Avtomobil Başlatıcısı: Avtomobilin İşəsalmasının və Nasazlıq Diaqnostikasının Əsası
Müasir nəqliyyat vasitələrinin çoxsaylı komponentləri arasında starter əhəmiyyətsiz görünsə də, nəqliyyat vasitəsinin rahat şəkildə işə düşməsini təmin edən açardır. O, avtomobilin "ürək stimulyatoru" kimidir və hər alışma anında batareyadan çıxan elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirir və mühərrikin işləməsi üçün ilkin güc təmin edir.
Başlanğıcın Əsas Funksiyası
Mühərrik hərəkətsiz olduqda öz-özünə işləyə bilməz; krank milini fırlatmaq üçün xarici qüvvə ilə hərəkətə gətirilməlidir ki, bu da silindrlərdəki yanan qarışığın giriş, sıxılma, enerji istehsalı və işlənmə dövrlərini tamamlamasına və beləliklə, muxtar işləməyə imkan verir. Starter bu vacib vəzifəni yerinə yetirən komponentdir.
Başlanğıc əsasən ardıcıl həyəcanlı DC mühərrikindən, ötürmə mexanizmindən və elektromaqnit idarəetmə açarından ibarətdir. Sürücü alışdırma açarını başlanğıc vəziyyətinə çevirdikdə, elektromaqnit açarı tez bir zamanda maqnit sahəsi yaratmaq üçün enerji ilə təmin ediləcək və dəmir nüvəni hərəkətə gətirəcək. Bu hərəkət təkcə ötürmə mexanizmindəki birtərəfli muftanı mühərrikin volan dişləri ilə dəqiq bir şəkildə birləşdirməyə məcbur etmir; həm də DC mühərrikinin dövrəsini birləşdirir və batareyadan gələn böyük cərəyanın mühərrikə axmasına imkan verir.
DC mühərriki cərəyanın təsiri altında güclü bir elektromaqnit fırlanma anı yaradır, gücü ötürmə mexanizmi vasitəsilə volan çarxına ötürür və mühərrikin krank milini yüksək sürətlə fırlanmağa məcbur edir. Mühərrik işə salma sürətinə çatdıqda, volanın fırlanma sürəti starterin sürət ötürücüsünün sürətini aşacaq, bu zaman birtərəfli mufta avtomatik olaraq sürüşəcək, güc ötürməsini kəsəcək və starterin tərs sürüşməsindən mühərrikə zərər gəlməsinin qarşısını alacaq. Daha sonra elektromaqnit açarı enerjisizləşdirilir, sürət ötürücüsü və volan dişləri ayrılır və starter bu işə salma işini tamamlayır.
Deyə bilərik ki, starter elektrik enerjisi ilə mexaniki enerjini birləşdirən vacib bir körpüdür və onun səmərəli işləməsi nəqliyyat vasitəsinin normal işə salınması üçün ilkin şərtdir.
Ümumi Xəta və Diaqnostika Metodları
Starterin uzun və tez-tez işləməsi zamanı müxtəlif nasazlıqlar qaçılmazdır. Bu ümumi nasazlıqların təzahürlərini və diaqnoz metodlarını anlamaq avtomobil sahiblərinə problemləri vaxtında aşkar etməyə və nasazlıqlar səbəbindən avtomobilin işə düşməməsi hallarının qarşısını almağa kömək edə bilər.
Başlanğıc fırlanmır
Alovlanma açarını işə saldıqdan sonra starter heç bir reaksiya göstərmir və avtomobil işə düşə bilmir. Bu vəziyyət müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Əvvəlcə batareyanın tam doldurulub-doldurulmadığını nəzərə alın; bunu əvvəlcə faraları yandırıb siqnalı basmaqla müəyyən edə bilərsiniz. Fara işıqları zəifdirsə və siqnal zəif səslənirsə, batareyanın tükəndiyi ehtimal olunur. İkincisi, dövrə qısaqapanması, elektromaqnit açarının zədələnməsi və ya starterin daxili qısaqapanması da bu nasazlığa səbəb ola bilər. Bu zaman gərginliyi ölçə, qoşulma terminallarının boşalıb-boşalmadığını və ya oksidləşib-dəyişmədiyini yoxlaya və s. bilərsiniz. Enerji mənbəyində və işə salma terminallarında qısaqapanma starterin fırlanmasına səbəb olarsa, bu, idarəetmə dövrəsində nasazlığın olduğunu göstərir ki, bu da alovlanma açarının və ya rölesinin zədələnməsi ilə bağlı ola bilər.
