Avtomobilin krank mili arxa yağ möhürü nədir?
Avtomobilin krank milinin arxa yağ möhürü, mühərrikin krank milinin ucunda, sürət qutusu ilə birləşmə nöqtəsinə yaxın quraşdırılmış vacib bir möhürləyici komponentdir. Onun əsas funksiyası mühərrikin daxili yağının xaricə sızmasının və tozun, nəmin və digər çirklərin daxil olmasının qarşısını almaqdır. Əsas funksiya
Möhürlənmiş mühərrik yağı: Krank karerindəki sürtkü yağının krank mili ilə silindr bloku (və ya ötürücü korpusu) arasındakı boşluqdan sızmasının qarşısını alır.
Xarici çirkləri təcrid edir: Qumun, su buxarının və s. mühərrikin içinə daxil olmasının qarşısını alır, yağlama sistemini qoruyur.
Yağlama sabitliyini qoruyur: Mühərrikin yağlama sisteminin normal işləməsini təmin edir, yağlama nasazlığının, mühərrikin aşınmasının və hətta yağ itkisi səbəbindən həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır.
Quruluş və Materiallar
Adətən yüksək temperatura davamlı rezindən (məsələn, flüorrezin, nitril rezin) və metal çərçivədən hazırlanır.
İkiqat dodaqlı struktur dizaynını qəbul edir. Bir ucu krank milinin fırlanan səthini dinamik şəkildə, digər ucu isə quraşdırma dəliyini statik şəkildə möhürləyir. Bəzi məhsullarda möhürləmə effektini artırmaq üçün öz-özünə sıxılan yaylar da mövcuddur.
Quraşdırma zamanı krank mili oturacağı dəliyinə dəqiq uyğunlaşmaq lazımdır. Etibarlı möhürləməni təmin etmək üçün tolerantlıq nəzarəti ciddidir (məsələn, ±0,03 mm).
Ümumi Problemlər və Təsirlər
Yaşlanmanın və ya zədələnmənin nəticələri:
Kiçik: Yağ sızması, muftanı, volanı və ya mühərrik bölməsini çirkləndirmək.
Ciddi: Yağ həcminin azalması, qeyri-kafi yağlanma ilə nəticələnir, anormal mühərrik səs-küyünə, həddindən artıq istiliyə və hətta ciddi zədələnməyə səbəb olur.
Dəyişdirmədə çətinlik: Mürəkkəb iş və yüksək xərc tələb edən transmissiyanın sökülməsini tələb edir.
Dəyişdirmə Tövsiyəsi
Orijinal və ya yüksək keyfiyyətli satış sonrası ehtiyat hissələrindən istifadə etmək tövsiyə olunur. Orijinal olmayan hissələr yalnız bir neçə aydan sonra yenidən sıza bilər.
Gündəlik texniki xidmət zamanı yağ ləkələrini yoxlayın. Sızma aşkar edilərsə, dərhal həll edin. Müəyyən nəqliyyat vasitələri modelləri (məsələn, Mazda 3, Yuchai 6108, Cruze və s.) və ya uyğun yağ möhürü modelləri üçün xüsusi dəyişdirmə üsullarını bilmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa, əlavə məlumat verin.
Avtomobilin krank milinin arxa yağ möhürünün əsas funksiyası mühərrikin krank milinin arxa ucu ilə sürət qutusu arasındakı əlaqəni möhürləmək, sürtkü yağının sızmasının qarşısını almaq və toz və nəm kimi xarici çirkləndiricilərin mühərrikə daxil olmasının qarşısını almaqdır. Xüsusi funksiyalar aşağıdakılardır:
Yağ sızmasının qarşısının alınması: Mühərrikin krank karerindəki sürtkü yağının krank milinin arxa ucundan sürət qutusuna və ya xarici mühitə sızmamasını təmin etmək və bununla da yağlama sisteminin normal işləməsini təmin etmək.
Xarici çirkləndiricilərin qarşısının alınması: Palçıq, su buxarı, toz və s.-nin krank karterinə daxil olmasının qarşısını almaq, yatakların və daxili hissələrin aşınmasının qarşısını almaq.
Yağ təzyiqinin və yağlamanın saxlanılması: Dinamik möhürləmə (fırlanan krank mili ilə təmasda olan yağ möhürünün kənarı) və statik möhürləmə (quraşdırma dəliyinə uyğun olaraq yağ möhürünün xarici kənarı) vasitəsilə mühərrikin yağlama səmərəliliyini təmin etmək üçün effektiv möhürləmə baryeri yaradır.
