Amortizator üst yapışqanını necə dəyişdirmək olar
Amortizatorun üst yapışqanının zədələnməsinin dəyişdirilməsi üsulu, ilk növbədə, dəyişdirmədən əvvəl avtomobili düz zəmində dayandırın, yeni üst yapışqan, jak və sabunlu su hazırlayın, həmçinin qabyuyan suyun seyreltilmiş suyu ilə əvəz edilə bilər. maye; Daha sonra bədənin dəyişdirilməsi lazım olan hissəsini qaldırmaq üçün bir jak istifadə edərək, yay uzanır və daha asan dəyişdirilir.
Avtomobilin gövdəsini qaldırmaq kifayətdir ki, amortizatorun yayı çox yüksək qaldırmadan tam görünsün; Nəhayət, bulağı təmizləmək üçün sabunlu su səpin və yeni üst yapışqanın yağlanması üçün bir az sabunlu su səpin. Quraşdırıldıqdan sonra, avtomatik təhlükəsizlik hissəsinin amortizatorunun yayının paslanmasının qarşısını almaq üçün sabunlu suyu yaxşıca yuyun.
Amortizatorun yuxarı hissəsindəki rezin qırılması adətən yaşlanma ilə əlaqədardır. Əsasən hər 40.000 km-dən bir dəyişdirilməlidir. Dəyişdirmək üçün amortizatoru çıxarın və birbaşa dəyişdirin.
Amortizasiya rezininin rolu təzyiq rezinidir, adətən yay oturacaq halqası ilə amortizasiya çərçivəsi rulmanı kimi tanınır. Onun materialı plastik rezin əsasən yastıqlama rolunu oynayır, yəni yuxarı təzyiq bucağı bəzi sürət zərbələrindən keçdikdə, təkər tamamilə yerə endikdən sonra bədən bir az qaldırma hissi keçirəcək və rahatlıq xüsusi olacaqdır. Digər tərəfdən, amortizator rezin də səs izolyasiyası təsirinə malikdir, həm də təkər və yerdə yaranan təkər təzyiqini azalda bilər, avtomobilə birbaşa təsir edərkən təkərin kələ-kötür zəmini azalda bilər.
2 Amortizator üst yapışqan bir neçə ildə bir dəfə dəyişdirilir
Amortizatorun üst kauçuku hər 80.000 km-dən bir dəyişdirilməlidir və ya amortizatorla əvəz edilə bilər. Avtomatik amortizatorun üst rezinindən amortizatorun yayını və gövdə təsirini yumşaltmaq üçün istifadə olunur. Qeyri-bərabər yollarda sürərkən, hər bir üst yapışdırıcı bədənin çəkisinin dörddə birindən çoxunu daşıyır.
Avtomatik amortizatorun üst yapışqanının rolu:
1. Materialı plastik rezindir, yastıqlama və zərbə udma funksiyası ilə;
2. Təzyiq tamamilə yuxarı Bucaq bəzi sürət zərbələri ilə olduqda, təkər tamamilə yerə endikdən sonra bədən qaldırılacaq, bir az yuxarı hiss olunur və rahatlıq xüsusilə yaxşıdır;
3. Səs keçirməz. O, həmçinin təkər və yerdəki təzyiqi azaldır. Təkər vurulduqda avtomobilə birbaşa təsirini azaldır.
Amortizatorun yuxarı hissəsində rezin çatlama əlamətləri:
Zəif rahatlıq, qabıqlar və sürət zərbələri. Şok səsi çox aydın idi, sanki şokun udulmasında səhv bir şey var idi.
- 2. Təkərlərin təzyiqi artır və gurultu ciddi şəkildə eşidilir.
3. İstiqamət əyilir, bu o deməkdir ki, siz düz bir xəttdə sürərkən sükan əyilir və düz bir xəttdə sürsəniz, düz yola getməyəcəksiniz.
4. İstiqaməti doğru yerə vurduqda cızıltılı səs çıxarırsınız. Ağır sükan çarxları bunu hiss edə bilər. Səs açıq şəkildə davam edir.
5. Bu da qərəzliliyin səbəbidir.
6. Ciddi zədələnmə amortizatorun xidmət müddətinə təsir edəcək.
