Avtomobillər üçün top qəfəs təmir dəstinin funksiyası
Avtomobilin daxili kürə qəfəsi təmir dəsti əsasən transmissiya sistemindəki daxili kürə qəfəsinin möhürləmə və yağlama komponentlərinin təmiri və dəyişdirilməsi üçün istifadə olunur. Onun əsas funksiyası daxili kürə qəfəsinin normal iş vəziyyətini bərpa etmək və təmin etmək, həmçinin möhürün sıradan çıxması nəticəsində yaranan erkən zədələnmənin qarşısını almaqdır.
Daxili kürə qəfəsi, ötürücü valının ucunda, sürət qutusuna yaxın yerdə yerləşən və mühərrik gücünü təkərlərə rahat şəkildə ötürməkdən və nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı bucaq dəyişikliklərinə uyğunlaşmaqdan məsul olan sabit sürət universal birləşməsinin (ümumiyyətlə "kürə qəfəsi" kimi tanınır) bir hissəsidir. Xarici hissəsi tozdan qoruyucu ilə örtülmüş, daxili hissəsi isə xüsusi sürtkü yağı ilə doldurulmuşdur. Bu iki komponent daxili kürə qəfəsinin ömrü üçün çox vacibdir.
Daxili kürə qəfəsi təmir dəsti, funksiyasını yerinə yetirmək üçün adətən aşağıdakı əsas komponentləri ehtiva edir:
Toz qalxanı: Birinci müdafiə xətti olaraq, daxili kürə qəfəsini möhkəm bükür və tozun, palçığın, qumun və digər çirklərin daxili dəqiq polad kürələrə və ya yataq quruluşuna daxil olmasının qarşısını alır. Toz qalxanı köhnəldikdən, çatladıqdan və ya zədələndikdən sonra çirkləndiricilər tez bir zamanda içəri daxil olur və bu da daxili hissələrin aşınmasını sürətləndirir və qeyri-adi səslərə və ya tıxanmalara səbəb olur.
Xüsusi sürtkü yağı: Top qəfəsinin daxili metal komponentləri üçün uzunmüddətli sürtkü təmin edir, sürtünməni və aşınmanı azaldır, hamar və səssiz güc ötürülməsini təmin edir. Zəif və ya qeyri-kafi sürtkü yağı top qəfəsinin ömrünü birbaşa qısaldır.
Qısqac: Yeni toz qalxanını transmissiya şaftına və kürəvi qəfəs korpusuna möhkəm bərkitmək, möhürü təmin etmək və nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı onun boşalmasının və ya yerdəyişməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur.
Daxili kürə qəfəsinin toz qalxanında qabarıqlıq, çatlama və ya yağ sızması əlamətləri göründüyü zaman, bu, təmir dəstini dəyişdirmək üçün açıq bir siqnaldır. Vaxtında həll edilmədikdə, çirklərin daxil olması daxili kürə qəfəsinin aşınmasına səbəb olacaq və nəticədə sürətlənmə və ya qeyri-bərabər yol şəraiti zamanı sürət qutusu sahəsində qeyri-adi bir "çırtlama" səsi eşidiləcək və ağır hallarda hətta elektrik kəsilməsinə səbəb ola bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər.
Buna görə də, vaxtında dəyişdirilməsi üçün orijinal zavod və ya yüksək keyfiyyətli daxili kürə qəfəs təmir dəstindən istifadə etmək, yarım şaftın ömrünü uzatmaq, yüksək ümumi dəyişdirmə xərclərindən qaçınmaq və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün əsas texniki xidmət tədbiridir.
"Daxili kürəcik qəfəsinin təmir dəsti xarab olub" ifadəsi çaşdırıcı ola bilər. Adətən, biz "təmir dəsti"nin xarab olmasından deyil, daxili kürəcik qəfəsinin özünə dəyən ziyandan danışırıq. Təmir dəsti təmir üçün alət və aksesuar dəstidir və orijinal avtomobil komponenti deyil.
Əgər məqsədiniz daxili top qəfəsinin zədələnməsidirsə, müvafiq məlumat aşağıdakılardır:
Daxili top qəfəsinin zədələnməsinin tipik simptomları
Sürətlənmə zamanı və ya kələ-kötür yollarda sürət qutusunun yaxınlığında (aşağıdakı nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsində) aydın və qeyri-adi bir "çırtlama" səsi eşidiləcək.
Sükan idarəetməsi zamanı, xüsusən də zədə ciddi olduqda, qeyri-adi bir səs də eşidilə bilər.
Toz qalxanının yırtılması və yağ sızması: Daxili kürə qəfəsinin rezin toz qalxanı köhnəlir və ya zədələnir, bu da daxili sürtkü yağının sızmasına, toz və suyun daxil olmasına və aşınmanı sürətləndirməyə səbəb olur.
Ağır hallarda: Elektrik ötürücüsündə fasilə, nəqliyyat vasitəsinin titrəməsi və sükan sisteminin qeyri-sabitliyi baş verə bilər.
Zəncir zədələnməsi: Uzun müddət dəyişdirilməməsi yarım vala, diferensiala və sükan sisteminə zərər verə bilər və bu da texniki xidmət xərclərini artıra bilər.
Təhlükəsizlik təhlükələri: Həddindən artıq hallarda, bu, sükan tıxanmasına və ya nəqliyyat vasitəsinin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da qəzalara səbəb ola bilər.
Texniki xidmət planı və xərc arayışı
Yalnız daxili top qəfəsini dəyişdirin:
Təmir üçün təmir dəstindən istifadə edin (yalnız toz qoruyucu zədələnmə üçün):
Əgər yalnız toz qalxanı çatlayıbsa, kürə qəfəsinin polad kürələri və saxlayıcı halqaları ciddi şəkildə aşınmayıbsa, "daxili kürə qəfəsi təmir dəsti" sökülmədən təmir üçün istifadə edilə bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
