Avtomobil kondisionerinin buxarlandırıcısının prinsipi
Birincisi, buxarlandırıcı növü
Buxarlanma mayenin qaza çevrildiyi fiziki prosesdir. Avtomobilin kondisioner buxarlandırıcısı HVAC qurğusunun içərisində yerləşir və maye soyuducunun üfləyici vasitəsilə buxarlanmasını təşviq edir.
(1) Buxarlandırıcının əsas struktur növləri: boru tipli, boru tipli, kaskad tipli, paralel axın
(2) Müxtəlif növ buxarlandırıcıların xüsusiyyətləri
Pərli buxarlandırıcı alüminium üzgəclərlə örtülmüş alüminium və ya mis dəyirmi borudan ibarətdir. Alüminium üzgəclər boru genişləndirmə prosesi ilə dəyirmi boru ilə sıx təmasdadır.
Bu tip borulu qanadlı buxarlandırıcı sadə quruluşa və rahat emal prosesinə malikdir, lakin istilik ötürmə səmərəliliyi nisbətən aşağıdır. İstehsalın rahatlığı, aşağı qiyməti və nisbətən aşağı qiymətləri səbəbindən köhnə modellər hələ də istifadə olunur.
Bu tip buxarlandırıcı məsaməli düz boru və serpentin soyutma alüminium zolaqla qaynaqlanır. Proses boru tipli buxarlandırıcıdan daha mürəkkəbdir. İki tərəfli kompozit alüminium və məsaməli düz boru materialları tələb olunur.
Üstünlüyü istilik ötürmə səmərəliliyinin artırılmasıdır, lakin mənfi cəhəti qalınlığın böyük olması və daxili dəliklərin sayının çox olmasıdır ki, bu da daxili dəliklərdə soyuducunun qeyri-bərabər axınına və dönməz itkilərin artmasına səbəb olur.
Kaskad buxarlandırıcısı hazırda ən çox istifadə edilən konstruksiyadır. O, mürəkkəb formalara yuyulan və soyuducu kanal yaratmaq üçün bir-birinə qaynaqlanan iki alüminium lövhədən ibarətdir. Hər iki kombinasiya kanalı arasında istilik yayılması üçün dalğalı üzgəclər var.
Üstünlükləri yüksək istilik ötürmə səmərəliliyi, kompakt quruluş, lakin ən çətin emal, dar kanal, bloklanması asandır.
Paralel axın buxarlandırıcısı, hazırda geniş istifadə olunan bir növ buxarlandırıcıdır. Boru və kəmər buxarlandırıcı quruluşu əsasında hazırlanmışdır. İki sıra məsaməli düz boru və panjur üzgəcindən ibarət kompakt istilik dəyişdiricisidir.
Üstünlükləri yüksək istilik ötürmə əmsalı (boru istilik dəyişdiricisinin tutumu ilə müqayisədə 30%-dən çox artmışdır), yüngül çəki, kompakt quruluş, daha az soyuducu doldurma miqdarı və s.-dir. Çatışmazlıq ondadır ki, hər düz boru arasında qaz-maye iki fazalı soyuducunun vahid paylanmasına nail olmaq çətindir ki, bu da istilik ötürülməsinə və temperatur sahəsinin paylanmasına təsir göstərir.
