Egzoz borularının izolyasiyası
Əyləclər və turbin gövdəsindən başqa, egzoz borusu, ehtimal ki, bütün avtomobilin ən isti hissəsidir. Egzoz borusunun izolyasiyasının və ya izolyasiyasının məqsədi əsasən onun temperaturunun ətrafdakı komponentlərə təsirini azaltmaq, eyni zamanda müəyyən bir işlənmiş təzyiqi saxlamaqdır.
İzolyasiyaya ehtiyacı olan əsas sahələr
Orijinal ECU proqramı normal sürücülük olsa belə, bir çox dəfə istehsalçının egzoz izolyasiyasındakı tədbirləri qeyri-kafi və ya ciddi şəkildə qeyri-kafi olur.
Yağın temperaturu, sürət qutusu korpusunun temperaturu, daxilolma temperaturu və əyləc yağının temperaturu kimi performansa və mühərrik ömrünə təsir edən bəzi əsas məlumatların hamısı yaxınlıqdakı egzoz borusunun yüksək temperaturundan təsirlənir.
Uzun müddət yüksək temperatur mühitində, bəzi rezin hortum, qatran boru, qatran hissələri, tel dəri və mühərrik kabin sabitlik digər hissələri. Yüksək dizayn temperaturu və ya ağır iş şəraiti olan bəzi avtomobillər üçün avtomobilə girərkən və çıxanda və ya egzoz portunun yaxınlığında dayanarkən baldırların və ayaqların yüksək temperaturu rahat deyil və ya yanıqlara səbəb ola bilər.
Əsas hissələr ümumiyyətlə bunlardır: egzoz manifoldu, turbinin egzoz tərəfi, yağ qabı, sürət qutusu, egzoz borusunun yaxınlığındakı diferensial.
