• başlıq_banner
  • başlıq_banner

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Reversing-mirror-5-wire-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi:SAIC MG GT YENİ

Məhsullar Oem No: 10774817-SPRP-10774818-SPRP

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

 

Məhsulların Adı Geriyə çevirmə güzgüsü-5 telli-LR
Məhsulların tətbiqi SAIC MG GT YENİ
Məhsullar Oem No 10774817-SPRP-10774818-SPRP
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
Geriyə dönən güzgü-5-telli-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP
Geriyə dönən güzgü-5 tel-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP

Məhsul haqqında məlumat

 

Avtomobilin arxa güzgüsünün funksiyası nədir?

Arxa görüntü güzgüsü, həmçinin arxa görüntü kamerası kimi də tanınır, avtomobilin mühüm təhlükəsizlik komponentlərindən biridir və sürücülük və geri çəkilmə zamanı arxa və yan vəziyyətləri müşahidə etmək üçün istifadə olunur. O, 1911-ci ildə Britaniyalı qadın yarış sürücüsü Doroti tərəfindən icad edilmişdir. Quraşdırma yerinə görə, əsasən xarici arxa görüntü güzgüləri, daxili arxa görünüş güzgüləri və aşağı arxa görünüş güzgülərinə bölünür.
Güzgü səthi görmə sahəsini genişləndirmək və kor nöqtələri aradan qaldırmaq üçün tez-tez qabarıq dizayndan istifadə edir. Müasir arxa görünüş güzgüləri isitmə, elektrik qatlanması və kor nöqtə monitorinqi kimi çoxsaylı funksiyalara malik ağıllı təhlükəsizlik cihazlarına çevrilmişdir. Texnoloji tərəqqi ilə fiziki linzaları kameralarla əvəz edən elektron arxa görünüş güzgüləri ortaya çıxmışdır.
Arxa görünüş güzgüsü, avtomobilin arxa görünüş güzgüsü kimi də tanınır, avtomobildə arxa və yan vəziyyətləri müşahidə etmək üçün istifadə edilən təhlükəsizlik cihazıdır. Quraşdırma vəziyyətinə görə, xarici arxa görünüş güzgülərinə, daxili arxa görünüş güzgülərinə və aşağı arxa görünüş güzgülərinə bölünə bilər; güzgü səthinin növünə görə əsasən düz güzgülər, qabarıq güzgülər, ikiqat əyrilik güzgülər və elektron arxa görünüş güzgüləri var. Xarici arxa görünüş güzgüsü adətən şaquli və kiçildilmiş virtual görüntüyə malik qabarıq güzgüdür, geniş görmə sahəsi təmin edir və kor nöqtələri azaltmağa kömək edir; daxili arxa görünüş güzgüsü əsasən doğru və təhrif olunmamış görüntüyə malik düz güzgüdür.
Nəqliyyat vasitəsinin içərisində adətən xüsusi güzgü, iki fotodiod və elektron nəzarətçidən ibarət parıltısız arxa baxış güzgüsü quraşdırılır. Elektron nəzarətçi fotodiodlar tərəfindən göndərilən ön və arxa işıq siqnallarını qəbul edir. İşıq mənbəyi daxili arxa baxış güzgüsünə düşürsə, arxa işıq ön işıqdan daha güclüdürsə, elektron nəzarətçi keçirici təbəqəyə gərginlik çıxaracaq. Gərginlik güzgü səthindəki elektrokimyəvi təbəqənin rəngini dəyişdirir, gərginlik nə qədər yüksəkdirsə, elektrokimyəvi təbəqənin rəngi də bir o qədər tünd olur. Bu zaman, arxa baxış güzgüsünə güclü bir işıq düşsə belə, parıltısız daxili arxa baxış güzgüsündən sürücünün gözlərinə əks olunan əks parlaq deyil, zəif olacaq.
Avtomobilin arxa görünüş güzgüsündə (yəni arxa görünüş kamerasında) yaranan nasazlıqların növləri müxtəlifdir və əsasən bunlardır: tənzimləmə mexanizminin nasazlığı, mexaniki tıxanma, elektron sistemin nasazlığı, qeyri-adi güzgü səthi və qeyri-adi qatlanma funksiyası. Ən son məlumatlara əsasən sıralanan ümumi nasazlıqlar və onların səbəbləri aşağıdakılardır:
Əsas nasazlıq növləri və səbəbləri
Elektrik tənzimləmə funksiyasının pozulması
Tənzimləmə açarının nasazlığı: Açardakı daxili kontaktların oksidləşməsi, aşınması və ya tıxanması, nəticədə təlimatların göndərilməsinin mümkün olmaması.
