Ön təkərin yastıq halqası hələ də açıq ola bilərmi?
Qarşı məsləhət
Avtomobilin ön təkəri anormal səs çıxardıqda, sürməyə davam etməmək tövsiyə olunur, ən qısa müddətdə yoxlama və texniki xidmət üçün təmir sexinə getməlisiniz. Budur izahat:
Təhlükəsizlik problemləri: Ön təkər rulmanının anormal səs-küyü sürtkü yağının olmaması və ya aşınma nəticəsində yarana bilər, sürməyə davam etmək aşınmanı ağırlaşdıra bilər və hətta rulmanın yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da nəinki avtomobilə zərər verəcək, həm də ciddi təsir göstərə bilər. sürücülük təhlükəsizliyi.
Simptom: Ön təkər rulmanının anormal səs-küyü adətən yüksək sürətlə sürərkən daha aydın olur və anormal səs-küy rulmanların aşınması və ya zədələnməsi siqnalı ola bilər. Bundan əlavə, anormal səslər sükan çarxının titrəməsi, təkərin səsinin artması və ya digər anormal səslərlə müşayiət oluna bilər ki, bu da avtomobildə problemlərin olduğunu göstərir.
Baxım təklifləri: Ön təkər daşıyan anormal səs aşkar edildikdə, yoxlamaq və sürməyə davam etməmək üçün maşını dərhal dayandırın. Təmir sexində mütəxəssislər problemi xüsusi avadanlıqla müəyyən edə və lazımi dəyişdirmə və ya təmir edə bilərlər. Qeyri-normal səs həqiqətən yatağın zədələnməsindən qaynaqlanırsa, avtomobilin normal işləməsini və təhlükəsizliyini bərpa etmək üçün yeni podşipnik vaxtında dəyişdirilməlidir.
Ön təkərin podşipnikləri qırılıb. Biz onları əvəz etməliyik
Başqa bir cüt təklif edin
Avtomobilin dayanıqlığını və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün, bir qayda olaraq, sınıq ön təkər rulmanı cütü əvəz etmək tövsiyə olunur. Bunun səbəbi, eyni avtomobilin iki ön təkər rulmanının aşınma şərtlərinin adətən oxşar olmasıdır. Yalnız bir rulman dəyişdirilərsə, bu, yeni və köhnə podşipniklər arasında balanssızlığa səbəb ola bilər və bu, avtomobilin dayanıqlığına və təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər. Yastıqların cüt-cüt dəyişdirilməsi ön təkərin ümumi tarazlığını qorumağa kömək edir və rulmanların uyğunsuz aşınması nəticəsində yaranan avtomobil titrəməsi və anormal səs kimi problemlərin qarşısını alır. Bundan əlavə, əgər avtomobil tez-tez pis yol şəraitində hərəkət edərsə və ya rulmanın xidmət müddəti daha uzun olarsa, bir cüt rulmanın dəyişdirilməsi avtomobilin dayanıqlığını və təhlükəsizliyini daha yaxşı təmin edə bilər və gələcək texniki xidmət problemlərindən və xərclərin qarşısını ala bilər.
Bir cüt sınıq ön təkər rulmanının dəyişdirilməsinin xüsusi dəyəri, rulmanın modeli, markası və modeli də daxil olmaqla müxtəlif amillərdən asılıdır. Buna görə də, xüsusi xərclər ətraflı məsləhət və kotirovka üçün peşəkar avtomobil təmiri sexinə və ya 4S mağazasına müraciət etməlidir.
Ön təkər rulmanının ümumi ömrü nədir
Ön təkər rulmanının ömrü adətən əhəmiyyətlidir, bir çox rulmanlar 100.000 kilometrdən çox məsafəyə çata bilər və hətta bəzi nəqliyyat vasitələri yüz minlərlə kilometr yol qət edir, rulman hələ də toxunulmazdır. Faktiki texniki xidmətdə, podşipniklərin dəyişdirilməsi əsasən köhnə avtomobillərdə baş verir. Yatağın ömrünə yağlama, istehsal keyfiyyəti, montaj texnologiyası, dözümlülük uyğunluğu, sürücülük şəraiti və şəxsi sürücülük vərdişləri daxil olmaqla bir çox amillər təsir edir. Normal istifadədə hər 50.000 km-dən bir yoxlanılması və təxminən 100.000 km-də dəyişdirilməsini nəzərdən keçirmək tövsiyə olunur. İdeal olaraq, təkər rulmanlarının orta ömrü təxminən 136.000 ilə 160.000 km arasındadır. Bununla belə, əgər podşipnik zədələnməyibsə və avtomobilə düzgün qulluq göstərilibsə, rulman hurdaya sürülsə belə, onu dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
