Avtomobildə ön təhlükəsizlik kəmərinin funksiyası
Avtomobildə ön təhlükəsizlik kəmərinin əsas funksiyası toqquşma və ya təcili əyləc zamanı sürücünü və ön sərnişinləri oturacaqlarında möhkəm şəkildə bərkitmək, onların ətalət səbəbindən irəli atılmasının qarşısını almaq və beləliklə, xəsarətlərin qarşısını almaq və ya azaltmaqdır.
Xüsusi funksiyalara aşağıdakılar daxildir:
Sərnişin mövqeyinin məhdudlaşdırılması: Qəza anında təhlükəsizlik kəməri sərnişinlərin avtomobilin içərisindəki sükan, tablosuna və ön şüşəyə kimi sərt əşyalarla toqquşmasının qarşısını almaq üçün tez bir zamanda sıxıla bilər.
Zədələnmə riskini azaltmaq: Araşdırmalar göstərir ki, ön təhlükəsizlik kəmərindən düzgün istifadə ön toqquşmada ölüm riskini təxminən 57%, yan toqquşmada isə təxminən 44% azalda bilər və nəqliyyat vasitəsinin aşması zamanı sağ qalma şansını 60% və ya daha çox artıra bilər.
Təhlükəsizlik yastıqları ilə əməkdaşlıq: Təhlükəsizlik kəməri hava yastığının açılması üçün bir bufer vaxtı (təxminən 0,03 saniyə) təmin edir (təhlükəsizlik kəməri taxılmadıqda, insan bədəni açılan hava yastığına birbaşa təsir göstərə bilər ki, bu da ciddi və ya hətta ölümcül xəsarətlərə səbəb ola bilər).
Nəqliyyat vasitəsindən atılmanın qarşısını almaq: Ağır qəzalarda ön oturacaqda oturan sərnişinlərin təhlükəsizlik kəməri taxmadan nəqliyyat vasitəsindən atılma ehtimalı əhəmiyyətli dərəcədə artır, təhlükəsizlik kəməri isə bunun qarşısını effektiv şəkildə ala bilər.
Çinin "Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Qanunu"nun müddəalarına əsasən, nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı sürücü və ön oturacaqdakı sərnişinlər təhlükəsizlik kəmərindən lazım olduqda istifadə etməlidirlər. Bunu etmədikdə 1 bal cərimə olunacaq. Nəqliyyat vasitəsi təhlükəsizlik yastıqları ilə təchiz olunsa belə, onlar təhlükəsizlik kəmərinin funksiyasını əvəz edə bilməz; ən yaxşı qoruma effektinə nail olmaq üçün hər ikisi birlikdə istifadə edilməlidir.
Avtomobildə ön və arxa təhlükəsizlik kəmərləri fərqlidir və adətən təhlükəsizlik kəmərinin quruluşu, uzunluğu və ya quraşdırılması üsulundakı fərqlərə aiddir. Bu, dizayn baxımından normaldır və nasazlıq deyil.
Əsas səbəblər aşağıdakılardır:
Müxtəlif funksional dizaynlar: Ön təhlükəsizlik kəmərlərində adətən sürücünün və ön sərnişinin oturma vəziyyətindəki dəyişikliklərə uyğunlaşmaq və toqquşma zamanı daha sürətli qorunma təmin etmək üçün hündürlük tənzimləyiciləri və əvvəlcədən dartıcılar olur. Arxa təhlükəsizlik kəmərləri əsasən sabit dizaynlardır və nisbətən daha sadə bir quruluşa malikdir və tənzimləmə tələb etmir.
Uzunluq və hörgü spesifikasiyaları: Ön və arxa təhlükəsizlik kəmərlərinin hörgü uzunluqları və çarx növləri (məsələn, ELR avtomatik kilidləmə növü və ya ALR təcili kilidləmə növü) müxtəlif oturma ssenarilərinə uyğunlaşmaq üçün fərqli ola bilər. Məsələn, ön təhlükəsizlik kəmərləri daha çox bədən duruş dəyişikliklərinə uyğunlaşmalıdır, arxa oturacaqlar isə daha çox universallığa diqqət yetirir.
Quraşdırma mövqeyi və fiksasiya nöqtələri: Ön təhlükəsizlik kəmərlərinin fiksasiya nöqtələri (məsələn, B-sütun, döşəmə lövbər nöqtələri) arxa oturacaqların fiksasiya nöqtələrindən fərqlidir və bu da təhlükəsizlik kəmərinin yolunda və kilid vəziyyətində fərqlərə səbəb olur. Buna görə də, ön və arxa təhlükəsizlik kəmərlərinin kilidi adətən dəyişdirilə bilməz və məcburi dəyişdirilmə kilidlənmənin pozulmasına və ya nasazlığa səbəb ola bilər. Vacib xatırlatma:
Onları dəyişdirməyin: Ön və arxa təhlükəsizlik kəmərləri fərqli quruluşa və təhlükəsizlik standartlarına malikdir və onlar dəyişdirilə və ya bir-birinin ardınca istifadə edilə bilməz. Kəmər tokasının taxıla bilmədiyini və ya boş olduğunu aşkar etsəniz, bu, tokanın içərisindəki yad cisimlər, zədələnmiş qıfıl və ya kəmər çarxının nasazlığı ilə bağlı ola bilər. Yoxlama üçün dərhal peşəkar təmir işçisi ilə əlaqə saxlamalısınız. Onu özünüz sökməyə çalışmayın.
Təhlükəsizlik kəmərinin müxtəlif tarixləri onun nasaz olduğu anlamına gəlmir: Təhlükəsizlik kəmərinin hər iki tərəfindəki etiketlərdəki tarixlərin fərqli olduğunu aşkar etsəniz, bu, adətən kəmərlərin, tokaların və s. müxtəlif istehsal partiyalarından gəlməsi və təhlükəsizliyə təsir etməyən normal bir hal olması ilə əlaqədardır.
Təhlükəsizlik kəmərinin çıxarıla bilməməsi, ilişib qalması, kəmərlərin zədələnməsi və ya tokaların sıradan çıxması kimi problemlərlə qarşılaşsanız, bu, təhlükəsizlik təhlükəsi kimi qəbul edilməlidir. Sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün onu dərhal təmir etməlisiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
