Avtomobil radiatoru hansı materialdan hazırlanır?
Avtomobil radiatorları üçün ümumi materiallara alüminium ərintiləri, mis və plastik daxildir. Bunlar arasında alüminium ərintiləri yüngüllüyü, yüksək istilik keçiriciliyi və qiymət üstünlüyünə görə əsas seçimdir. Ətraflı təsvir:
Alüminium ərintisi: Yüngül, yaxşı istilik keçiriciliyi və güclü korroziyaya davamlılıq. Müasir avtomobil soyutma sistemlərində, xüsusən də əsas material kimi mis əvəzedicisi kimi geniş istifadə olunur.
Mis: Əla istilik yayma göstəricisinə malikdir, lakin yüksək qiymətə malikdir və qiymət dalğalanmalarına məruz qalır. Tədricən alüminium ərintisi ilə əvəz olunur və bəzi yük maşınları hələ də ondan istifadə edir.
Plastik: Yüngül, ucuz və korroziyaya davamlıdır. Bununla belə, istilik keçiriciliyi zəifdir və yüksək temperaturda deformasiyaya meyllidir. Əsasən kiçik avtomobillərin su çəninin saxlanması hissəsində istifadə olunur.
Avtomobil radiatorunun dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün aşağıdakı aspektlərdən başlaya bilərsiniz.
Görünüş yoxlaması
Rəng dəyişikliyi: Orijinal zavod radiator səthi təmiz qara rəngdədir. Səth bir az sarımtıl rəngdədirsə, bu, yaşlanmanı göstərir və vaxtında dəyişdirilməsini tələb edir.
İnterfeys sahəsi: Radiatorun interfeysindəki su borusunun sarımtıl və çatlamağa meylli olub olmadığını yoxlayın. Belə hallar baş verərsə, dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
Pas və cızıqlar: Yeni radiator səthi hamar və düzdür, pas, cızıq və ya əzik yoxdur; köhnə radiatorda, xüsusən də kənarlarında və künclərində aşınma izləri ola bilər.
İşarələr və etiketlər: Yeni radiatorun marka işarələri, modeli və istehsal tarixi aydın olur; köhnə radiatorun işarələri bulanıq və etiketləri qeyri-müəyyəndir.
Suyun temperaturu və soyuducu statusu
Suyun temperatur göstəricisi: Normal sürücülük zamanı suyun temperatur göstəricisi sürətlə qalxır və ya suyun temperaturu xəbərdarlıq işığı yanır ki, bu da radiatorun istilik yayılması ilə bağlı problem olduğunu göstərir.
Soyuducu maye səviyyəsi: Soyuducu mayenin səviyyəsi əhəmiyyətli dərəcədə azalıb və xarici sızma yoxdur, bu da daxili sızmanı göstərə bilər.
Soyuducu mayenin şəffaflığı: Antifriz adətən şəffaf olur və çirklərdən azad olur. Bulanıq olduqda, bu, soyutma işinə təsir göstərə bilər.
Soyuducu qoxusu: Təzə antifriz xoş bir qoxuya malikdir; turşu qoxusu aşkar edilərsə, bu, onun təsirini itirdiyini göstərir.
İşləyən səs və mühərrikin vəziyyəti
İşləmə səsi: Avtomobili işə saldıqdan sonra mühərrik bölməsindən qeyri-adi su axını səsi və ya gurultu səsi eşidilir ki, bu da radiator nasazlığını göstərə bilər.
Mühərrikin vəziyyəti: Radiator sıradan çıxdıqda, mühərrik həddindən artıq istiləşmə səbəbindən güc itkisi, titrəmə və ya qəfil dayanma ilə qarşılaşa bilər.
Texniki xidmət qeydləri
Texniki xidmət qeydləri: Nəqliyyat vasitəsinin texniki xidmət qeydlərini yoxlayın. Qeydlərdə radiatorun dəyişdirildiyi göstərilirsə, bu təsdiqlənə bilər.
Mövsümi amillər
Antifriz seçimi: Soyuq fəsillərdə yay antifrizindən istifadə edilərsə, donma nöqtəsinin qeyri-kafi olması səbəbindən donub qala bilər və bu da soyutma səmərəliliyinə təsir göstərə bilər. Vaxtında qış antifrizləri ilə əvəz etmək lazımdır.
Digər əlamətlər
Soyuducu mayenin sızması: Soyuducu mayenin tez-tez azalması və ya aşkar sızma əlamətləri radiatorun dəyişdirilməsinin vacibliyini göstərir.
Çatlar və deformasiya: Radiatorda çatlar, deformasiya və ya korroziyanın olub olmadığını yoxlayın.
Xülasə: Avtomobil radiatorunun dəyişdirilməsinə ehtiyac olub olmadığını müəyyən etmək üçün görünüş, suyun temperaturu, soyuducu mayenin vəziyyəti, işləyən səs, texniki xidmət qeydləri və mövsümi amillər kimi bir çox aspektləri nəzərə almaq lazımdır. Yuxarıda göstərilən anomaliyalardan hər hansı biri aşkar edilərsə, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsini dərhal peşəkar təmir sexinə yoxlama və təmir üçün aparmaq tövsiyə olunur.
