Avtomobilin ön əyləc hortumunun funksiyası
Avtomobilin ön əyləc şlanqı əyləc sistemində vacib bir komponentdir. Onun əsas funksiyası əyləc zamanı əyləc mühitini (məsələn, əyləc mayesini) ötürmək, əsas silindrdən əyləc kaliperlərinə və ya ön təkərlərin əyləc ayaqaltılarına təzyiqi dəqiq şəkildə çatdırmaq və bununla da əyləc balatalarını hərəkətə gətirərək əyləc disklərini sıxmaq və əyləc qüvvəsi yaratmaq, nəqliyyat vasitəsinin effektiv şəkildə yavaşlamasını və ya dayanmasını təmin etməkdir.
Əyləc sisteminin "güc bağlantısı" kimi, ön əyləc şlanqı ön təkərlərin əyləc reaksiya sürəti və sabitliyi ilə birbaşa əlaqəlidir. Onun strukturu adətən çoxqatlı kompozit dizayndan (məsələn, "üç qat və iki xətt") istifadə edir, xarici təbəqə yaşlanmaya davamlı, orta təbəqə dartılma möhkəmliyi təmin edir, daxili təbəqə isə əyləc mayesinin korroziyasına davamlıdır. Bu, təkərlərin sükan və asma hərəkətlərinə uyğunlaşmaq üçün elastiklik təmin edir və həmçinin partlayış əleyhinə performansı artırır.
Ön əyləc şlanqı köhnəlibsə, qabarıbsa, çatlayıbsa və ya sızıbsa, bu, əyləc mayesinin təzyiqinin düşməsinə səbəb olacaq və nəticədə əyləc pedalı yumşalacaq, əyləc yavaş olacaq və ya əyləc qüvvəsi kifayət qədər olmayacaq, ağır hallarda isə ön təkərin əyləcinin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyini ciddi şəkildə təhdid edir.
Avtomobilin ön əyləc şlanqının dəyişdirilməsi üçün mütləq sabit bir dövr yoxdur, lakin ümumiyyətlə, hər 2 ildən bir və ya 40.000 kilometrdən bir, hansı birinci gəlirsə, yoxlama aparmaq tövsiyə olunur. Ön əyləc şlanqı sükan idarə edərkən tez-tez əyildiyindən və daha çox gərginliyə məruz qaldığından, arxa əyləc şlanqına nisbətən daha çox yaşlanmağa meyllidir və buna görə də daha diqqətli yoxlama tələb edir.
Əvəzetmə təklifləri və təsir edən amillər
Əsas dəyişdirmə dövrü: Əksər peşəkar tövsiyələr ön əyləc şlanqının yoxlama meyarı kimi 2 il və ya 40.000 kilometr müəyyən edir. Yaşlanma əlamətləri aşkar edilərsə, istifadə müddəti bitməsini gözləmədən dərhal dəyişdirilməlidir.
İqlim və ətraf mühitə təsiri:
Soyuq bölgələr: Aşağı temperatur rezin sərtləşə və kövrəkləşə bilər. Hər 2 ildən bir və ya 40.000 kilometrdən bir dəyişdirmə dövrünə ciddi şəkildə əməl etmək tövsiyə olunur.
Mülayim bölgələr: Mülayim iqlim şəraitində dəyişdirmə müddəti 3 ilə və ya 60.000 kilometrə qədər uzadıla bilər, lakin yenə də müntəzəm yoxlamalar tələb olunur.
Günəş işığına uzun müddət məruz qalma: Ultrabənövşəyi şüalar rezinlərin yaşlanmasını sürətləndirir, hətta qısa məsafə qət etsə belə, yoxlama dövrü qısaldılmalı və ildə bir dəfə və ya hər 20.000 kilometrdən bir yoxlama aparmaq tövsiyə olunur.
Sürücülük vərdişləri və yol şəraiti:
Tez-tez sərt əyləcləmə və kələ-kötür, tozlu və ya dağlıq yollarda uzun müddətli sürücülük şlanqın aşınmasını əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirəcək. Əvvəlcədən yoxlamaq tövsiyə olunur.
Sabit idarəetmə tərzinə və əsasən şəhər içi səyahətə malik nəqliyyat vasitələrinin ömrü daha uzun olacaq, lakin onlar yalnız illərə və ya yürüşə etibar etməməlidirlər.
Yaşlanma əlamətləri (aşkar edildikdən dərhal sonra əvəz olunur):
Şlanq gövdəsində çatlar, qabarıqlıqlar, sərtləşmə, yapışqanlıq və ya elastikliyin itirilməsi müşahidə olunur.
Birgə nahiyədə yağ sızması və ya yağ ləkələri var.
