• başlıq_banner
  • başlıq_banner

SAIC MG GT NEW AUTO Parts resonance-chamber-11136103 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi:SAIC MG GT YENİ

Məhsullar Oem No: 11136103

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

 

Məhsulların Adı rezonans kamerası
Məhsulların tətbiqi SAIC MG GT YENİ
Məhsullar Oem No 11136103
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
rezonans kamerası-11136103
rezonans kamerası-11136103

Məhsul haqqında məlumat

 

Avtomobil rezonator boşluğu nədir?

Avtomobil rezonator boşluğu, nəqliyyat vasitəsinin giriş və çıxış sistemində akustik və maye idarəetmə komponentidir. Onun əsas funksiyası sadəcə "səs-küyün azaldılması" deyil, əksinə, boşluq strukturunun dəqiq dizaynı vasitəsilə hava axınını optimallaşdırmaq, səs-küyü azaltmaq və performansı artırmaq üçün akustik rezonans prinsipindən istifadə etməkdir.
Əsas funksiyalar və təsirlər
Giriş/çıxış səs-küyünü azaldın
Rezonator boşluğunun içərisindəki xüsusi həcm və boru diametri dizaynı mühərrikin işləmə tezliyinə uyğun olan tərs səs dalğaları yarada bilər və müəyyən tezlik diapazonlarını (məsələn, 2000-3500 dövr/dəq-də giriş sistemindəki aşağı tezlikli "vızıldayan" səs) dəqiq şəkildə ləğv edir. Bu, bloklamaq əvəzinə "tənzimləmə" yolu ilə sakit bir təsir əldə edir, səs-küyü 3-5 desibel azaldır və nəqliyyat vasitəsinin içərisində NVH (səs-küy, vibrasiya və sərtlik) performansını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.
Qəbul səmərəliliyini optimallaşdırın, güc reaksiyasını artırın
Giriş sistemində rezonator boşluğu "giriş dalğası effekti"ndən istifadə edir: mühərrik klapanları açılıb bağlandıqda təzyiq dalğaları əmələ gətirdikdə, rezonator boşluğunun daxili tezliyi onlarla koordinasiya olunur, giriş manifoldundakı təzyiqi müəyyən sürətlərdə artırır və bununla da silindirə daxil olan hava miqdarını artırır (doldurma əmsalı təxminən 2% artırıla bilər), bu da xüsusilə orta-yüksək sürət diapazonunda daha tam yanacaq yanmasına imkan verir, güc reaksiyasını və fırlanma momentini artırır.
Hava axınını, bufer təzyiqi dalğalanmalarını sabitləşdirin
Mühərrikin girişi fasiləli olur və klapan bağlandıqda hava axını qəfil dayanır və təzyiq şokuna səbəb olur. Rezonator boşluğu, "hava buferi çəni" kimi (adətən 0,3-0,8 litr hava saxlaya bilir) bu təzyiq dalğalanmalarını udmaqla, qəfil sürətlənmə zamanı boş dayanma sabitliyini və hamarlığını təmin etməklə, fırlanma momenti dalğalanmalarını azalda bilər.
Suya batırılmadan qorunma funksiyası
Giriş borusunun ön ucuna quraşdırılmış rezonator boşluğu (adətən avtomobilin ön mövqeyində yerləşir), genişlənmiş en kəsiyi səbəbindən suyun girişini yavaşlada və boşluğa çökdürə bilən, onun birbaşa mühərrikə sorulmasının qarşısını alan və bununla da mühərrikin "batması" riskini azaldan unikal boşluq quruluşuna malikdir.
Egzoz hava axınını optimallaşdırın (egzoz rezonator boşluğu)
Egzoz sistemində rezonator boşluğu (çox vaxt "RES başlığı bölməsi" adlanır) müəyyən tezlikli işlənmiş qaz səslərini süzgəcdən keçirə, işlənmiş qaz impulslarını optimallaşdıra və hava axınını daha hamar edə bilər. Egzozun geri təzyiqini əhəmiyyətli dərəcədə artırmadan işlənmiş qazın səmərəliliyini artıra, səsi daha rezonanslı və xoş hala gətirə bilər, eyni zamanda emissiya qaydalarına cavab verir.
Yer və quruluş