Krank milinin arxa yağ möhürü köhnələrsə və ya zədələnərsə, yağ sızmasına səbəb olacaq ki, bu da mühərrikin qeyri-kafi yağlanmasına, həddindən artıq istiləşməsinə və hətta ciddi mexaniki nasazlıqlara səbəb ola bilər. Buna görə də, yağ sızması olarsa, onu vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
Krank milinin arxa yağ möhürünün dəyişdirilməsi böyük bir təmir deyil; bu, adi bir texniki xidmətdir və adətən mühərrikin əsas komponentlərinin sökülməsini tələb etmir.
Avtomobilin krank milinin arxa yağ möhürünün sıradan çıxması mühərrikin möhürlənməsi ilə bağlı ümumi, lakin vacib bir problemdir. Vaxtında həll edilməzsə, bu, qeyri-kafi yağlanmaya, mühərrikin aşınmasının sürətlənməsinə və hətta ciddi zədələnməyə səbəb ola bilər. Əsas məlumatların xülasəsi aşağıdakılardır:
Ümumi səbəblər
Kənar sızması: Yağ möhürünün kənarı aşınmış, köhnəlmiş, yay düşmüş və ya quraşdırma istiqaməti səhvdir, bu da möhürün sıradan çıxmasına səbəb olur.
Periferik sızma: Yağ möhürü deformasiyaya uğrayır, boşalır, əyilir və ya cızılır, əsasən presləmə səthinin və quraşdırma səthinin qeyri-paralelliyi səbəbindən dodağa qeyri-bərabər qüvvə təsir edir.
Keyfiyyətsiz amillər:
Neft əsaslı olmayan sürtkü yağlarından istifadə etmədən quraşdırma, yağ möhürünün boşalmasına və düşməsinə səbəb olur;
Həddindən artıq və ya keyfiyyətsiz mühərrik yağı, nəticədə krank karerində həddindən artıq təzyiq yaranır;
Yüksək temperatur və sərt iş şəraiti yağ möhürünün yaşlanmasını sürətləndirir.
Xəta təsiri
Yağ istehlakının artması, yağ səviyyəsinin düşməsi, yağlama təsirinə təsir göstərir;
Sürətlənmiş mühərrik aşınması, uzun müddətli yağ çatışmazlığı silindr və valın tutulması kimi fəlakətli nasazlıqlara səbəb ola bilər;
Şassi yağının çirklənməsi təhlükəsizlik üçün təhlükə yaradır.
Təkliflərin idarə olunması
Yağ sızmasının dərəcəsini dərhal müəyyənləşdirin:
Kiçik sızma: Müvəqqəti olaraq dəyişdirilə bilməz, ancaq yağ səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamaq və doldurmaq lazımdır;
Əhəmiyyətli sızma (məsələn, yağ damcılaması, yağ qabında yağ yığılması): Ən qısa müddətdə təmir edilməlidir.
Təcili tədbirlər (yalnız qısa səfərlər üçün):
Yağlamanı qorumaq üçün krank karterinə lazımi miqdarda mühərrik yağı əlavə edin;
Müvəqqəti möhürləməni sınayın: Sonuncu əsas yastıq örtüyünü çıxarın və müvəqqəti möhürləmə üçün yağla örtülmüş asbest sapı və qrafit asbest zolağının qarışığından istifadə edin.
Rəsmi təmir planı:
Krank milinin arxa yağ möhürünü dəyişdirin: Sürət qutusunun sökülməsini tələb edir və peşəkar texnik tərəfindən idarə olunması tövsiyə olunur;
Möhkəmləndirmə işini təmin etmək üçün quraşdırma zamanı orijinal zavod hissələrindən və neft əsaslı olmayan sürtkü yağlarından istifadə edin;
Həddindən artıq mühərrik yağından qaynaqlanırsa, əvvəlcə yağ səviyyəsi standart səviyyəyə endirilməlidir.
Qarşısının alınması üçün təkliflər:
Mütəmadi texniki xidmət, mühərrik yağının vaxtında dəyişdirilməsi;
Uzun müddətli yüksək temperatur və yüksək yük altında işləməkdən çəkinin;
Yağ möhürünü dəyişdirərkən, quraşdırmanın paralelliyini təmin etmək üçün xüsusi vasitələrdən istifadə etdiyinizə əmin olun.
Vacib xatırlatma: Arxa yağ möhürünün yağ sızmasını uzun müddət gecikdirməyin; hətta müvəqqəti olaraq sürücülüyə təsir etməsə belə, mühərrikin ömrünə tədricən zərər verəcək.
Diaqnoz və müalicə üçün 4S mağazasına və ya peşəkar təmir sexinə getmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
