Ön təkər yatağı zədələnərsə, hansı simptomlar yaranacaq?
Ön təkər yastıqlarının zədələnməsi sürücülük zamanı qeyri-adi səslər, sükan çarxının titrəməsi və nəqliyyat vasitəsinin qeyri-sabit hərəkəti kimi əsas simptomlara səbəb ola bilər. Potensial təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün vaxtında texniki xidmət zəruridir. Xüsusi təzahürlər aşağıdakılardır:
Əsas simptomlar
Qeyri-adi səslər: Sürücülük zamanı davamlı "vızıldama" və ya "təpəgöz" səsləri yaranır ki, bu səslər nəqliyyat vasitəsinin sürəti ilə artır (saatda 60 km-dən yuxarı daha aydın görünür) və sükan idarəetməsi zamanı güclənə bilər.
Sükan çarxının titrəməsi: Sükan çarxının tez-tez yüksək tezlikli titrəməsi (ən çox 60-80 km/saat sürətlə), qeyri-sabit hiss və dinamik balanslaşdırma ilə həll edilə bilməməsi.
Qeyri-sabit sürücülük: Nəqliyyat vasitəsinin titrəməsi, sapması və ya düz xətt üzrə sürmədə çətinlik çəkməsi, yüksək sürətlə artan titrəmə və istiqamətin tez-tez korreksiyası.
Digər əlaqəli simptomlar
Təkərin qeyri-adi aşınması: Təkərin protektorunda dalğavari aşınma və ya daxili/xarici tərəfdə qeyri-bərabər aşınma, aşınma sürəti normaldan 2-3 dəfə daha yüksəkdir.
Əyləc performansının azalması: Əyləc reaksiyasının yavaşlaması, əyləc qüvvəsinin zəifləməsi, qeyri-adi səslər və ya titrəmələr.
Temperaturun artması: Sürücülükdən sonra mərkəzə toxunduqda zədələnmiş tərəfin temperaturu digər hissələrə nisbətən xeyli yüksəkdir (hətta toxunduqda isti olsa belə).
Artan yanacaq sərfiyyatı: Artan diyirlənmə müqaviməti səbəbindən 100 kilometrə düşən yanacaq sərfiyyatı 0,8-1,5 litr arta bilər.
Sadə aşkarlama üsulları
Toxunma testi: Parklamadan sonra mərkəzə yavaşca toxunun. İsti tərəf nasaz yastığı göstərə bilər.
Silkələmə sınağı: Çarxı domkratla qaldırın, təkəri yuxarı və aşağı silkələyin. Əgər boşluq 5 mm-dən çox olarsa, onu dəyişdirmək lazımdır.
Ön təkər yastıqları aşağıdakı əsas funksiyaları yerinə yetirən nəqliyyat vasitəsinin vacib təhlükəsizlik komponentidir:
Nəqliyyat vasitəsinin çəkisini dəstəkləyir: Ön təkər dəstinin əsas komponenti olaraq, ön təkər yastıqları nəqliyyat vasitəsinin gövdəsindən təkərlər vasitəsilə ötürülən radial yükü birbaşa daşıyır və bu da təkərlərin ağır təzyiq altında sabit fırlanmasını təmin edir.
Ravan fırlanmanın təmin edilməsi: Daxili kürə və ya diyircəkli quruluş vasitəsilə ön təkər yastıqları təkər fırlanması zamanı sürtünmə müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və bu da təkərlərin son dərəcə aşağı sürtünmə ilə ox ətrafında dəqiq və hamar şəkildə fırlanmasına imkan verir.
Çoxistiqamətli yüklərə davam gətirmə: Avtomobil dönərkən, əyləc edərkən və ya kələ-kötür yollardan keçərkən ön təkər yastıqları da mürəkkəb ox yüklərinə və yan təsir qüvvələrinə davam gətirməli, təkərlərin hərəkət dəqiqliyini və sabitliyini qorumalıdır.
İdarəetmə və şok udma təmin edir: Yastığın daxili quruluşu təkərlərin hərəkət istiqamətini istiqamətləndirir və onun dizaynı və daxili sürtkü yağı bəzi yol vibrasiyalarını udmağa kömək edir və sürücülük rahatlığını artırır.
İnteqrasiya olunmuş möhürləmə mühafizəsi: Müasir ön təkər yastıqları adətən möhürlənmiş bölmələrdir ki, bu da suyun, tozun və çirklərin daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə ala və sürtkü yağının sızmasının qarşısını ala bilər və bununla da xidmət müddətini uzadır.
Bundan əlavə, ön təkər yastıqları, avtomobilin elektron sabitlik sistemi üçün təkər sürəti siqnallarını təmin etmək üçün tez-tez ABS (Anti-lock Əyləc Sistemi) sensorları ilə birləşdirilir.
Ön təkər yataqlarından çıxan qeyri-adi səs-küylər nəqliyyat vasitəsi ilə idarə edilə bilməz; o, dərhal dayandırılmalı və təmirə göndərilməlidir. Sürücülüyün davam etdirilməsi təhlükəsizlik təhlükələrini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və aşağıdakı risklərə səbəb ola bilər:
Mexaniki zədələnmənin genişlənməsi: Yastıqların aşınmasının sürətlənməsi, qeyri-adi təkər aşınmasına, sapmasına və ya asma sistemində zədələnməyə səbəb olur;
Nəqliyyat vasitəsinin idarəetməsini itirmə riski: Yüksək sürətlə hərəkət zamanı nəqliyyat vasitəsi sükan idarəetməsini itirə, təkərlərdə ilişib qala və ya hətta qəzaya səbəb ola bilər;
Nəticəvi nasazlıqlar: Qeyri-adi səslər çox vaxt yağlama çatışmazlığı və ya metal yorğunluğundan qaynaqlanır. Güclə sürtmək yüksək temperatur səbəbindən yastığın yanmasına və ya gövdənin deformasiyasına səbəb ola bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