​Giriş rezonatoru boşluğu: Adətən hava filtrindən əvvəl və giriş borusunun ön ucunda, nəqliyyat vasitəsinin ön mövqeyinə yaxın yerləşir və hər iki ucunda daha kiçik, ortasında isə daha böyük olan "əyri boşluq quruluşuna" malikdir.
​Egzoz rezonator boşluğu​: Tez-tez egzoz borusunun ortasında və ya quyruq hissəsinə yaxın, adətən yan tərəfə quraşdırılmış çəndə quraşdırılır. Rezonator boşluğu "kiçik saxlama çəni" kimi fəaliyyət göstərir (həcmi adətən 0,3 ilə 0,8 litr arasında dəyişir), müəyyən miqdarda hava saxlaya və hava axınının təsirini buferləşdirə, giriş təzyiqini sabitləşdirə bilir. Bu, yalnız boş işləməyə kömək etmir, həm də qəfil sürətlənmə zamanı enerji kəsilməsinin qarşısını alır, daxili əyilmə yamacları və ya pətək quruluşu isə turbulent hava axınını hamarlayır, girişin vahidliyini artırır və dolayı yolla yanma səmərəliliyini və aşağı sürətli fırlanma anı çıxışını artırır.
Su keçid təhlükəsizliyinin artırılması və mühərrik suyunun daxil olmasının qarşısının alınması
Nəqliyyat vasitəsi su basmış yolu keçdikdə, rezonator boşluğunun "hər iki ucu kiçik, ortası isə böyük" quruluşu suyun mühərrikə daxil olmasını effektiv şəkildə gecikdirə bilər. Su geniş boşluğa axdıqdan sonra axın sürəti kəskin şəkildə aşağı düşür, vakuum sorucu sistemi pozulur və suyun əksəriyyəti silindirə sorulmaq əvəzinə, cazibə qüvvəsi səbəbindən boşluğun dibində çökür. Testlər göstərir ki, bu dizayn su keçid limitinin dərinliyini 8-10 sm artıra bilər və bu da sürücülərə təhlükədən yayınmaq üçün daha çox vaxt verir.
Lakin, qeyd: Əgər giriş portu tamamilə suya batırılarsa, rezonator boşluğu bufer tutumunu itirəcək və mühərrikin suya girmə riski hələ də qalır.
Elektron komponent stabilizasiya sistemi tezliyi kimi (bəzi modellər üçün)
Bəzi avtomobil dizaynlarında "rezonator" həmçinin elektron sistemlərdə istifadə olunan kvars və ya keramika kristal rezonatorlarına da aiddir. Naviqasiya, Bluetooth, sensorlar və s. üçün yüksək dəqiqlikli, müdaxiləyə davamlı tezlik istinadları təmin edir və elektron sistemlərin sabit işləməsini təmin edir. Bu, giriş rezonatoru boşluğunun funksiyasından fərqli olsa da, eyni ada görə qarışıqlığa meyllidir.
Qeyd: "Giriş rezonatoru boşluğu"ndan danışarkən, onun əsas funksiyası hələ də giriş sisteminə yönəlib; elektron rezonator müstəqil bir komponentdir və adətən ECU-da və ya elektron modulda yerləşir.
Ümumi Yanlış Təsəvvürlər Xatırlatması
İstədiyiniz zaman çıxarmayın: Bir çox avtomobil sahibi səhvən rezonator boşluğunun çıxarılmasının "giriş həcmini artıra" biləcəyinə inanır, amma əslində bu, zavodda tənzimlənmiş giriş rezonator tezliyinə zərər verəcək və nəticədə səs-küyün artmasına, zəif enerji reaksiyasına, yanacaq sərfiyyatının artmasına və hətta su keçid təhlükəsizliyinin azalmasına səbəb olacaq.
Mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır: Rezonator boşluğunun birləşdirici boruları köhnəlibsə və ya çatlayıbsa, bu, onun möhürləmə performansına və işinə təsir edəcək. Texniki xidmət zamanı onları yoxlamaq tövsiyə olunur.
Nəticə olaraq, avtomobil rezonator boşluğu səs-küyün azaldılması, təzyiqin sabitləşdirilməsi, səmərəliliyin artırılması və qorunma kimi funksiyaları özündə birləşdirən çoxfunksiyalı bir komponentdir. O, mühərrikin rahat, səssiz və etibarlı işləməsini təmin edən mühüm "pərdəarxası qəhrəman"dır.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Şirkət / Sərgi Məlumatı

详情页2024

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar