Sükan ötürücü qurğusu: Nəqliyyat vasitəsinin idarəetməsinin "sinir mərkəzi"
Sükan mexanizmi qurğusu avtomobilin sükan sisteminin əsas komponentidir və nəqliyyat vasitəsinin idarəetməsinin "sinir mərkəzi" hesab edilə bilər. Onun əsas funksiyalarını üç aspektə bölmək olar. Birincisi, o, qüvvəni gücləndirir və ötürür. Sürücünün sükana tətbiq etdiyi kiçik fırlanma momentini gücləndirə və onu təkərləri çevirmək üçün kifayət qədər güclü bir qüvvəyə çevirə bilər və bu da sürücülüyü daha asan edir. Məsələn, sükanı çevirərkən, hətta kiçik bir qüvvə belə sükan mexanizmi qurğusunun mexaniki quruluşu ilə gücləndirilə və sonra dönmə hərəkətini tamamlamaq üçün təkərləri hərəkətə gətirə bilər. İkincisi, bucaq nisbətini idarə edir. Sükan tərəfindən fırlanan bucağın təkərlərin fırlanan bucağına sabit bir nisbətdə olmasını təmin edir, dəqiq sükan idarəsinə nail olur və sürücünün sükanın fırlanma amplitudasına əsasən nəqliyyat vasitəsinin trayektoriyasını dəqiq proqnozlaşdırmasına imkan verir. Nəhayət, yol geribildirimini ötürür. Müəyyən bir tərs səmərəlilik sükan mexanizmi qurğusu sürücüyə yol şəraitini ötürə bilər və bu da onlara yol kələ-kötürlükləri və sürtünmə kimi məlumatları qəbul etməyə imkan verir və bununla da sürücülük təhlükəsizliyini və nəzarətini artırır.
Struktur baxımdan, sükan mexanizmi əsasən sükan mexanizmindən, ötürücü komponentlərindən və köməkçi sistemlərdən ibarətdir. Sükan mexanizmi əsasdır və dişli çarx tipli və top tipli müxtəlif növlərə malikdir. Müxtəlif növlər müxtəlif nəqliyyat vasitələri modelləri üçün uyğundur. Məsələn, dişli çarx tipli tip ailə avtomobillərində, top tipli tip isə SUV və pikaplar üçün daha uyğundur. Transmissiya komponentlərinə sükan gücünü təkərlərə ötürməkdən məsul olan sükan dayaqları, xarici top birləşmələri və toz örtükləri daxildir. Toz örtükləri həmçinin toz və paslanmanın qarşısını almaq funksiyasına malikdir. Köməkçi sistemlərə hidravlik köməkçi nasoslar və elektrik köməkçi mühərriklər daxildir ki, bunlar da nəqliyyat vasitəsinin sürətinə və sükan gücünə əsasən real vaxt rejimində köməkçi intensivliyi tənzimləyə bilər və bu da aşağı sürətli sükanı daha hamar, yüksək sürətli sükanı isə daha sabit edir.
Sükan ötürücü qurğusunun ümumi nasazlıqları və səbəbləri
Uzunmüddətli istifadə zamanı sükan ötürücü qurğusunda nasazlıqların yaranması qaçılmazdır. Ümumi nasazlıqlara aşağıdakı növlər daxildir.
Sükan ağırdır ki, bu da ən çox yayılmış nasazlıqlardan biridir. Sürücü sükanı çevirdikdə özünü olduqca gərgin hiss edəcək. Səbəblər müxtəlifdir. Əgər bu, hidravlik köməkçi tipli sükan ötürücüsüdürsə, bu, köməkçi yağın kifayət qədər olmaması və ya aşınması nəticəsində köməkçi sistemin düzgün işləməməsi ilə bağlı ola bilər; və ya köməkçi nasosun nasazlığı səbəbindən kifayət qədər kömək göstərə bilməməsi ilə bağlı ola bilər. Bundan əlavə, sükan çubuğunun kürəvi birləşmə hissəsi ciddi şəkildə aşınıbsa, komponentlər dəqiq uyğun gəlmirsə və ya təkər təzyiqi çox aşağıdırsa, bu da nəqliyyat vasitəsi ilə yer arasındakı sürtünməni artırırsa, bu da sükanın ağır olmasına səbəb olacaq.
Sükan sapması nəticəsində nəqliyyat vasitəsi düz yolda hərəkət edərkən avtomatik olaraq bir tərəfə əyiləcək. Təkər təzyiqinin qeyri-bərabər olması və dörd təkərin düzgün düzülüşü kimi amillər istisna edildikdən sonra, bu, çox güman ki, sükan ötürücüsü qurğusu ilə əlaqəlidir. Sükan ötürücüsü qurğusunun içərisindəki dişli çarxların, dayaqların və ya birləşdirici mexanizmlərin həddindən artıq boşluğu və ya boş birləşmələri ola bilər ki, bu da sükan sisteminin ötürmə dəqiqliyinin azalmasına və nəqliyyat vasitəsinin düz trayektoriyasını saxlamasını çətinləşdirə bilər.
