• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG ONE YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBİL EHTİYAT FENDER DAXİLİ-L10889494/R10889495 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdan mg kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG ONE

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı FENDER İÇİ
Məhsulların tətbiqi SAIC MG ONE
Məhsullar OEM NO L10889494/R10889495
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

未标题-1_0061_FENDER DAXİLİ-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER DAXİLİ-L_10889494 R_10889495 拷贝

Məhsul bilikləri

Ön yarpaq layneri.
Ön yarpaq astarları avtomobildə mühüm rol oynayır, onun əsas funksiyalarına sürtünmə əmsalını azaltmaq, təkərin səsini izolyasiya etmək, kuzovu və şassini zədələnmədən qorumaq və sürücünün təhlükəsizliyini qorumaq daxildir. ...
İlk növbədə, ön yarpaq layneri maye mexanikasının prinsiplərinə uyğun olaraq hazırlanmışdır ki, bu da küləyin müqavimət əmsalını azalda və avtomobilin daha rahat işləməsini təmin edə bilər. Bundan əlavə, təkəri də örtə, təkər və yol arasındakı sürtünmə nəticəsində yaranan həddindən artıq səs-küydən qaça, palçıq və daşla şassinin zədələnməsini azalda bilər.
İkincisi, ön qanadın astarlanması şinlərin yuvarlanması nəticəsində atılan palçıq və daşın səbəb olduğu şassi və sac metal hissələrinin zədələnməsini azalda bilər, həmçinin yüksək sürətlə sürmə zamanı şassinin küləyin müqavimətini azalda bilər və yanacaq qənaətini yaxşılaşdıra bilər. nəqliyyat vasitəsi.
Bundan əlavə, ön yarpaq örtüyü həm də kuzovu və şassisi yolda zibilin zədələnməsindən qoruya bilər, bununla da sürücünün təhlükəsizliyini qoruyur və təkərlərin partlaması kimi qəzaların qarşısını alır.
Nəhayət, yarpaq plitəsinin astarları zədələnmiş və ya köhnəlmişsə, səs-küyü və vibrasiyanı effektiv şəkildə udmaq və təcrid edə bilməz, bu da avtomobilin içərisində səs-küyün artmasına səbəb olacaq və sürücülük rahatlığına təsir edəcəkdir.
Ümumiləşdirsək, avtomobildə ön yarpaq laynerinin rolu çoxşaxəlidir, o, nəinki avtomobilin performansını və təhlükəsizliyini artırır, həm də idarəetmənin rahatlığını artırır. Buna görə də, ön yarpaq laynerinin yaxşı vəziyyətdə saxlanması avtomobilin uzunmüddətli istifadəsi və sürücünün təhlükəsizliyi üçün vacibdir.
Ön yarpaq laynerinin dəyişdirilməsi

Ön yarpaq laynerinin dəyişdirilməsi üsulu:
1. Şassiyə dəstək olmaq və təkəri çıxarmaq üçün jakdan istifadə edin. Krikin dayaq mövqeyi şassidəki dayaq nöqtəsi olmalıdır; Bıçaq astarını tutan vintləri və ya qapağı çıxarın və bıçağı çıxarın.
2. Yarpaq örtüyünün çıxarılması addımları:
Birincisi, jak avtomobilin altındakı dayaq nöqtəsi ilə düzəldilir, sonra avtomobilin şassisi qaldırılır və təkərləri çıxarmaq lazımdır. Sonra bıçağın daxili astarını tutan vintləri və bağlayıcıları çıxarın və zədələnmiş bıçağı çıxarın. Təbii ki, yarpağın altındakı çöküntü təmizlənməlidir.
3. Qabaq qanadın dəyişdirilməsi üsulu:
Birinci vəzifə, jakı avtomobilin altındakı dayaq nöqtəsi ilə hizalamaq, sonra avtomobilin şassisini qaldırmaq və təkərləri çıxarmaqdır. Bıçaq astarını tutan vintləri və qapağı çıxarın və zədələnmiş bıçağı çıxarın. Təbii ki, biz hələ də yarpağın altındakı qumu təmizləmək məcburiyyətindəyik.
Ön bıçağın daxili astarının zədələnməsinin əsas səbəbləri arasında xarici təsir, uzunmüddətli istifadə nəticəsində yaranan aşınma, düzgün quraşdırma və ya dizayn qüsurları daxildir. .
Niyə ön bıçaq qırılıb?
Xarici təsir : Avtomobil sürmə zamanı maneələrlə və ya qəzalarla qarşılaşdıqda, ön yarpaq layneri xarici təsir nəticəsində zədələnə bilər. Bu zərər həddindən artıq güc və ya yanlış toqquşma bucağından yarana bilər.
Uzun müddətli istifadə nəticəsində yaranan aşınma : Gündəlik istifadədə ön yarpaq lövhəsinin daxili astarları yolda çınqıl və torpaq kimi xarici amillərin uzunmüddətli aşınması səbəbindən tədricən köhnələ bilər. Xüsusilə çətin yol şəraitində, məsələn, kələ-kötür yollarda, təkər yarpaq laynerinə doğru itələyə bilər və bu, uzun müddət ərzində çatlamağa səbəb ola bilər.
Yanlış quraşdırma və ya dizayn qüsurları ‌ : Quraşdırma zamanı avtomobilin yarpaq layneri səhv quraşdırılıbsa və ya avtomobilin dizaynında qüsurlar varsa, bu, həmçinin istifadə zamanı astarla bağlı problemlərə səbəb ola bilər. Məsələn, çox kiçik olan aşağı hədd ölçüsü təkərin fırlanması və tullanması üçün qeyri-kafi maksimum limit sahəsi ilə nəticələnə bilər ki, bu da astarın zədələnməsini sürətləndirir.
Təbii yaşlanma : Materialların zamanla yaşlanması da ön yarpaq laynerinin zədələnməsinə səbəb olur. Materialın qocalması onun möhkəmliyini və dayanıqlığını azalda bilər, bu da astarın zədələnməyə daha həssas olmasına səbəb ola bilər.
Xülasə, ön yarpaq laynerinin zədələnməsi xarici təsir, uzunmüddətli istifadə nəticəsində aşınma, düzgün quraşdırma və ya dizayn qüsurları və təbii yaşlanma da daxil olmaqla amillərin birləşməsinin nəticəsi ola bilər.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar