Avtomobil kondisioner kompressoru soyuducu buxarın sıxılması və ötürülməsi rolunu oynayan avtomobil kondisionerinin soyuducu sisteminin ürəyidir. Kompressorlar iki növə bölünür: dəyişkən yerdəyişmə və dəyişən yerdəyişmə. Fərqli iş prinsiplərinə görə, kondisioner kompressorları daimi yerdəyişmə kompressorlarına və dəyişən yerdəyişmə kompressorlarına bölünə bilər.
Fərqli iş rejiminə görə, kompressor ümumiyyətlə pistonlu və fırlanana bölünə bilər, ümumi pistonlu kompressor krank mili birləşdirici çubuq növünə və eksenel piston tipinə malikdir, ümumi fırlanan kompressor fırlanan qanadlı tipə və sürüşmə növünə malikdir.
müəyyən etmək
Avtomobil kondisioner kompressoru soyuducu buxarın sıxılması və ötürülməsi rolunu oynayan avtomobil kondisionerinin soyuducu sisteminin ürəyidir.
təsnifat
Kompressorlar iki növə bölünür: dəyişkən yerdəyişmə və dəyişən yerdəyişmə.
Kondisioner kompressoru daxili işinə görə fərqli, ümumiyyətlə pistonlu və fırlanana bölünür
Fərqli iş prinsiplərinə görə, kondisioner kompressorları daimi yerdəyişmə kompressorlarına və dəyişən yerdəyişmə kompressorlarına bölünə bilər.
Daimi yerdəyişmə kompressoru
Daimi yerdəyişmə kompressorunun yerdəyişməsi mühərrik sürətinin artması ilə mütənasibdir, soyuducu ehtiyaclarına uyğun olaraq gücü avtomatik olaraq dəyişdirə bilməz və mühərrikin yanacaq sərfiyyatına təsiri nisbətən böyükdür. Ümumiyyətlə buxarlandırıcı çıxışın temperatur siqnalını toplamaqla idarə olunur. Temperatur müəyyən edilmiş temperatura çatdıqda, kompressorun elektromaqnit muftası buraxılır və kompressor fəaliyyətini dayandırır. Temperatur yüksəldikdə, elektromaqnit debriyajı birləşdirilir və kompressor işə başlayır. Daimi yerdəyişmə kompressoru da kondisioner sisteminin təzyiqi ilə idarə olunur. Boru kəmərindəki təzyiq çox yüksək olduqda, kompressor işləməyi dayandırır.
Dəyişən yerdəyişmə kondisioner kompressoru
Dəyişən yerdəyişmə kompressoru təyin edilmiş temperatura uyğun olaraq çıxış gücünü avtomatik tənzimləyə bilər. Kondisionerin idarəetmə sistemi buxarlandırıcı çıxışın temperatur siqnalını toplamır, lakin kondisioner boru kəmərindəki təzyiqin dəyişmə siqnalına uyğun olaraq kompressorun sıxılma nisbətini idarə edərək çıxışın temperaturunu avtomatik tənzimləyir. Bütün soyuducu prosesində kompressor həmişə işləyir, soyuducu intensivliyin tənzimlənməsi tamamilə nəzarət etmək üçün kompressorda quraşdırılmış təzyiq tənzimləyici klapandan asılıdır. Kondisioner boru kəmərinin yüksək təzyiq ucundakı təzyiq çox yüksək olduqda, təzyiq tənzimləyici klapan sıxılma nisbətini azaltmaq üçün kompressordakı piston vuruşunu qısaldır və bu, soyuducu intensivliyini azaldır. Yüksək təzyiq ucundakı təzyiq müəyyən dərəcədə azaldıqda və aşağı təzyiq ucundakı təzyiq müəyyən dərəcədə yüksəldikdə, təzyiq tənzimləyici klapan soyuducu intensivliyini yaxşılaşdırmaq üçün piston vuruşunu artırır.