Sükan çarxını çevirərkən qeyri-adi səs-küy yaranır, sükan çarxını çevirərkən qeyri-adi "çırtlama" və ya "səs-küy" səsi çıxır. Bu, adətən sükan çarxı dəstinin daxili komponentlərinin, məsələn, aşınmış dayaqların və ya boş kürəvi birləşmələrin aşınması nəticəsində komponentlər arasındakı dişləmənin artıq hamar olmamasına səbəb olur; və ya toz örtüyü zədələnir və toz və digər çirklər sükan çarxı dəstinə daxil olur, komponentlərin aşınmasını sürətləndirir və bununla da qeyri-adi səs-küyə səbəb olur.
Sükan ötürücüsü qurğusundan yağ sızması, əsasən möhürlərin köhnəlməsi və ya zədələnməsi səbəbindən köməkçi yağın sızmasına səbəb olur. İlk mərhələdə sükan ötürücüsü qurğusunun xarici və ya yağ borusunun birləşmə nöqtələrində yağ ləkələri görünə bilər. Vaxtında müalicə edilməzsə, tədricən aşkar yağ damcılarına çevriləcək və nəticədə köməkçi yağın qeyri-kafi olmasına səbəb olacaq və sükan köməkçisinin təsirinə təsir göstərəcək.
Sükan çarxını çevirib buraxdıqdan sonra sükanı orijinal vəziyyətinə qaytarmaqda çətinlik çəkdiyindən, sükan çarxı təbii olaraq orijinal vəziyyətinə qayıda bilmir və yenidən işə salmaq üçün əl ilə kömək tələb olunur. Bunun səbəbi, sükan mexanizminin içərisindəki mexaniki strukturun ilişib qalması, ehtimal ki, uzunmüddətli aşınma və ya kifayət qədər yağlanmama səbəbindən hissələrin rahat işləməməsinə və geri qaytarma qüvvəsinin zəifləməsinə səbəb olmasıdır.
Bu nasazlıqların baş verməsi, komponentlərin təbii yaşlanması və aşınmasından başqa, sürücünün iş vərdişləri və xarici mühitlə də əlaqədardır. Məsələn, sükanı daim eyni yerdə fırlatmaq və ya sükanı çox sərt və çox sürətli fırlatmaq sükan mexanizmi qurğusuna yükü artıracaq və onun zədələnməsini sürətləndirəcək; Yüksək rütubət və yüksək temperatur kimi sərt şəraitdə uzun müddət sürərkən sükan mexanizmi eroziyaya meylli olur və nasazlıqlara səbəb ola bilər.
Xətaların İdarə Edilməsi və Gündəlik Baxım
Sükan ötürücü qurğusunda nasazlıq aşkar etdikdə, dərhal yoxlama aparmaq və təmir etmək lazımdır. Kiçik yağ sızması problemləri üçün problemi daha aşağı qiymətə həll etmək və nasazlığın pisləşməsinin qarşısını almaq üçün toz örtüyü möhürünü dəyişdirə bilərsiniz. Daxili komponentlər ciddi şəkildə aşınarsa, sükan ötürücü qurğusunu dəyişdirmək lazım ola bilər. Bununla belə, orta və yüksək səviyyəli modellərdə sükan ötürücü qurğularının qiymətləri nisbətən yüksəkdir, buna görə də xərcləri azaltmaq üçün peşəkar texniki xidmət seçə bilərsiniz.
Gündəlik istifadə zamanı sürücülər sükan ötürücüsü qurğusunun texniki xidmətinə də diqqət yetirməlidirlər. Sükan mayesinin yağ səviyyəsini və keyfiyyətini müntəzəm olaraq yoxlayın, çatışmazlıqlar və ya pozulmalar olduqda vaxtında əlavə edin və ya dəyişdirin; toz örtüyünün möhürləmə performansını yoxlayın və çirklərin daxil olmasının qarşısını almaq üçün hər hansı bir zədələnmə olduqda vaxtında dəyişdirin; sükan ötürücüsü qurğusuna düşən yükü azaltmaq üçün sükanı boş işləmək və ya sükanı həddindən artıq çevirmək kimi pis əməliyyatlardan çəkinin. Yalnız gündəlik texniki xidmət göstərməklə sükan ötürücüsü qurğusunun xidmət müddətini uzada və sürücülük təhlükəsizliyini təmin edə bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
