Avtomobil benzin nasosunun iş prinsipi
Yanacaq nasosu avtomobil hissələri sənayesində ixtisaslaşmış bir termindir. Avtomobilin yanacaq çəninin içərisində yerləşən elektron yanacaq yeridilməsi avtomobil yanacaq yeridilməsi sisteminin əsas komponentlərindən biridir. Yanacaq nasosu avtomobil işə salındıqda və mühərrik işləyərkən işləyir. Alışdırma açarı AÇIQ vəziyyətdə qaldıqda mühərrik dayanarsa, HFM-SFI idarəetmə modulu təsadüfi alovlanmanın qarşısını almaq üçün yanacaq nasosuna enerji təchizatını dayandıracaq.
Yanacaq nasosunun funksiyası yanacaq çənindən yanacaq çəkmək, təzyiq yaratmaq və sonra yanacaq təchizatı borusuna çatdırmaqdır. Müəyyən bir yanacaq təzyiqini təyin etmək üçün yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi ilə birlikdə işləyir.
Yanacaq pompası, yanacaq enjektorlarına davamlı yanacaq tədarükünü təmin etmək üçün yanacaq paylama borusuna yüksək təzyiqli yanacaq verir.
Yanacaq nasosu elektrik mühərrikindən, təzyiq məhdudlaşdırıcısından və geri qaytarma klapanından ibarətdir. Elektrik mühərriki əslində nasos korpusunun içərisindəki yanacağa işləyir. Korpusun içərisində alovlana biləcək heç bir şey olmadığı üçün narahat olmağa dəyməz. Yanacaq yanacaq mühərrikini yağlaya və soyuda bilər və çıxışda geri qaytarma klapanı quraşdırılıb. Təzyiq məhdudlaşdırıcısı nasos korpusunun təzyiq tərəfində yerləşir və yanacaq girişinə aparan bir kanala malikdir.
ZYB tipli alovlanma gücləndirici yanacaq nasosu dizel, ağır yağ, qalıq yağ, yanacaq yağı və s. daşımaq üçün uyğundur. Xüsusilə yol və körpü mühəndisliyində qarışdırma stansiyasının brülöründəki yanacaq nasosu üçün uyğundur və idxal olunan məhsulları əvəz etmək üçün ideal məhsuldur. ZYB tipli gücləndirici yanacaq nasosu ammonyak, benzol və s. kimi yüksək uçucu və ya aşağı alışma temperaturlu mayelərin daşınması üçün uyğun deyil.
Rotor diski fırlandıqda, diyircəklər mərkəzdənqaçma qüvvəsi ilə fırlanan yağ möhürü kimi xaricə sıxılır. Rotor fırlandıqca nasos yanacaq girişindən yanacaq çəkərək çıxışdan yanacaq sisteminə təzyiq göstərərək işləyir. Yanacaq nasosu söndürüldükdə, çıxışdakı yoxlama klapanı yanacağın yanacaq çəninə geri axmasının qarşısını almaq üçün bağlanır. Yoxlama klapanı tərəfindən saxlanılan təzyiq "qalıq təzyiq" adlanır.
Maksimum yanacaq nasosunun təzyiqi təzyiq məhdudlaşdırıcısının standartından asılıdır. Yanacaq nasosunun təzyiqi əvvəlcədən müəyyən edilmiş təzyiq limitini aşarsa, təzyiq məhdudlaşdırıcısı yanacağın yanacaq nasosunun girişinə geri axmasına imkan vermək üçün keçid açacaq.
Avtomobillərdə yanacaq nasosunun nasazlığı yanacaq sistemində nisbətən yaygın bir problemdir və bu, nəqliyyat vasitəsinin işə düşməsinə, sürətlənməsinə və hətta sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər. Nüfuzlu ictimai məlumatlara görə, məlumatların təşkili ilə bağlı əsas məqamlar aşağıdakılardır:
Yanacaq nasosunun nasazlığının ümumi təzahürləri
İşə salmaqda çətinlik: Yanacaq nasosunun kifayət qədər yanacaq təzyiqi yarada bilməməsi səbəbindən soyuq işə salmadan və ya park etmədən sonra nəqliyyat vasitəsini işə salmaq üçün bir neçə cəhd tələb olunur.
Zəif sürətlənmə və ya sarsıntı: Təcili sürətlənmə zamanı gecikmiş reaksiya və ya "sarsıntı" var.
