Avtomobilin yarım mil məclisi xarici top qəfəsindən, aralıq mil və daxili top qəfəsindən ibarətdir. Hər iki ucundakı parçalananlar, hubu və fərqliliyi müvafiq olaraq birləşdirmək üçün istifadə olunur və mühərrik çıxışı fırlanma anı diferensial, daxili top qəfəs, aralıq mil, xarici top qəfəsindən keçir. Yarım şaftın uzunluğu mühərrikin yerləşdirilməsinə görə müəyyən edilir. Diferensial və təkərin sonu arasındakı bərk şaft yarım mildir. Sürücülük qüvvəsinin sükan çarxına köçürülməsi üçün məsuliyyət daşıyır.
Ön sürücü vasitəsi ön təkərdə yarım ox, arxa təkərdə arxa sürücü bir vasitə və dörd təkərli bir nəqliyyat vasitəsi həm ön, həm də arxa təkərlərdə yarım ox var
Xarici top qəfəsinin qapağını dəyişdirin, yarım şaftı çıxarmalıdır?
Yarım şaftı çıxara bilməzsiniz, ancaq xüsusi bir qəfəs atı var, deformasiyanı açmaq üçün yarım şaftı çıxarmaq üçün ən yaxşısı, ən yaxşısı, samsung şaftını dəyişdirə bilər, çünki bu təhlükəsizlik dəyişdirmək üçün, onu geri qurtardığınız zaman, ödəməlisiniz Top qəfəsinin içərisinə diqqət yetirsə, 60-da sürətin çox qəribə bir fenomenə meyllidir, bir növbəyə və dönüş, bir növbəyə və dönmə, daxili yarım mil şaftın qaytarılması probleminin içərisində top qəfəsidir ... Transmissiya maye, ventilyasiya klapanından əlavə olunur və bir boru doldurmaq asandır
