Avtomobildə ön təhlükəsizlik kəmərinin funksiyası
Ön təhlükəsizlik kəmərinin (yəni, ön sərnişin təhlükəsizlik kəmərinin) əsas funksiyası sərnişinlərin bədənini saxlamaq və ikinci dərəcəli toqquşmaların və nəqliyyat vasitəsindən atılmanın qarşısını almaq, bununla da xəsarət riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqdır. Onun əsas funksiyaları və prinsipləri aşağıdakılardır:
Əsas Funksiya
Sərnişinlərin hərəkətini məhdudlaşdırmaq: Toqquşma anında təhlükəsizlik kəməri sürücünü və sərnişinləri oturacağa möhkəm bağlayır və onların ətalət səbəbindən sükan, ön şüşə və ya tablosuna və digər sərt əşyalara şiddətlə toqquşmasının qarşısını alır.
Zərbə qüvvəsinin tamponlanması və dağılması: Təhlükəsizlik kəməri zərbə enerjisinin bir hissəsini udmaq və qüvvəni çanaq və sinə boşluğu kimi skelet strukturlarına paylamaq üçün daxili orqanlara və yumşaq toxumalara dəyən ziyanı azaltmaq üçün yüksək möhkəmlikli parça (məsələn, neylon və ya yüksək möhkəmlikli polyester), əvvəlcədən gərginləşdirici cihazlar və məhdudlaşdırıcılarla birlikdə istifadə edir.
Təhlükəsizlik yastıqları ilə əməkdaşlıq: Təhlükəsizlik kəməri sərnişinlərin düzgün mövqedə olmasını təmin edir, hava yastıqlarının optimal vaxtda açılmasına və qorunmasına imkan verir; təhlükəsizlik kəməri taxılmadıqda, hava yastığının partlaması özü ciddi və ya hətta ölümcül xəsarətlərə səbəb ola bilər.
Nəqliyyat vasitəsindən atılmanın qarşısını almaq: Araşdırmalar göstərir ki, qəza zamanı kəmərsiz sərnişinlərin nəqliyyat vasitəsindən atılma ehtimalı olduqca yüksəkdir və təhlükəsizlik kəməri taxmayanlarda ölüm nisbəti 37,7 dəfə yüksəkdir.
Məlumat Dəstəyi
Ön toqquşma zamanı təhlükəsizlik kəməri taxmaq ölüm nisbətini 57% azalda bilər;
Yan toqquşma zamanı ölüm nisbəti 44% azalır;
Avtomobilin aşması ilə nəticələnən qəzada sağ qalma nisbəti 60% artır və ölüm nisbəti 80% azala bilər;
Hətta saatda 20 km sürətlə belə, açıq sərnişinin başına düşən zərbə qüvvəsi 110 kiloqram gücə çata bilər, təhlükəsizlik kəməri taxmaq isə bunu təxminən 50% azalda bilər.
Hüquqi və İstifadə Tələbləri
"Çin Xalq Respublikasının Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Qanununun" 51-ci maddəsinə əsasən, nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı sürücü və ön oturacaqdakı sərnişinlər lazım olduqda təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə etməlidirlər;
1 aprel 2022-ci il tarixindən etibarən təhlükəsizlik kəməri taxmamaq 1 bal cəriməsi ilə nəticələnəcək;
Düzgün geyinmə üsulu:
Kəmər bel nahiyəsinə deyil, omba sümüyünün ətrafına (omba nahiyəsinə) sıx oturmalıdır;
Çiyin qayışı körpücük sümüyünün mərkəzindən keçməli və boyundan və qollarından yayınmalıdır;
Bükülmənin və ya boşalmanın olmadığından və kilidin düzgün uyğunluğu göstərmək üçün klikləməsindən əmin olun.
Xatırlatma: Nəqliyyat vasitəsi hava yastıqları ilə təchiz olunsa belə, təhlükəsizlik kəməri ən əsas və effektiv passiv təhlükəsizlik cihazı olaraq qalır. Nəqliyyat vasitəsinə mindikdən sonra "nəqliyyat vasitəsini işə salmadan əvvəl təhlükəsizlik kəmərini bağlamaq" vərdişini inkişaf etdirmək lazımdır.
Avtomobilin ön təhlükəsizlik kəməri vacib təhlükəsizlik komponentidir. Zədələndikdən sonra ehtiyatla istifadə edilməlidir. Ən son mötəbər materiallara (2026-cı ilin fevral ayına olan məlumata görə) əsasən, istifadə üsulları aşağıdakılardır:
Təhlükəsizlik kəmərlərinin ümumi nasazlıqları və onların həlli yolları
Parçanın (kəmərin) aşınması və ya cırılması
Kiçik aşınma: Yüksək möhkəmlikli eyni materialdan tikiş sapı istifadə etməklə təmir edilə bilər.
Ciddi cırılma, sınıq və ya deformasiya: Bütün təhlükəsizlik kəməri ilə dəyişdirilməlidir və artıq istifadə edilə bilməz.
Kilidləmə mexanizmi düzgün şəkildə kilidlənə və ya açıla bilmir
Əvvəlcə içəridə toz, tük və s. kimi yad cisimlərin olub olmadığını yoxlayın və təmizləmək üçün diş çöpü və ya kiçik fırça istifadə edin.
Kilidləmə mexanizmi zədələnibsə və ya yay sıradan çıxıbsa, kilidləmə mexanizmi dəstini birbaşa dəyişdirmək tövsiyə olunur və vacib təhlükəsizlik komponentini özünüz təmir etməyə çalışmayın.
Çarx (çarx) ilişib qalıb və ya geri çəkilə bilmir
Əvvəlcə çıxışdakı yad cisimləri təmizləyin; əgər hələ də təsirsizdirsə, bu, daxili yayın yaşlanması və ya mexaniki tıxanma ilə əlaqəli ola bilər.
Onu özünüz sökməyə çalışmayın; peşəkar təmir mütəxəssisi tərəfindən yoxlanılmalı və ya dəyişdirilməlidir.
Təhlükəsizlik kəməri nasazlığı işığı yanır
Bu, hava yastığı modulundakı, sensor sensorlarındakı, təhlükəsizlik kəməri açarındakı və ya dövrəsindəki nasazlıqları və nasazlıq kodunu oxumaq üçün diaqnostik alətdən istifadəni əhatə edə bilər.
Yoxlama və təmir üçün 4S mağazasına və ya peşəkar təmir məntəqəsinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur. Vacib xatırlatma.
Təhlükəsizlik kəməri özünüz çıxara və ya təmir edə bilməzsiniz, çünki bu, toqquşma zamanı onun qoruyucu funksiyasına təsir göstərə bilər.
Təhlükəsizlik kəmərini dəyişdirərkən orijinal zavod hissələrini seçmək və oturacaq təhlükəsizlik yastığı xətlərinin, əvvəlcədən gərginləşdirici xətlərin və s. düzgün birləşdirildiyindən əmin olmaq lazımdır.
Təhlükəsizlik kəmərinin görünüşünü, kilidləmə funksiyasını və geri çəkilmənin hamarlığını müntəzəm olaraq yoxlamaq və onu qaşımaq üçün iti əşyalardan istifadə etməkdən çəkinmək lazımdır. Nasazlığın miqyasından əmin deyilsinizsə və ya lazımi peşəkar alətləriniz yoxdursa, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dərhal peşəkar təmir xidməti ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
