Avtomobilin mərkəzi konsolunun forması daim dəyişir və yenilikçi olur, lakin kondisioner idarəetmə sahəsi dəyişməyib, baxmayaraq ki, bəzi modellər indi kondisioner idarəetməsini birbaşa mərkəzi ekrana yerləşdirir, lakin açar həmişə əsas axındır, onda avtomobilin kondisioner açarının funksiyasını ətraflı izah edəcəyik.
Avtomobil kondisionerinin üç əsas tənzimləməsi var: hava həcmi, temperatur və küləyin istiqaməti. Birincisi, hava həcmi düyməsidir, həmçinin külək sürəti düyməsi kimi də tanınır, işarəsi kiçik bir "ventilyator"dur, düyməni çevirərək müvafiq hava həcmini seçin.
Temperatur düyməsi ümumiyyətlə "termometr" kimi göstərilir və ya hər iki tərəfində qırmızı və mavi rəng işarələri var. Düyməni çevirməklə qırmızı sahə temperaturu tədricən artırır; mavi isə temperaturu tədricən aşağı salır.
Külək istiqamətinin tənzimlənməsi adətən düymə və ya düymələrlə həyata keçirilir, lakin onlar daha birbaşa və görünəndir, şəkildə göstərildiyi kimi, "oturan şəxs üstəgəl külək istiqaməti oxu" işarəsi vasitəsilə başı üfürmək, başı və ayağı üfürmək, ayağı üfürmək, ayağı və ön şüşəni üfürmək və ya təkcə ön şüşəni üfürmək seçimini edə bilərsiniz. Təxminən bütün nəqliyyat vasitələrinin kondisionerlərinin külək istiqamətinin tənzimlənməsi elədir ki, bəzilərində bəzi fərqlər olacaq.
Üç əsas tənzimləməyə əlavə olaraq, soyuducu açarı olan kondisioner düyməsi kimi digər düymələr də var, kondisioner düyməsini basın, həmçinin kompressoru işə salın, danışıq dilində desək, sərin havanı yandırmaqdır.
Həmçinin "Avtomobilin içərisində dövr oxu var" yazan bir işarə olan Avtomobilin Daxili Dövr düyməsi də var. Daxili dövrə açıqdırsa, bu, üfləyicidən gələn havanın yalnız avtomobilin içərisində dövr etdiyini göstərir, bu, qapı bağlı olduqda elektrikli fanı üfürməyə bənzəyir. Xarici hava iştirak etmədiyi üçün daxili dövrənin yağa qənaət etmək və sürətli soyutma kimi üstünlükləri var. Lakin məhz bu səbəbdən avtomobilin içərisindəki hava yenilənmir.
Daxili dövrə düyməsində, əlbəttə ki, xarici dövrə düyməsi, "avtomobil, oxun xaricində salona daxil olması" işarəsi var, əlbəttə ki, avtomobil kondisionerinin standart parametrləri xarici dövrədir, buna görə də bəzi modellərdə bu düymə yoxdur. Aralarındakı fərq ondadır ki, xarici sirkulyasiya avtomobilin xaricindən havanı çəkən və avtomobilə üfürən üfləyicidir ki, bu da avtomobilin içərisindəki havanın təravətini qoruya bilər (xüsusən də avtomobilin xaricindəki havanın yaxşı olduğu yer).
