Əyləc diski, sadəcə qoydu, avtomobil hərəkət edərkən dönən yuvarlaq bir boşqabdır. Əyləc kalieri əyləc diskini tutur və əyləc qüvvəsi yaradır. Əyləcin basıldıqda, yavaşlatmaq və ya dayanmaq üçün əyləc diskini tutur. Əyləc diskləri əyləc daha yaxşıdır və baraban əyləclərindən daha asandır
Disk əyləci və nağara əyləci və hava əyləci var, köhnə avtomobil nağara ardından ön disk çoxdur. Bir çox avtomobilin ön və arxada disk əyləcləri var. Disk əyləci, nağara əyləc istiliyindən daha yaxşı olduğundan, yüksək sürətli əyləc vəziyyətində, istilik çürüməsi istehsal etmək asan deyil, buna görə də yüksək sürətli əyləc effekti yaxşıdır. Lakin aşağı sürətlə soyuq əyləcdə əyləc effekti nağara əyləci qədər yaxşı deyil. Qiymət baraban əyləcindən daha bahalıdır. Beləliklə, bir çox böyük avtomobillər ümumi əyləcdən istifadə edir və adi avtomobillər ön disk barabanını və nisbətən aşağı sürətlə istifadə edir və böyük yük maşını, avtobusun dayandırmaq ehtiyacı hələ də nağara əyləcindən istifadə edir.
Baraban əyləci möhürlənmiş və bir nağara şəklindədir. Çində də əyləc qabları da var. Sürücülük etdiyiniz zaman çevrilir. Drum əyləcinin içərisində iki əyri və ya yarı dairəvi əyləc ayağı var. Əyləc üzərində addım atarkən, iki əyləc ayaqqabısı əyləc təkər silindrinin təsiri altında uzanacaq və əyləc ayaqqabısı əyləc barabanının daxili divarına ləngitmək və ya dayandırmaq üçün əyiləcək
