Avtomobildə bu krank mili kasnağı nə edir?
Sürücü su nasosu, generatoru, kondisioner nasos işi, su nasosu, istilik dissidasiyasına nail olmaq üçün mühərrik su dövriyyəsinin normal işini təmin etmək üçün, müxtəlif avtomobil sxemlərinin normal işini təmin etmək üçün, kondisioner sistemi üçün istifadə olunan kompressordur.
CrankShaft Kəmər Disk, digər mühərrik aksesuarlarını idarə etmək üçün güc mənbəyidir. Generatoru, su nasosunu, gücləndirici nasos, kompressor və ötürmə kəməri ilə sürür
Krank mili kasnağı əvvəlcə kirpikləri və vaxtı kəmərini bağlamaq üçün istifadə edilən kamopfçu və kəmərini sürmək üçün hazırlanmışdır.
Müddətli kəmər sürücüsü sisteminin əsas funksiyası olaraq, transmissiya sisteminin sabit, təhlükəsiz və etibarlı olması üçün, vaxtı kəmərinin möhkəmliyini tənzimləmək üçün sıxılmış təkər istifadə olunur.
Zamanlama kəməri, giriş və işlənmiş vaxtın düzgünlüyünü təmin etmək üçün krank mili ilə əlaqə və müəyyən bir ötürmə nisbəti ilə mühərrik klapan sisteminin vacib bir hissəsidir. Mühərrik işləyərkən, piston vuruşu (yuxarı və aşağı hərəkət) klapan açılması və bağlanış (vaxt), "vaxtı" bağlantısı altında), həmişə "sinxron" əməliyyatı aparın