Başlanğıc zəif fırlanır
Starter yavaş-yavaş fırlanır, mühərriki işə salma sürətinə çatmaq üçün hərəkətə gətirə bilmir və bu da mühərriki işə salmağı çətinləşdirir. Qışda, batareyanın çıxış tutumu azaldıqda, o, tükənməyə meyllidir ki, bu da starterin zəif fırlanmasının ümumi səbəbidir. Bundan əlavə, fırçanın həddindən artıq aşınması, dövrənin zəif təması və ya sarğıdakı qısaqapanmalar da starterin elektromaqnit fırlanma anını azalda bilər və bu da starterin zəif fırlanmasına səbəb olur. Avtomobil sahibləri batareya qoşulma terminallarının boş və oksidləşmiş olub olmadığını, qoşulma nöqtəsinin isti olub olmadığını yoxlaya, vaxtında təmizləyə və sıxa bilərlər. Lazım gələrsə, starteri sökün və ötürücü mexanizminin aşınmasını yoxlayın, zədələnmiş birtərəfli muftanı və ya sürət qutusu çəngəlini dəyişdirin.
Başlanğıc boş dayanır
Starter yüksək sürətlə fırlanır, lakin mühərrikin krank mili heç bir reaksiya göstərmir. Bu, adətən, birtərəfli muftanın sürüşməsi, gücü volanla effektiv şəkildə ötürə bilməməsi və ya sürət qutusu çəngəlinin boşalması nəticəsində sürücü ötürücüsünün volan dişləri ilə hamar bir şəkildə birləşməsi ilə əlaqədardır. Belə hallarda, yenidən başlatmağa, krank milini çevirməyə və sonra işə salma əməliyyatını yerinə yetirməyə çalışın. Əgər normal vəziyyətə qayıdarsa, volan dişlərinin bir neçə dişi zədələnmiş ola bilər. Nasazlıq davam edərsə, starteri sökün, transmissiya mexanizminin aşınmasını yoxlayın və zədələnmiş birtərəfli muftanı və ya sürət qutusu çəngəlini dəyişdirin.
Starter qeyri-adi səs çıxarır. Avtomobili işə salarkən starter cingilti və sürtünmə kimi qeyri-adi səslər çıxarır. Cingilti səsi əsasən hərəkətverici ötürücünün və volan dişlisinin işə düşməzdən əvvəl tam torlanmamasından qaynaqlanır və bu da dişlinin zərbəsinə səbəb olur; sürtünmə səsi armatur şaftının yatağının zədələnməsindən qaynaqlana bilər ki, bu da əməliyyat zamanı komponentlər arasında sürtünmənin artmasına səbəb olur. Qeyri-adi səslər baş verdikdə, nasazlığın genişlənməsinin və starterə və ya volan dişli halqasına zərərin qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitəsini vaxtında yoxlama üçün dayandırmaq lazımdır.
Starterin gündəlik texniki xidməti
Starterin ömrünü uzatmaq və nasazlıqların baş verməsini azaltmaq üçün avtomobil sahibləri gündəlik sürücülük zamanı aşağıdakı məqamlara diqqət yetirməlidirlər. Birincisi, nəqliyyat vasitəsini hər dəfə işə saldıqda starterin qoşulma müddəti 5 saniyədən çox olmamalıdır. Təkrar işə saldıqdan sonra 2 dəqiqədən çox fasilə tələb olunur. Bir neçə ardıcıl uğursuz işə salmadan sonra, həddindən artıq istiləşmənin və starterə və ya volan dişli halqasına zərər verməmək üçün nasazlıqlar yoxlanılmalıdır. İkincisi, qışda soyuq mühərriki işə saldıqda, starterin işə salma yükünü azaltmaq üçün mühərrik əvvəlcədən qızdırıla bilər. Bundan əlavə, starterin kifayət qədər enerji təchizatı almasını təmin etmək üçün batareyanın doldurulması və naqillərin vəziyyətini müntəzəm olaraq yoxlamaq lazımdır.
Avtomobilin işə salma sisteminin əsas komponenti olan starterin performansı avtomobilin etibarlılığına birbaşa təsir göstərir. Starterin rolunu, ümumi nasazlıqları və texniki xidmət metodlarını anlamaq avtomobil sahiblərinə nəqliyyat vasitələrinə daha yaxşı qulluq etməyə və hər dəfə rahat və problemsiz işə salmanı təmin etməyə kömək edə bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