Elektrik təchizatı xəttində problem: Qoruyucu əriməsi, naqil dəstəsinin qırılması, boş bağlantı və ya siçanların dişləməsi elektrik kəsintisinə səbəb olur.
Tənzimləmə mühərrikinin zədələnməsi: Mühərrikdəki karbon fırçalarının aşınması, bobin yanması və ya aşağı temperaturlu mühitlərdə performansın azalması, güzgünü idarə edə bilməməyə səbəb olur.
Ötürücü dəstinin tıxanması və ya zədələnməsi: Mühərrikin çıxış ucundakı plastik dişlilər kifayət qədər yağlanmama, yaşlanma və ya xarici təsir səbəbindən qırılır və "səs yoxdur, amma hərəkət yoxdur" vəziyyətinə səbəb olur.
Gövdə idarəetmə modulunun (BCM) nasazlığı: Bəzi modellər BCM tərəfindən arxa görünüş güzgüsünün tənzimlənməsi üçün vahid sistem kimi idarə olunur. Moduldakı proqram xətaları və ya aparat nasazlığı sistem nasazlıqlarına səbəb ola bilər ki, bu da tez-tez pəncərələrin və işıqların nasazlığı kimi digər elektron funksiyalarla müşayiət olunur.
Mexaniki strukturun tıxanması və ya deformasiyası
Yad cismin ilişib qalması: Güzgü gövdəsi ilə əsas arasındakı birləşməyə toz, buz və ya yad cismin daxil olması və həddindən artıq müqavimətə səbəb olması.
Çərçivənin və ya birləşdirici çubuğun deformasiyası: Toqquşma və ya uzunmüddətli vibrasiya səbəbindən daxili mexaniki konstruksiyanın əyilməsi güzgünün normal hərəkət etməməsinə səbəb olur.
Qışda donma: Güzgü səthi və korpus aşağı temperaturda birlikdə donur və bu da güclü tənzimləmə zamanı mühərrikin zədələnməsini asanlaşdırır.
Güzgü ilə əlaqəli problemlər
Aydın olmayan görmə: Gecə və ya yağışlı havada müşahidəyə təsir edən çirk, su ləkələri, örtüyün soyulması və ya güzgü səthində duman.
Güzgü çatlaması və ya düşməsi: Toqquşma və ya yaşlanma səbəbindən güzgünün çatlaması, yaxud bərkidici sıxacların boşalması.
Avtomatik qatlama funksiyasının pozulması
Motor və ya dişli çarxının nasazlığı: Tənzimləmə motoruna bənzər şəkildə, qatlanan mühərrik zədələnib və ya dişlilər köhnəlib, bu da uzatma və ya geri çəkilmənin mümkünsüzlüyünə səbəb olur.
Sensor və ya proqram təminatının nasazlığı: Bəzi modellər qatlanma vəziyyətini müəyyən etmək üçün sensorlardan istifadə edir, səhv proqram təminatı qiymətləndirməsi və ya modulların səhv uyğunlaşdırılması funksiyanın sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Sabit vint boşaldılıb: Arxa görünüş güzgüsünü avtomobilin gövdəsinə birləşdirən vint boşalıb və bu da qatlanmanın sabitliyinə təsir göstərir.
Qızdırma funksiyasının pozulması (bəzi modellər təchiz olunub) Qızdırma teli qırılıb, qoruyucu yanıb və ya idarəetmə modulu nasazdır, bu da linzanın əritmə və nəmləndirmə funksiyasının sıradan çıxmasına səbəb olur.
Problemlərin həlli üçün təkliflər:
Prioritet yoxlaması: Əvvəlcə qoruyucunun yanıb-yanmadığını təsdiqləyin və sonra tənzimləmə açarının cavab verib-vermədiyini yoxlayın.
Sadə idarəetmə: Linzadakı qarı və çirki təmizləyin və sistemi yenidən başlatmaq üçün batareyanın mənfi terminalını ayırmağa çalışın.
Peşəkar diaqnoz: Əgər bu, mühərrik, naqillər və ya idarəetmə modulu ilə bağlıdırsa, nasazlıq kodunu (məsələn, P0950, U1000) oxumaq üçün diaqnostik alətdən istifadə etmək və ikinci dərəcəli zədələnmənin qarşısını almaq üçün peşəkar texnik tərəfindən təmir etdirmək tövsiyə olunur.
Təhlükəsizlik xatırlatması: Arxa görünüş güzgüsü sürücülük təhlükəsizliyi üçün əsas komponentdir. Hər hansı bir nasazlıq dərhal aradan qaldırılmalıdır. Nasaz güzgü ilə avtomobil idarə etməyin.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Şirkət / Sərgi Məlumatı

详情页2024

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar