürətinin və fırlanma anı, avtomobil üçün sürəti və sürəti təmin etmək üçün yol şəraitinin dəyişdirilməsinə görə, yükləmə birləşməsini çevik şəkildə tənzimləyir. Transmissiya, avtomobili dəqiq mexaniki dizayn vasitəsilə tərs etmək üçün irəli sürərək irəli və geri funksiyalar da var.
Universal Birgə və Sürücü Şaft: Bu komponentlər, müxtəlif bucaqlar və mövqelər arasında, müxtəlif sürücülük şəraitində avtomobilin ehtiyaclarına uyğunlaşmaq üçün gücün verilməsinə imkan verir.
Diferensial: Diferensial, sol və sağ təkərlərə fərqli sürətlə dönməyə imkan verir, daxili və xarici təkərləri fərqli məsafələri gəzərkən nəqliyyat vasitəsinə uyğunlaşdırır.
Yarım mil: Gücün son transferi sürücülük təkərlərinə köçürülməsi, avtomobilin səyahət edə bilməsi üçün.
Nəqliyyat vasitələrinin ötürülməsi və onların tətbiqi ssenariləri
Ənənəvi yanacaq vasitəsi: Mühərrikdən, debriyaj və ya tork konvertoru, ötürmə, ötürmə şaftından, diferensial və yarım şaft və digər hissələr vasitəsilə güc çıxışı və nəhayət sürücülük çarxına köçürülür. Ümumi ötürmə növlərinə əl, avtomatik və davamlı dəyişən ötürmə (CVT) daxildir.
Elektrikli nəqliyyat vasitələri: Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin elektrik ötürülməsi nisbətən sadədir və motorun yaratdığı güc birbaşa təkərlərə sabit bir yavaşlama cihazı vasitəsilə ötürülür. Elektrikli avtomobillər ümumiyyətlə bir pilləli ötürmə və ya birbaşa sürücü ilə mövcuddur.
Avtomobillərin məlumat verilməsinin iki əsas yolu var:
Paralel ötürmə: Bu rejimdə göndərmə cihazı eyni vaxtda 7-dən 8-ə qədər məlumat məlumatı qəbul edən cihaza ötürür. Paralel ötürmə üstünlüyünün üstünlüyü yüksək məlumat ötürmə səmərəliliyidir, lakin dezavantaj budur ki, daha yüksək tikinti xərcləri tələb edir və ümumiyyətlə qısa bir ötürmə yolunda istifadə olunur.
Serial ötürülməsi: Serial ötürmə məlumatları bir tel üzərində bitlərdə ardıcıl olaraq ötürür. Transmissiya səmərəliliyi aşağı olsa da, məftil dəyəri aşağı, uzun məsafəli ötürmə və ya çox sayda məftil ehtiyacı olan çox sayda məftildir.
Serial ötürülmənin daha da təsnifatı
Serial ötürülməsi daha sonra sinxron ötürmə və asinxron ötürmə halına gətirilə bilər:
Sinxron ötürmə: Göndərmə və qəbul edən cihazların vaxtını sinxronizasiya etmək üçün ümumi bir saat nəbz generatorundan istifadə edin, dəqiq vaxt nəzarətini tələb edən ssenarilər üçün uyğun ssenarilər üçün uyğundur.
Asinxron ötürmə: Göndərmə və qəbul edən cihazlar arasında ümumi bir sistem vuruşu yoxdur və məlumat dəstinin başlanğıcı və sonu başlanğıc və dayanma bitləri ilə müəyyən edilir. Məlumatların miqdarı kiçik və dəqiq vaxt nəzarətinin tələb olunmadığı ssenarilər üçün uygundur.
Avtomobil rabitə sisteminin konkret bir tətbiq nümunəsi
Avtomobil sənayesində, ümumi taxta şəbəkə rabitə sistemlərinə avtobus sistemi, lin avtobus sistemi, flexray və ən çox avtobus sistemi daxil ola bilər. Bunların arasında, ola bilər ki, avtobus ən çox istifadə olunan, əsasən avtomobilin daxili məlumat mübadiləsi üçün, Lin avtobusu sensor və aktuator arasında şəbəkə üçün istifadə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
