Sükan maşınında top başının istifadəsi nədir?
1, o, rəf ilə birləşdirilmişdir və yuxarı və aşağı yellənə bilər.
2, adətən istiqamət maşını kimi tanınan top başı, sükan funksiyası üçün avtomobilin ən vacib hissəsidir, həm də avtomobil təhlükəsizliyinin mühüm təminatıdır. Mexanik sükan mexanizmi geniş istifadə olunur. Fərqli struktur xüsusiyyətlərinə görə o, rəf və pinion sükan dişlisi, dövriyyəli top sükan dişlisi, qurd diyircəkli sükan dişlisi və qurd barmaqlı sükan qurğusuna bölünə bilər.
3. Top başlığı avtomobildə konfiqurasiya edilmiş sükan sistemi ilə daha yaxşı işləməkdir, təxminən dörd kateqoriyaya bölünə bilər, mexaniki sükan ötürücü; Mexanik hidravlik güc sükan sistemi; Elektron hidravlik sükan sistemi; Elektrik sükan sistemi.
İstiqamətdə olan maşın hansı əlamətlə topu başı maşını qırır
Sükan maşınındakı top başı zədələnib və avtomobildə aşağıdakı simptomlar olacaq:
1. Sükan çarxının silkələnməsi: Sükan maşınında top başlığı ilə bağlı problem olduqda, sükan çarxı avtomobili idarə edərkən açıq-aşkar silkələnmə kimi görünə bilər.
2. Avtomobilin sapması: İstiqamət maşınındakı top başının zədələnməsi səbəbindən avtomobilin hərəkət yolu dəyişə bilər və sapma fenomeni baş verə bilər.
3. Təkərin qeyri-bərabər aşınması: İstiqamət maşınında top başının zədələnməsi avtomobilin qeyri-sabit idarə edilməsinə gətirib çıxaracaq ki, bu da təkərin aşınma dərəcəsini uyğunsuz edir.
4. Qeyri-normal asma sistemi: Sükan maşınındakı top başının zədələnməsi asma sisteminin normal işinə təsir göstərəcək, nəticədə avtomobil zamanı anormal səs-küy və ya kələ-kötür hissi yaranacaq.
5. Əyləc sistemi təsirlənir: istiqamət maşınındakı top başının zədələnməsi əyləc zamanı avtomobilin qaçmasına səbəb ola bilər və bu, sürücülük təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər.
6. Ağır sükan idarəetməsi: Sükan maşınındakı topun başlığının zədələnməsi sükan sisteminin qeyri-normal işləməsinə səbəb ola bilər və bu, sürücünün idarəetmə zamanı ağır sükanı hiss etməsinə səbəb ola bilər.
İstiqamət maşınında topun başını nə qədər dəyişdirmək olar
100.000 km
Sükan maşınındakı top başı adətən təxminən 100.000 kilometrdə dəyişdirilir, hər 80.000 kilometrdən bir yoxlanılmalıdır, yalnız dəyişdirilməməsi halında. .
Əvəzetmə dövrünün səbəbləri və təsir edən amillərə aşağıdakılar daxildir:
Sürmə yolunun vəziyyəti : Əgər siz tez-tez kələ-kötür yollar və ya tez-tez süzülmə kimi pis yol şəraitində maşın sürsəniz, top başlığı daha tez köhnələcək və daha tez-tez yoxlama və dəyişdirmə tələb oluna bilər.
Sürücülük vərdişləri : Tez-tez kəskin dönmələr və ya sükan çarxının həddindən artıq istifadəsi top başlığının aşınmasını sürətləndirə bilər.
toz gödəkçəsinin vəziyyəti : toz gödəkçəsinin zədələnməsi və yağın sızması top başının da əvvəlcədən zədələnməsinə səbəb olacaq.
Baxım Təklifləri:
Müntəzəm yoxlama : Sükan topunun başlığını yoxlayın və tam texniki qulluq üçün hər 20.000-30.000 kilometrdən bir lazımi texniki qulluq və ya dəyişdirmə işlərini yerinə yetirin.
Vaxtında dəyişdirmə : Top başlığının boş, köhnəlmiş və ya zədələnmiş olduğu aşkar edilərsə, vaxtında dəyişdirilməlidir.
Yağlanmış vəziyyətdə saxlayın : Yağın pisləşməsinin və ya qüsurunun qarşısını almaq üçün top başlığının içindəki yağın yaxşı vəziyyətdə saxlandığından əmin olun.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
