Avtomobildə eksantrik mili - giriş nədir?
Avtomobil mühərrikində "eksantrik mili - giriş" adətən giriş klapanlarının açılmasını və bağlanmasını idarə etmək, təmiz havanın (və ya yanan qarışığın) yanma üçün uyğun vaxtda silindirə daxil olmasını təmin etmək üçün funksiyası olan giriş eksantrik milini ifadə edir.
İctimai məlumatlara görə, eksantrik mili üzərindəki işarələrin mənaları aşağıdakılardır:
"I" və ya "in" qəbulu (Qəbul) təmsil edir
"E" və ya "ex" hərfi egzozu (Egzoz) təmsil edir.
Buna görə də, "eksantrik mili - suqəbuledici" suqəbuledici eksantrik mili ifadə edir və onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Piston aşağıya doğru hərəkət etdikdə, hava və ya yanacaq-hava qarışığını çəkmək üçün giriş klapanını açır;
Mühərrikin doldurma səmərəliliyinə, güc çıxışına və yanacaq qənaətinə birbaşa təsir edən giriş klapanının açılması və bağlanmasının vaxtını və qaldırılmasını idarə etmək;
Mühərrik klapanının dəqiq və nizamlı paylanması prosesini təmin etmək üçün işlənmiş eksantrik mili ilə əlaqəli şəkildə işləmək.
Giriş eksantrik milini ayırd etmək üsulu
İşarəyə baxın: adətən "I" və ya "içəridə" kimi işarələnir;
Mövqeyinə baxın: suqəbuledici manifoldun yaxınlığında;
Quruluşa baxın: bəzi modellərdə, giriş eksantrik milinin quyruq hissəsində eksantrik mili mövqeyi sensoru və ya siqnal generatoru var;
Sökülmədən əvvəl işarələyin: əgər aşkar bir işarə yoxdursa, qarışıqlığın qarşısını almaq üçün sökülmədən əvvəl qeyd edin.
Qeyd: Müxtəlif istehsalçılar bir az fərqli adlandırma konvensiyalarından istifadə edə bilərlər (məsələn, bəzi materiallarda "in"-in suqəbuledicini təmsil etdiyi qeyd olunur), lakin əsas və sənaye standartı I = suqəbuledici, E = işlənmiş qazdır.
Avtomobil mühərrikindəki eksantrik milinin "giriş funksiyası" adətən mühərrikin səmərəli və sabit işləməsini təmin etmək üçün giriş klapanının açılması və bağlanmasını idarə edən giriş prosesindəki əsas funksiyasını ifadə edir.
Mötəbər ictimai məlumata görə, eksantrik milinin "suqəbuledici funksiyası" xüsusilə aşağıdakı aspektlərdə özünü göstərir:
Giriş klapanının açılması və bağlanma vaxtının idarə edilməsi: Krank mili tərəfindən giriş kamından idarə olunan eksantrik mil sabit bir fazada fırlanır və hər bir silindrin giriş klapanının giriş vuruşunun əvvəlində açılmasını və sıxılma vuruşundan əvvəl bağlanmasını dəqiq şəkildə idarə edir və təmiz havanın (və ya yanan qarışığın) silindirə vaxtında daxil olmasını təmin edir.
Doldurma səmərəliliyinin optimallaşdırılması: Giriş kamerasının profili (adətən yumurta şəklində) klapanın qaldırma və açılma müddətinə birbaşa təsir göstərir və bununla da silindrin doldurma səmərəliliyinə təsir göstərir. Yaxşı dizayn mühərrikin güc çıxışını və yanacaq qənaətini artıra bilər.
Vaxtlama sistemi ilə əməkdaşlıq: Dəyişkən klapan vaxtı (VVT) ilə təchiz olunmuş mühərriklərdə eksantrik mili bucağı ECU tərəfindən iş şəraitinə uyğun olaraq dinamik şəkildə tənzimlənə bilər və bu da müxtəlif sürətlərə və yük tələblərinə uyğunlaşmaq üçün giriş vaxtını daha da optimallaşdırır.
Sürücülüklə əlaqəli aksessuarlar: Bəzi eksantrik vallar, həmçinin benzin nasosları və yağ nasosları kimi aksesuarları idarə etmək üçün eksantrik təkərlər və ya dişli çarxlar ilə təchiz olunur və bu da dolayı yolla giriş sisteminin normal işləməsini dəstəkləyir.
Qeyd: Eksantrik mili özü birbaşa "suqəbul" funksiyasını yerinə yetirmir, lakin suqəbuledici klapanın hərəkəti ilə suqəbuledici prosesinin dəqiq idarə olunmasına nail olur. Buna görə də, "suqəbuledici funksiya" əslində suqəbuledici klapanın paylama funksiyasıdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