Əyləc zamanı pedal yumşaq hiss olunur, vuruş uzunluğu artır və əyləc qüvvəsi əhəmiyyətli dərəcədə zəifləyir. Vacib xatırlatma
Ön əyləc sistemi nəqliyyat vasitəsinin əyləc təhlükəsizliyi ilə birbaşa əlaqəlidir. Hər hansı bir anomaliya dərhal yoxlama üçün parklanmaya səbəb olmalıdır. Tövsiyə olunan dövrdə olmasa belə, yaşlanma və ya zədələnmə əlamətləri aşkar edildikdən sonra dərhal dəyişdirilməlidir. "Zərər yoxdursa, dəyişdirilmir" düşüncəsinə qapılmayın.
Bəzi avtomobil sahibləri əyləc reaksiyasını və davamlılığını artırmaq üçün paslanmayan polad əyləc şlanqlarına keçməyi düşünə bilərlər. Onların ömrü daha uzun və daha sabitdir, lakin qiyməti daha yüksəkdir. Onları peşəkarlar quraşdırmalıdır.
Ön əyləc şlanqının zədələnməsi ciddi təhlükəsizlik təhlükəsi yaradır və dərhal aradan qaldırılmalıdır. Əyləc şlanqı zədələnərsə, bu, əyləc sisteminin düzgün işləməməsinə səbəb olacaq.
Zədələnmiş ön əyləc şlanqının nəticələri
Əyləc performansının kəskin şəkildə aşağı düşməsi: Çatlamış və ya köhnəlmiş şlanqın yırtılması əyləc mayesinin sızmasına səbəb olacaq ki, bu da əyləc sistemində kifayət qədər təzyiqin olmamasına, əyləc pedalının yumşalmasına, vuruşun artmasına və əyləc qüvvəsinin əhəmiyyətli dərəcədə zəifləməsinə və əyləc məsafəsinin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb olacaq.
Əyləc nasazlığı riski: Şlanq tamamilə qırılıbsa və ya ciddi şəkildə sızıbsa, əyləc mayesi çox miqdarda itiriləcək və bu da ön təkərlərin əyləclərinin tamamilə sıradan çıxmasına səbəb olacaq. Təcili vəziyyətdə nəqliyyat vasitəsi yavaşlaya və ya effektiv şəkildə dayana bilməyəcək və bu da asanlıqla ciddi yol qəzalarına səbəb olacaq.
Sistemin çirklənməsi və sonrakı zədələnmələr: Sızan əyləc mayesi əyləc balatalarını və ya əyləc disklərini çirkləndirə bilər və bu da əyləc effektinə təsir göstərir. Eyni zamanda, açıq metal hissələr rütubətli mühitdə korroziyaya meyllidir və sistemin qocalmasını sürətləndirir.
Ön əyləc hortumunun zədələnib-zədələnmədiyini necə müəyyən etmək olar?
Vizual yoxlama: Ön təkərlərin yaxınlığında əyləc şlanqında çatlar, qabarıqlıqlar, sərtləşmələr, yağ sızması və ya zədələnmiş xarici dəri olub olmadığını yoxlayın.
Sürmə hissi: Əgər əyləc zamanı əyləc pedalının "yumşaq", "tam basılmış" və ya "əyləc məsafəsinin daha uzun" olduğunu hiss edirsinizsə, bu, çox güman ki, əyləc şlanqında problemin siqnalıdır.
Qəribə səs-küy: Əyləc zamanı "cingiltili" səs və ya yağ sızması səsi eşitsəniz, bu da narahatlıq doğurmalıdır.
Bunu necə idarə etmək olar?
Dərhal avtomobil idarə etməyi dayandırın: Ön əyləc şlanqının zədələndiyindən şübhələndiyiniz zaman avtomobili təhlükəsiz yerdə dayandırın və avtomobil idarə etməyə davam etməyin.
Peşəkar texniki xidmətlə əlaqə saxlayın: Əyləc sistemi nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyi ilə bağlıdır və peşəkar texniki xidmət işçiləri tərəfindən yoxlanılmalı və dəyişdirilməlidir. Özünüz idarə etməyə çalışmayın.
Əvəzetmə təklifləri:
Əvəz edərkən, performans uyğunluğunu təmin etmək üçün orijinal zavod və ya SAE J1401 və FMVSS106 kimi beynəlxalq standartlara uyğun yüksək keyfiyyətli əyləc şlanqlarından istifadə edin.
Təklif: Əyləc balansını təmin etmək üçün cüt-cüt dəyişdirin (yəni, hər iki ön təkərin şlanqlarını eyni vaxtda dəyişdirin).
Dəyişdirildikdən sonra, hava qalmadığından və əyləc effektinin normal vəziyyətə qayıtdığından əmin olmaq üçün əyləc sistemində egzoz və funksional testlər aparın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
