Deflektor.
Avtomobilin yüksək sürətlə yaranan qaldırılmasını azaltmaq üçün avtomobilin görünüşündə, arxa çarxın ön barmağının qarşısını almaq üçün arxa çarxın üstünə doğru və aşağıya doğru irəliləyən, arxa çarxın ön çarxına doğru irəliləməsini azaltmaqla, gövdənin görünüşünü və aşağıya doğru irəliləməsini azaltdı. Bağlantı boşqab bədənin ön yubka ilə birləşdirilmişdir və hava axını artırmaq və avtomobilin altındakı hava təzyiqini azaltmaq üçün ortada uyğun bir hava girişi açılır.
Aerodinamika baxımından, Fransız fiziki Bernouille tərəfindən sübut olunan bir nəzəriyyə var: hava axınının sürəti təzyiq üçün tərs mütənasibdir. Başqa sözlə, hava axını sürətini daha sürətli, təzyiqi aşağı salır; Hava axını yavaş-yavaş, təzyiq daha çoxdur. Məsələn, bir təyyarənin qanadları şəklində parabolikdir və hava axını daha sürətli olur. Alt paltarları hamar, hava axını yavaş olur və alt alt təzyiqlər yuxarıdakı təzyiqdən daha böyükdür, lift yaratmaq. Avtomobil görünüşü və qanaddan kəsmə forması bənzərdirsə, bədənin yuxarı və alt tərəfindəki fərqli hava təzyiqi səbəbindən yüksək sürətlə sürücülük, bu təzyiq fərqi, təzyiq fərqinin daha da sürətini daha da artırsa, qaldırma qüvvəsi daha da artıracaqdır. Bu qaldırma qüvvəsi də bir növ hava müqavimətidir, avtomobil mühəndisliyi sənayesində induksiya müqavimət, vasitə hava müqavimətinin təxminən 7% -ni təşkil edir, baxmayaraq ki, nisbət kiçikdir, lakin zərər də böyükdür. Digər hava müqaviməti yalnız avtomobilin gücünü istehlak edir, bu müqavimət yalnız güc istehlak etmir, həm də avtomobilin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradır. Avtomobilin sürəti müəyyən bir dəyəri çatdıqda, lift qüvvəsi avtomobilin çəkisini aradan qaldıracaq və avtomobili qaldıraraq avtomobilin üzməsini azaltaraq, avtomobilin üzməsini azaltaraq, avtomobilin üzməsini azaltaraq, nəticədə kasıb sürücülük sabitliyi ilə qaldırılacaq. Avtomobilin yüksək sürətlə yaratdığı qaldırmanı azaltmaq və avtomobilin altındakı hava təzyiqini azaltmaq üçün avtomobilin deflektoru quraşdırması lazımdır.
Orijinal proses metal boşqabda əl ilə deşiklər qazmaqdır ki, bu da çox aşağı səmərəliliyi, yüksək qiymətə və geniş miqyaslı istehsal üçün çətindir. Blanking və yumruq sxemi istehsalın səmərəliliyini və keyfiyyətini yaxşılaşdıra və xərcləri azalda bilər. Parçaların kiçik çuxur məsafəsi səbəbindən, vərəq materialının yumruqlandığında əyilmək və deformasiya etmək asandır və kalıpın iş yerlərinin gücünü təmin etmək üçün ixtisaslı hissələr müxtəlif vaxtlarda yumruqlanır. Çox sayda çuxur sayəsində, yumruq gücünü azaltmaq üçün, problem kalıpı yüksək və aşağı qabaqcıl övladlığa götürür.
Ümumiyyətlə ön bar baffle necə təmir etmək olar
Avtomobil istismarı prosesində ön bamperin alt baffinin saxlanması çox yaygın bir problemdir.
Deflektorun rolu, nəqliyyat vasitəsinin müqavimətini azaltmaq və sürücülük sabitliyini yaxşılaşdırmaq üçün bədənin qarşısında havanın bərabər şəkildə axmasına imkan verməkdir. Çəkmə zədələnirsə, vaxtında təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
Yalnız bir az sıfırsa, sprey rəsminin təmiri üçün qaraja getməyi seçə bilərsiniz, dəyəri ümumiyyətlə təxminən iki və ya üç yüz yuandır.
Ön bamperin aşağı deflektoru əvəz etmək lazımdırsa, kompensasiya əldə etmək üçün sığorta götürməyi düşünə bilərsiniz. Bununla birlikdə, baffinin sökülməsi qiyməti aşağı olduqda, sığorta sayını israf etməmək üçün sığorta almamağı da seçə bilərsiniz.
Qeyd etmək lazımdır ki, ön bamperin aşağı deflektoru, ön kapotun açılması, yeri tapmaq və çantanı aradan qaldırmaq, sonra faktiki vəziyyətə uyğun olaraq qaldırılması üçün uyğun vasitəni seçməyi tələb edir.
Ön bamperin alt bortunu əvəz edərkən, düzgün quraşdırıldığını təmin etmək üçün quraşdırma vəziyyətini və küfrün düzəldilməsi metodunu yoxlayın. Əməliyyatla tanış deyilsinizsə, peşəkar texniklərin köməyini axtarmaq tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