Sürücülük zamanı qeyri-adi səs-küy: Yanacaq çəninin yerindən (adətən arxa oturacağın altında) davamlı vızıltı səsi çıxır, bu, ehtimal ki, daxili aşınma və ya tıxanma səbəbindən baş verir.
Mühərrik nasazlığı işığı yanır: Yanacaq təchizatının qeyri-adi olması qarışıq konsentrasiyasının pozulmasına səbəb olur və bu da ECU siqnalizasiyasını işə salır.
Mühərrikin titrəməsi: Yanacaq təchizatının qeyri-sabit olması qeyri-kafi yanma ilə nəticələnir.
Tamamilə işə düşə bilməmək: Yanacaq nasosu tamamilə sıradan çıxır və yanacaq təchizatı sistemi sıradan çıxır.
Qeyd: Mühərrik söndürüldükdən sonra sağ arxada vızıltı səsi eşidən bəzi Volkswagen modelləri, yanacaq çəninin sızma aşkarlama nasosunun özünü yoxlamasına aiddir ki, bu da normal bir fenomendir və yanacaq nasosunun nasazlığı deyil.
Uğursuzluğun ümumi səbəbləri
Zəif yanacaq keyfiyyəti: Keyfiyyətsiz benzin yanacaq nasosunun mühərrikinə və ya filtrinə daxil olan çirkləri ehtiva edir və bu da aşınmanı sürətləndirir.
Uzunmüddətli aşağı yanacaq səviyyəsi: Yanacaq çəninin yağının səviyyəsi çox aşağıdır (məsələn, yalnız yanacaq göstəricisi işığı yandıqda yanacaq doldurma), bu da istilik yayılmasının zəifləməsinə, yanacaq nasosunun həddindən artıq istiləşməsinə və sönməsinə səbəb olur.
Benzin filtrinin müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi: Tıxandıqdan sonra yanacaq nasosu yüksək yük altında işləyir və vaxtından əvvəl zədələnməyə meyllidir.
Daxili mexaniki aşınma: Rotor, çarx, karbon fırçalar və s. kimi mexanizmlər zamanla aşınır.
Dövrə və ya idarəetmə modulunun nasazlığı: Enerji təchizatında nasazlıq, rölin zədələnməsi və s.
Dizayn qüsuru (müəyyən markalar): Məsələn, bəzi SAIC-GM modellərində (2019–2023 Buick Envision, Envision və s.) yanacaq nasosunun idarəetmə modulunun zəif nəmə davamlılığı səbəbindən konsentrasiyalı nasazlıqlar mövcuddur.
İşləmə üçün tövsiyələr
Dərhal dayandırın və yoxlayın: Əgər kəskin zəif sürətlənmə, mühərrikin dayanması və ya işə düşə bilməmə halları varsa, təhlükənin qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitəsini dərhal dayandırın. Peşəkar yoxlama: 4S mağazasına və ya nüfuzlu təmir sexinə gedin və yağ nasosunun işini müəyyən etmək üçün yanacaq təzyiqi testindən istifadə edin.
Geri çağırma məlumatlarını yoxlayın: Əgər bu, Buick, Chevrolet və ya Cadillac kimi markalı nəqliyyat vasitəsidirsə, geri çağırma əhatə dairəsinə daxil olub-olmadığını yoxlaya bilərsiniz:
上汽通用召回查询入口 (Milli Bazar Nəzarət və İdarəetmə Bürosu - Qüsurlu Məhsulların İdarə Edilməsi Mərkəzi)
Görə
31 may 2024-cü il tarixindən etibarən bəzi 2019-2023-cü il modelləri olan Buick, Chevrolet və Cadillac avtomobilləri təkmilləşdirilmiş yanacaq nasosunun idarəetmə modulunun pulsuz dəyişdirilməsi ilə təmin edilmişdir.
Gündəlik Qarşısının Alınması：
Adi yanacaqdoldurma məntəqəsindən yüksək keyfiyyətli yanacaq istifadə edin;
Yanacaq çəni demək olar ki, boşaldıqda yanacaq doldurmaqdan çəkinin;
Benzin filtrini texniki xidmət təlimatına uyğun olaraq mütəmadi olaraq dəyişdirin.
Yağ nasosunun nasazlığından şübhələnirsinizsə, yanacaq çənini sökməyin və ya vurmayın (yalnız karbon fırçasının yapışmasının təcili və müvəqqəti aradan qaldırılması üçün, yüksək risklə);
Problemi həll etmək üçün ən qısa müddətdə peşəkar təmir agentliyi ilə əlaqə saxlayın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
