Avtomobilin arxa əyləc diskinin funksiyası
Arxa əyləc diski arxa təkər əyləc sisteminin əsas komponentidir. Onun əsas funksiyası əyləc balataları ilə sürtünmə yolu ilə əyləc qüvvəsi yaratmaq, nəqliyyat vasitəsinin yavaşlamasına və ya dayanmasına səbəb olmaq və əyləc zamanı nəqliyyat vasitəsinin tarazlığını və sabitliyini qorumağa kömək etməkdir.
Arxa təkər əyləc qüvvəsinin təmin edilməsi: Sürücü əyləc pedalına basdıqda, əyləc kaliperi fırlanan arxa əyləc diskini sıxacaq və sürtünmə yolu ilə avtomobilin kinetik enerjisini istiliyə çevirəcək və bununla da arxa təkərlərin yavaşlamasına və ya dayanmasına nail olacaq.
Əyləc sabitliyinin təmin edilməsi: Arxa əyləc diski əyləc zamanı ön əyləc diskinə kömək edir, ön və arxa təkərlər arasında əyləc qüvvəsinin paylanmasını tarazlaşdırır, nəqliyyat vasitəsinin arxada yellənməsinin və ya idarəetməni itirməsinin qarşısını alır, xüsusən də təcili əyləcləmə və ya sürüşkən yollarda çox vacibdir.
Müəyyən bir sürücülük vəziyyətində sabitliyin qorunması: Geriyə hərəkət edərkən, yoxuşda və ya park edərkən arxa əyləc diski avtomobilin duruş sabitliyini qorumağa kömək edir və ümumi təhlükəsizliyi artırır.
Avtomobilin arxa əyləc diskindəki nasazlıqlar qeyri-bərabər əyləc, nəqliyyat vasitəsinin titrəməsi, qeyri-adi səs-küy və hətta əyləc sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da ciddi təhlükəsizlik təhlükələri yaradır. Son nüfuzlu ictimai məlumatlara görə, ümumi səbəblər və müvafiq həllər aşağıdakılardır:
Əsas nasazlıq səbəbləri:
Əyləc balatalarının qeyri-bərabər aşınması və ya əyləc balatalarının keyfiyyətsiz olması: Xüsusilə tam aşınmadıqda və ya orijinal olmayan hissələrdən istifadə edildikdə, əyləc diskinin səthində dərin yivlərin və ya pillələrin əmələ gəlməsinə səbəb olur.
Əyləc diskinin deformasiyası və ya istilik zəifləməsi: Tez-tez sərt əyləc, uzun müddət davam edən əyləc diskin qeyri-bərabər istiləşməsinə səbəb olur və nəticədə əyri deformasiyaya səbəb olur. 0,05 mm-dən çox deformasiya dəyişdirilməsini tələb edir.
Əyləc gücləndiricisinin nasazlığı: Pistonun ilişib qalması və ya korroziyaya uğramış istiqamətləndirici sancaq bir tərəfin əyləc yastığının davamlı sürtünməsinə səbəb olur və bu da anormal yüksək temperatura, qaralmaya və ya sürətlənmiş aşınmaya səbəb olur.
Əyləc sistemindəki qeyri-bərabər təzyiq: Tıxanmış yağ boruları, qabarcıqlar və ya uzunluq fərqləri sol və sağ əyləc qüvvələrində balanssızlığa səbəb olur.
Elektron əyləc və ya yerləşdirmə problemləri (məsələn, Fanghe Baoba 5 və digər modellər): Elektron əyləc mühərrikinin ilişib qalması, dörd təkərin hizalanma sapması (məsələn, qeyri-adi əyləc bucağı) arxa əyləc diskinin qeyri-adi aşınmasını da sürətləndirə bilər.
Əyləc diski fırlana bilmir və ya kilidlənə bilmir: Qeyri-kafi yağlama, əyləc balatalarının həddindən artıq aşınması, ilişib qalmış gücləndirici və ya səhv yastıq quraşdırılması səbəb ola bilər.
Tipik simptomlar:
Əyləc zamanı nəqliyyat vasitəsinin titrəməsi və ya əyləcdən yayınması
Əyləc pedalının geribildiriminin ritmik titrəməsi
Arxa təkər sahəsində qeyri-adi istilik (toxunma isti hiss olunur)
Qeyri-adi səs-küy (məsələn, kəskin səslər, qaşınan səslər)
Əyləc nasazlığı işığı yanır
Təklif olunan emal addımları:
Yoxlama üçün dərhal dayanın: Əgər əyləcdə aşkar nasazlıqlar varsa, daha çox zədələnməmək üçün sürməyi dayandırın.
İlkin özünü yoxlama:
Əyləc mayesi səviyyəsinin normal olub olmadığını yoxlayın;
Əl əyləcinin tam buraxıldığını təsdiqləyin;
Arxa təkər hissəsində tüstü, yanıq qoxusu və ya qeyri-adi yüksək temperaturun olub-olmadığına diqqət yetirin.
Peşəkar təmir:
Arxa əyləc sistemini sökün və yoxlayın, əyləc diskinin qalınlığını və düzlüyünü ölçün;
Köhnəlmiş əyləc diskini və əyləc balatalarını dəyişdirin (orijinal və ya yüksək keyfiyyətli hissələrdən istifadə etmək tövsiyə olunur);
Gücləndiricinin istiqamətləndirici pinini təmizləyin və yağlayın, zəruri hallarda gücləndirici qurğunu dəyişdirin;
Dörd təkərin hizalanmasının kalibrlənməsini həyata keçirin.
Əyləc sisteminin istiləşməsi və texniki xidməti:
Təxminən 200 kilometrlik yüngül isinməni dəyişdirin və yerinə yetirin;
Əyləc balatalarının qalınlığını hər 10.000 kilometrdən bir yoxlayın (3 mm-dən aşağı olduqda dəyişdirilməlidir) və əyləc mayesini hər 5.000 kilometrdən bir yoxlayın.
Təhlükəsizlik xatırlatması: Əyləc sistemi birbaşa sürücülük təhlükəsizliyi ilə bağlıdır. Hər hansı bir anomaliya peşəkar təmir müəssisəsi tərəfindən mümkün qədər tez həll edilməlidir və gecikdirilməməlidir. Yoxlama üçün 4S mağazasında və ya peşəkar təmir sexində görüş təyin edə bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
