Gərginlik, əsasən sabit bir qabıq, gərginlikli bir qol, təkər bədənindən, yumru gövdəsi, burulma baharı, yuvarlanan rulman və s. Və s.
Sıx bir çarx, avtomobil və digər hissələrin bir hissəsidir, uzun müddətdir ki, kəmərin taxılması asandır, kəmər yivli daşlar uzanır, sərtləşdirən təkər, daha sabit, daha az səs-küyə sahib olan sərtləşdirən təkər kəməri avtomatik olaraq hidravlik vahid və ya damping baharı ilə tənzimlənə bilər.
Gərginləşdirən təkər, ümumiyyətlə, ümumiyyətlə 60.000-80.000 kilometrə qədər dəyişdirilməli olan müntəzəm təmir layihəsinə aiddir. Adətən, mühərrikin ön ucundakı anormal səs-küy varsa və ya gərginlikli təkər gərginliyi ilə qeyd olunan yer çox şeyin çox hissəsini o deməkdir ki, gərginlik gücünün yetərli olması deməkdir. Ön uclu aksesuar sistemi qeyri-adi 60.000-80.000 km-də qeyri-adi dərəcədə səsləndikdə kəmər, gərginlik təkərini, boşanan təkər və generator tək təkərini əvəz etmək tövsiyə olunur
