Avtomobilin ventilyasiya örtüyü lövhəsinin rolu nədir?
Havalandırma örtüyü lövhəsinin funksiyası kondisionerin tələb etdiyi hava girişini təmin etmək, avtomobilin xarici suyunun kondisioner giriş sisteminə daxil olmasının qarşısını almaq və avtomobilin xarici zibillərinin daxil olmasının qarşısını almaqdır. Avtomobilin gündəlik istifadəsi prosesində, məsələn, uzun müddət park etmək və ya ağacın altında dayanmaq kimi hallarda, havalandırma örtüyü lövhəsindəki ventilyasiya dəliyi yarpaqlar kimi digər zibillər tərəfindən asanlıqla tıxanır və beləliklə, Longtuner sisteminin normal işləməsinə təsir göstərir.
Nəqliyyat vasitəsinin vacib bir hissəsi olan ventilyasiya örtüyü, egzoz giriş silecek başlığı dəstinin funksiyalarını inteqrasiya etməkdə əvəzsiz rol oynayır. Əvvəlki modeldə, lavabo metal lövhəsi ventilyasiya örtüyü lövhəsinin altına quraşdırılıb və yağış suyu silecek montaj dəliyi və ya drenaj dəliyi vasitəsilə birbaşa lavaboya axıb, sonra lavabo boyunca avtomobildən axıdılır və suyun kuzova və kuzov metal konstruksiyasına axmasının qarşısını alır ki, bu da rahat daxili gəzinti sahəsi təmin edə və kuzov metal lövhəsinin yağışdan korroziyaya uğramasının qarşısını ala bilər.
Yuxarıda göstərilən texniki problemləri həll etmək üçün faydalı model, ventilyasiya örtüyü lövhəsinin gövdəsinin su saxlama divarından, yayınma kanalından və hava giriş səthindən ibarət ventilyasiya örtüyü lövhəsinin drenaj strukturunu təmin edir; Su saxlama divarı, axın istiqamətləndirici nov və hava giriş səthi ventilyasiya örtüyü lövhəsinin gövdəsində yerləşdirilib, hava giriş səthi axın istiqamətləndirici nov ilə birləşdirilib və su saxlama divarı hava giriş səthi ilə axın istiqamətləndirici nov arasında yerləşir. Ventilyasiya örtüyü lövhəsinin gövdəsinin iki ucu birləşdirici lövhələrlə təchiz olunub və birləşdirici lövhələr bir tərəfə əyilib. Birləşdirici lövhə baş dayaqla müdaxilənin qarşısını alır. Yayınma kanalı və hava giriş səthi ventilyasiya örtüyü lövhəsinin gövdəsinin yaxınlığında hər iki tərəfdən birləşdirilərək su çıxışı əmələ gətirir.
Havalandırma örtüyü lövhəsinin drenaj strukturuna həmçinin baş örtüyü bölünmüş drenaj qutusu və baş örtüyünün birləşməsi ilə birləşdirilmiş su çıxışı daxildir. Kapot tikişi yuxarıya doğru tikişdir. Dəyişiklik yivi əyri yivdir. Dəyişiklik yivi ortadan hər iki ucuna Z düşməsinə malikdir ki, bu da suyun hamar axıdılmasını təmin edə bilər və havalandırma örtüyü gövdəsində su yığılmasına səbəb olmaz. Dizayn tələblərində qaçış metal təbəqəsi olmadığı üçün drenaj performansının tələblərinə cavab verə bilməz və yeni avtomobil bazarını yaxşılaşdırmaq üçün yalnız havalandırma örtüyü lövhəsinin iki tərəfindən drenaj edə bilər.
Giriş səthinin ortasından hər iki tərəfə doğru pillə fərqi var. Pillə fərqi girişə çoxlu miqdarda suyun axmasının qarşısını alır. Giriş səthinin qabarıq hissəsi var. Qabarıq hissənin çoxsaylı hava girişləri var. Hava giriş tərəfinə axan su hər iki tərəf boyunca axıdıla bilər ki, bu da hava girişinə daxil olan suyun miqdarını azaldır və su girişinin yaratdığı kondisioner nasazlıqlarının qarşısını alır. Faydalı model həmçinin yuxarıda göstərilənlərin hər hansı birində qeyd olunan ventilyasiya örtüyü boşqabı drenaj strukturundan ibarət bir nəqliyyat vasitəsi təqdim edir. Ventilyasiya örtüyü boşqabının drenaj strukturuna həmçinin drenaj qutusu daxildir; Drenaj qutusu su çıxışına qoşulub. İki drenaj qutusu var, iki drenaj qutusu suyun ön təkər örtüyü tərəfinə axmasına imkan verir ki, əks axının qarşısını almaq üçün şüanın xarici hissəsini gücləndirsin.
Nəqliyyat vasitəsinin ventilyasiya örtüyü lövhəsinin sıradan çıxması bir çox səbəbdən yarana bilər, o cümlədən ventilyasiya örtüyü lövhəsinin sıradan çıxması, kondisionerin giriş dəliyinin sıradan çıxması, ön şüşənin rezin zolağının sıradan çıxması və s. Bu nasazlıqları nəzərə alaraq, onları həll etmək üçün müvafiq texniki xidmət tədbirləri görülə bilər.
Ventilyasiya örtüyü lövhəsində nasazlıq: Ventilyasiya örtüyü lövhəsində nasazlıq varsa, bu, yüksək külək səs-küyünə səbəb ola bilər.
Kondisioner girişindəki nasazlıq: Kondisioner girişindəki nasazlıq da ventilyasiya örtüyü lövhəsinin nasazlığının mümkün səbəbidir. Kondisioner klapanı düzgün şəkildə açılmayıbsa, təmir üçün sayğacı və istilik körüklərini sökmək lazım gələ bilər. Kondisionerin klapan açarı hava axınını idarə etmək üçün əsas komponentdir. Klapan açarı nasazdırsa, kondisioner hava istehsal etməyə bilər və ya hava həcmi kifayət deyil.
Ön şüşənin rezin zolağının nasazlığı: Ön şüşənin rezin zolağının nasazlığı ventilyasiya örtükləri ilə bağlı problemlərə də səbəb ola bilər.
Ventilyasiya örtüyü lövhəsinin qabarıqlıq problemi: Ventilyasiya örtüyü lövhəsinin qabarıqlıq problemi. Boşluq probleminin ventilyasiya örtüyü lövhəsinin deformasiyasına səbəb olub-olmadığını müəyyən etmək üçün axın çəninin orta dəlik kənarı ilə ön şüşənin kənarı arasındakı məsafəni ölçə bilərsiniz. Məsafə standart dəyərdən artıq olarsa, axın çənini yenidən yığmaqla və dayağı gücləndirməklə, ventilyasiya örtüyü lövhəsinin quraşdırılmasını tənzimləməklə həll edilə bilər.
Havalandırma qapağı və ön şüşənin açılmaması: Havalandırma qapağı və ön şüşənin açılmaması ilə bağlı problemləri varsa, əvvəlcə avtomobilin hələ də zəmanət müddəti ərzində olub olmadığını yoxlayın.
Xülasə, avtomobilin ventilyasiya qapağının nasazlığının həlli, ventilyasiya qapağının, kondisionerin giriş hissəsinin, ön şüşənin rezin zolağının və digər komponentlərin nasazlığın qarşısını almaq üçün düzgün işləməsini təmin etmək məqsədilə yoxlanılmasını və təmirini əhatə edir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
