Avtomobilin arxa bamperinin funksiyası
Arxa bamper dayağı və ya arxa bamper çərçivəsi kimi də tanınan arxa bamper dayağı, avtomobilin arxa bamperini kuzov çərçivəsinə birləşdirən əsas struktur komponentidir. Onun əsas funksiyaları dəstək və bərkitmə, eləcə də təhlükəsizlik buferini təmin etməkdir.
Əsas funksiyalar
Bamperi dəstəkləyin və bərkidin: Arxa bamper dayağı arxa bamper üçün sabit quraşdırma təməli təmin edir, nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı bamperin düzgün mövqeyini və duruşunu qorumasını, onun boşalmasının, qeyri-adi səslər çıxarmasının və ya titrəmə və ya xarici qüvvələr səbəbindən düşməsinin qarşısını alır və nəqliyyat vasitəsinin ümumi və ahəngdar görünüşünü qoruyur.
Toqquşma enerjisini udmaq və yaymaq: Arxa tərəfdən toqquşma (məsələn, geriyə doğru hərəkət edən cızma və ya arxa tərəfdən toqquşma) zamanı arxa bamper dayağı enerji udmanın ilk xəttidir. Adətən yüksək möhkəmlikli poladdan, alüminium ərintisindən və ya mühəndislik plastiklərindən hazırlanır və struktur deformasiyası və material xüsusiyyətləri sayəsində zərbə qüvvəsini effektiv şəkildə udur, yayır və dağıdır, bununla da kuzov çərçivəsinə, yanacaq çəninə, egzoz sisteminə və digər vacib komponentlərə ötürülən zərbə qüvvəsini azaldır, nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasını və sərnişinlərin təhlükəsizliyini qoruyur.
Qəzanın ağırlığının qiymətləndirilməsinə kömək edin: Arxa bamper dayağının zədələnmə dərəcəsi qəzanın ağırlığının qiymətləndirilməsi üçün vacib istinad göstəricilərindən biridir. Braketin ciddi deformasiyası və ya sınığı çox vaxt nəqliyyat vasitəsinin güclü zərbə qüvvəsinə məruz qaldığını göstərir və bu da nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasına potensial ziyan dəydiyini göstərir.
Əlavə izahat
Material və dizayn: Müasir arxa bamper mötərizələri yüngül və yüksək möhkəmlik arasında tarazlığı təmin etməyi hədəfləyir. Bəzi modellər montaj səmərəliliyini və elastikliyini artırmaq üçün birləşdirici və ya bərkidici kimi innovativ strukturlardan istifadə edir.
"Nəqliyyat vasitəsinin arxa çərçivəsi"ndən fərq: Zəhmət olmasa, "arxa bamper mötərizəsi"ni "nəqliyyat vasitəsinin arxa çərçivəsi" (məsələn, baqaj rəfi, velosiped rəfi) ilə qarışdırmayın. Arxa bamper mötərizəsi təhlükəsizlik baxımından bamperin daxili hissəsidir, arxa çərçivə isə xarici əşyaları daşımaq üçün nəqliyyat vasitəsinin damına və ya arxasına quraşdırılmış əlavə bir cihazdır.
Arxa bamper breketləri ilə bağlı ümumi problemlər adətən boş arxa bamper, qeyri-adi səslər və ya titrəmə kimi özünü göstərir. Bunlar nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin əsas funksiyalarına birbaşa təsir etməsə də, uzunmüddətli laqeydlik nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasının sabitliyinə, möhürləmə performansına təsir göstərə və hətta təhlükəsizlik riskləri yarada bilər.
Əsas simptomlar
Qeyri-adi səslər: Avtomobil sürərkən (xüsusən də sürət maneələrinin yanından keçərkən, kələ-kötür yollarda və ya geriyə doğru hərəkət edərkən) arxa bamper sahəsindən "çırtlama", "sürünmə" və ya "cingiltili" səslər çıxır ki, bu da boşalmış və ya qırılmış mötərizələrin tipik təzahürüdür.
Silkələnmə və ya boşalma: Arxa bamperi yavaşca itələməklə, əhəmiyyətli bir silkələnmə hiss etmək və ya bamperlə avtomobilin kuzovu arasında qeyri-bərabər boşluqlar və ya kənarların qalxması müşahidə etmək olar.
Sıxılma performansının azalması: Mötərizənin sıradan çıxması bamperlə avtomobilin kuzovu arasında düzgün oturuşmaya səbəb ola bilər ki, bu da yağışlı günlərdə suyun içəri sızmasına, baqaj hissəsinin astarında nəmliyə və ya paslanmaya səbəb ola bilər.
Sarsıntı ilə müşayiət olunur: Həddindən artıq hallarda, kronşteyn ciddi şəkildə zədələnərsə, bu, avtomobilin arxa hissəsinin sabitliyinə təsir göstərə bilər və sürücülük zamanı yüngül bir sarsıntıya səbəb ola bilər.
Ümumi səbəblər
Sıxacların yaşlanması və ya sınığı: Orijinal plastik sıxaclar zamanla titrəmə və temperatur fərqləri səbəbindən çatlamağa və qırılmağa meyllidir ki, bu da ümumi bir nasazlıq nöqtəsidir.
Boşalan və ya düşmüş vintlər: Mötərizəni bərkitmək üçün istifadə olunan metal vintlər uzunmüddətli vibrasiya və ya vint dəliklərinin sıradan çıxması səbəbindən boşalır.
Səhv quraşdırma: Əgər bamper təmir edilərsə və ya dəyişdirilərsə, lakin spesifikasiyalara uyğun olaraq quraşdırılmazsa, komponentlər tam yerləşdirilməmiş və ya bərkidilməmiş ola bilər.
Xarici zədələnmə: Kiçik toqquşmalar, cızıqlar və ya yüksək təzyiqli su şırnaqları ilə yuyulma hallarında breket deformasiyaya uğraya və ya çıxa bilər. Həll yolu
Özünü yoxlama:
Bamperin kənarına yavaşca basın və geri qayıtdıqda "çırtıltı" səsini dinləyin. Qapağın yuvaya tam daxil olub-olmadığını yoxlayın.
Mötərizəli vintlərin boş olub olmadığını yoxlayın, lakin onları zorla sıxmayın, çünki bu, vint dəliklərinə zərər verə bilər.
Parçaları dəyişdirin:
Əgər qıfıl və ya mötərizə zədələnibsə, onu orijinal zavod və ya yüksək möhkəmlikli mühəndislik plastiki + metal armaturla təchiz olunmuş təkmilləşdirilmiş versiya ilə əvəz etmək tövsiyə olunur. Bu hissələr orijinal plastik hissələrdən daha yaxşı davamlılıq təklif edir.
Bəzi modellər (məsələn, Toyota Highlander, Geely Vision X6, Mazda 6) üçün öz-özünə quraşdırma üçün xüsusi dəyişdirmə dəstləri mövcuddur.
Peşəkar təmir:
Əgər bunu özünüz müəyyən edə bilmirsinizsə və ya struktur deformasiya varsa, səhv mühakimə üzündən daha çox zərər verməmək üçün yoxlama üçün peşəkar təmir sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur. Xəbərdarlıq
Arxa bamperin mötərizəsi kiçik bir hissə olsa da, sürücülük təhlükəsizliyi və avtomobilin ömrü üçün çox vacibdir. Onu hər altı aydan bir və ya ciddi əyilmələrdən sonra yoxlamaq tövsiyə olunur. Gözlənilməz vəziyyətlərin öhdəsindən gəlmək üçün avtomobildə universal bərkidici dəstlər dəsti saxlamaq məsləhətdir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