Avtomobil radiatorunun nasazlıqları, həqiqətən də, sürücülük təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərə bilər. İcazə verin, ümumi problemləri və həll yollarını ümumiləşdirməyə kömək edim:
Soyutma sistemində nasazlıq
Qeyri-kafi soyuducu və ya sızma
Soyuducu mayenin səviyyəsi MIN xəttindən aşağıdır və ya radiatorun kənarları islanır, bu da çatlamış su borusunu, boş radiator qapağını və ya sızan rezin şlanq bağlantısını göstərə bilər.
Təcili yardım: Müvəqqəti həll yolu kimi təmiz su əlavə edin, lakin uzunmüddətli həll yolu xüsusi soyuducu mayenin istifadəsini tələb edir; radiatoru, su nasosunun interfeysini və rezin boruları yoxlayın.
Termostat ilişib qalıb
Soyuq başlanğıcdan sonra radiatorun yuxarı və aşağı boruları arasındakı temperatur fərqi əhəmiyyətli dərəcədə artır və bu da soyuducunun dövranının qarşısını alır.
Həll yolu: Termostatı dəyişdirin və 100.000 kilometrdən çox məsafə qət edən nəqliyyat vasitələri üçün su nasosunun vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur.
Qan dövranı sisteminin nasazlığı
Su nasosunun nasazlığı
Boşalan və ya qırılmış kəmər və ya ayrılmış çarx, soyuducu mayenin dövranının qarşısını alır.
Yoxlama nöqtələri: Su nasosu kəmərinin bütöv olub-olmadığını və çarxın ayrılıb-çıxarılmadığını yoxlayın. Su çəni tıxanıb
Toz və tük radiatorun səthini tıxayır və ya daxili ərp çöküntüləri istilik yayılma səmərəliliyinə təsir göstərir.
İdarəetmə üsulu: Təcili hallarda radiatorun səthini yaxalamaq üçün aşağı təzyiqli su tabancasından istifadə edin. Daxili tıxanma peşəkar təmizləmə və ya dəyişdirmə tələb edir.
İstilik yayılma səmərəliliyinin azalması
Su çəninin istilik yayma borusunun partlaması
Yüksək temperatur şəraitində su çəni təzyiqə davam gətirə bilmədiyi üçün partlaya bilər.
Təcili yardım: Su çəninə sızma tıxacını əlavə edin, avtomobili işə salın, sonra sızan istilik yayma borusunu kəsib möhürləyin.
Kondisioner işləyərkən uzunmüddətli ağır yük və ya boş işləmə
Mühərrik yükü çox yüksəkdir. İsti havada hər iki saatdan bir soyumaq üçün nəqliyyat vasitəsini on dəqiqə dayandırmaq tövsiyə olunur.
Digər ümumi qüsurlar
Su çəninin qapağı bərkidilməyib
Soyuducu mayenin sızmasına və maye səviyyəsinin düşməsinə səbəb olur.
Həll yolu: Su çəninin qapağını yoxlayın və möhkəm bağlayın.
Emulsiya olunmuş mühərrik yağı səbəbindən sızma
Mühərrik yağının emulsiyaya uğraması silindr aşınmasını və ya aşınmasını göstərir. Mühərriki sökmək və silindr contasını dəyişdirmək lazımdır.
Su çəninin istilik yayma borusunun partlaması
Su çəninə sızma tıxacını əlavə edin, maşını işə salın, sonra sızan istilik yayma borusunu kəsin və möhürləyin.
Xəta simptomları
Həddindən artıq mühərrik suyunun temperaturu
Suyun temperatur göstəricisi sürətlə yüksək "H" işarəsi mövqeyinə qalxır və həddindən artıq istiləşmə xəbərdarlıq işığı yanır.
Soyuducu mayenin sızması
Yaşıl, mavi və ya çəhrayı soyuducu maye damcıları avtomobilin alt hissəsindən və ya mühərrik bölməsindən düşür.
Avtomobilin performansının azalması
Yavaş sürətlənmə, anormal mühərrik titrəməsi, sürücülük təcrübəsinə və mühərrikin ömrünə ciddi təsir göstərir.
Su çəninin qapağından çıxan hava
Soyuducu maye kifayət etmədikdə, su çəninin qapağından hava çıxır. Bu, su çəninin içərisindəki təzyiq dəyişikliklərindən qaynaqlanır.
Təcili yardım və profilaktik tədbirlər
Cihazın suyun temperaturu siqnalı səsləndikdə
Dərhal qızdırıcını (köməkçi soyutma) yandırın, yan tərəfə çəkin və mühərriki söndürün.
Gündəlik texniki xidmət
Antifriz mayesini hər 20.000 kilometrdən bir və ya bir ildən bir dəyişdirin. Kran suyu əlavə etməkdən çəkinin.
Su çənində hər hansı bir sızma və ya pas olub olmadığını mütəmadi olaraq yoxlayın. Vaxtında təmizləyin, dəyişdirin və ya antifriz əlavə edin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
