Avtomobil birləşdirici çubuq yatağı nədir?
Krank mili sancağı (adətən "kiçik sancaq" kimi tanınır) mühərrikdə vacib sürüşmə daşıyıcı komponentdir. O, birləşdirici çubuğun böyük ucu ilə krank mili birləşdirici çubuq dirəyi arasında quraşdırılır, pistonu, birləşdirici çubuğu və krank milini birləşdirməyə xidmət edir və güc ötürülməsini və hərəkət çevrilməsini asanlaşdırır. Nüvə funksiyası
Sürtünməni azaldın: Yüksək texniki xidmətə davamlı materiallardan istifadə etməklə, birləşdirici çubuqla krank mili arasındakı sürüşmə sürtünməsi azalır.
Dəstək və yerləşdirmə: Yüksək sürətli salınım zamanı birləşdirici çubuğun krank mili ətrafında sabit şəkildə fırlandığından əmin olun.
İstilik yayılması: Yerli həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün sürtünmə nəticəsində yaranan istiliyi birləşdirici çubuğun böyük başına ötürün.
Yanacaq təchizatı və yağlama: Bəzi birləşdirici çubuq jurnalları, pistonu soyutmaq üçün pistonun daxili divarına yağ verən yağ yivləri və yağ dəlikləri ilə hazırlanmışdır.
Struktur xüsusiyyətləri
Material tərkibi: Adətən polad arxa + aşınmanı azaldan ərinti təbəqəsindən (məsələn, Babbitt ərintisi, yüksək qalay-alüminium əsaslı ərinti, qurğuşun bürünc və s.) ibarətdir.
Qalınlıq: Polad arxa hissə təxminən 1-3 mm, aşınmanı azaldan təbəqə isə təxminən 0,3-0,7 mm-dir.
Bölünmüş dizayn: Yuxarı və aşağı jurnallara bölünür və quraşdırma zamanı quraşdırma istiqaməti və işarələmə qeyd edilməlidir.
Mövqeləndirmə strukturu: Dönmənin və ya səhv quraşdırmanın qarşısını almaq üçün yerləşdirmə çıxıntıları və ya çentikləri mövcuddur.
Ümumi alternativ adlar və fərqlər
"Kiçik jurnal": Birləşdirici çubuq jurnalı əsas jurnaldan ("böyük jurnal") daha nazik və ölçüsü daha kiçik olduğuna görə belə adlandırılıb.
Əsas jurnaldan fərq:
Əsas jurnal (böyük jurnal): Krank mili jurnalını dəstəkləyir və silindr blokuna bərkidilir. Konstruksiyada tez-tez sabit dəstək üçün istifadə olunan yağ dəlikləri və yivlər olur.
Birləşdirici çubuq jurnalı (kiçik jurnal): Daha sadə bir quruluşa malik birləşdirici çubuğun qarşılıqlı salınımını izləyir. Bəzi yüksək sürətli mühərriklərdə aşınma müqavimətini artırmaq üçün örtük var.
Xəta təzahürləri
Həddindən artıq boşluq: Yağ təzyiqinin azalması və "döyülən silindr" səsi.
Kifayət qədər boşluq: Sürətlənmiş aşınma və ağır hallarda "krank mili kilidlənməsinə" səbəb ola bilər.
Qeyri-adi səs-küy: Birləşdirici çubuq dirəyinin nasazlığı əsasən aydın "döyülmə" səsi kimi özünü göstərir, xüsusən də qəfil sürətlənmə zamanı daha aydın görünür.
Baxım təklifləri
Birləşdirici çubuq jurnallarını dəyişdirərkən, orijinal jurnalların orijinal və ya uyğun xüsusiyyətlərindən istifadə etmək lazımdır.
Quraşdırma zamanı birləşdirici çubuq boltlarını bərkitmək üçün fırlanma anı tələblərinə ciddi şəkildə əməl edilməli və jurnalın istiqaməti, işarələmə və pistonun zamanlama dişlisinə doğru ox istiqaməti kimi montaj xüsusiyyətlərinə əməl edilməlidir.
Gündəlik texniki xidmət zamanı yağın keyfiyyətinə və dəyişdirmə dövrünə diqqət yetirin, çünki keyfiyyətsiz yağ jurnalın aşınmasını sürətləndirəcək.
Avtomobil birləşdirici çubuq jurnalları (adətən "kiçik jurnallar" kimi tanınır) mühərrikdə birləşdirici çubuğun böyük başlığı ilə krank mili jurnalı arasında quraşdırılmış əsas sürüşmə yastıq komponentləridir. Onların əsas funksiyaları aşağıdakı kimi ümumiləşdirilə bilər:
Sürtünməni və aşınmanı azaldın: Aşınmanı azaldan ərinti təbəqəsi (məsələn, ağ ərinti, alüminium əsaslı ərinti və s.) vasitəsilə birləşdirici çubuğun böyük başlığı ilə krank mili rulonu arasındakı birbaşa sürtünmə azalır və hər ikisini həddindən artıq aşınmadan qoruyur.
Dəstək və yerləşdirmə: Sürüşən yastıq kimi, krank mili dirəyini dəstəkləyir, birləşdirici çubuq və krank mili arasında sabit əlaqəni təmin edir və dəqiq hərəkət trayektoriyasını qoruyur.
Ötürmə gücü: Piston tərəfindən daşınan qaz təzyiqini və qarşılıqlı ətalət qüvvəsini krank milinə ötürür və bununla da pistonun xətti hərəkətindən krank mili fırlanma hərəkətinə çevrilməsini təmin edir.
Yağlama və istilik yayılması:
Yağ yivləri və dəlikləri yağı dəqiq şəkildə çatdırır, sabit bir yağ təbəqəsi əmələ gətirir və yağlanmaya nail olur;
Nazik polad arxa hissə sürtünmə nəticəsində yaranan istiliyi birləşdirici çubuğun böyük başına ötürür, istiliyin yayılmasına kömək edir və yerli həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır.
Xidmət müddətini uzadın: Aşınmaya davamlı dizayn və ağlabatan montaj sayəsində jurnal aşınmasını azaldın və mühərrikin ümumi dayanıqlığını artırın.
Birləşdirici çubuq jurnalları adətən yuxarı və aşağı jurnallara bölünür. Yuxarı jurnalda soyutma üçün pistonun daxili boşluğuna yağ tədarükü üçün yağ yivləri və yağ dəlikləri var; aşağı jurnalda yağ yivləri yoxdur və əsasən dəstəkləyici rol oynayır. Quraşdırma zamanı mövqe çıxıntılarının istiqamətinə və fırlanma momenti standartlarına diqqət yetirin, əks halda qeyri-adi səs-küyə, jurnalın yanmasına və ya hətta krank mili kilidlənməsinə səbəb ola bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
