Avtomobil oxunun rolu nədir?
Aralıq şaft, avtomobil sürət qutusunda bir mildir, şaftın özü və dişli bir olaraq, rolu müxtəlif dişliləri seçmək və bağlamaq üçün dəyişdirmə çubuğunun dəyişdirilməsi vasitəsilə bir şaft və iki şaftı birləşdirməkdir. vallar müxtəlif sürət, sükan və fırlanma momentini çıxara bilər. Qüllə şəklində olduğu üçün ona “paqoda dişləri” də deyirlər.
Avtomobil mühərriki avtomobili enerji ilə təmin edən və avtomobilin ürəyi olan mühərrikdir, avtomobilin gücünə, iqtisadiyyatına və ətraf mühitin qorunmasına təsir göstərir. Müxtəlif enerji mənbələrinə görə avtomobil mühərrikləri dizel mühərriklərinə, benzin mühərriklərinə, elektrik avtomobil mühərriklərinə və hibrid gücə bölünə bilər. Adi benzin mühərrikləri və dizel mühərrikləri yanacağın kimyəvi enerjisini pistonun hərəkətinin və çıxış gücünün mexaniki enerjisinə çevirən pistonlu daxili yanma mühərrikləridir. Benzinli mühərrik yüksək sürət, aşağı keyfiyyət, aşağı səs-küy, asan işə salma və aşağı istehsal xərcləri kimi üstünlüklərə malikdir; Dizel mühərriki benzin mühərrikindən yüksək sıxılma nisbətinə, yüksək istilik səmərəliliyinə, daha yaxşı iqtisadi göstəricilərə və emissiya göstəricilərinə malikdir.
Aralıq şaftın xidmət müddətinin artması ilə onun təbii tezliyi azalıb, azalma isə kiçikdir. Aralıq şaftın təbii tezliyi ən yüksək həddə 1,2% azalıb və ilk 4 təbii tezliyin azalması aşağılardan daha yüksək olub, lakin azalma sürətinin dəyişməsi qeyri-müntəzəm olub. Müxtəlif bölmələrin səthi sərtliyi bir qədər dəyişir və əvvəlcə yüksəlmə, sonra isə azalma tendensiyası var. Aralıq şaftın təbii tezliyində və sərtliyindəki dəyişikliklərə əsasən, aralıq şaftın qalan ömrünün 60% -dən çoxuna sahib olduğunu və təkrar emal dəyərinə sahib olduğunu ilkin nəticəyə gəlmək olar.
Avtomobilin ara şaftının zədələnməsinin əlamətləri hansılardır
Anormal səslər və vibrasiyalar
Qırılan ara valların simptomlarına anormal zəng və vibrasiya daxildir. Avtomobilin ara şaftında problem olduqda, ümumi təzahürlər:
Qeyri-normal səs: Avtomobili işə salma və ya sürmə prosesində sürücü şaftı anormal səs çıxarmağa və vibrasiya ilə müşayiət olunmağa davam edərsə, bu, orta dəstəyin bərkidici boltunun boşaldılması ilə bağlı ola bilər. Bundan əlavə, ötürmə mili kəskin və ritmik metal qəzadan gəldiyi zaman avtomobil aşağı sürətlə hərəkət edirsə, xüsusən də ötürücüdən sürüşərkən səs xüsusilə aydın olduqda, bu da transmissiya şaftında problem ola bilər.
Vibrasiya: Zərif bir yamacda geriyə hərəkət edərkən, aralıq səslər eşidirsinizsə, bunun səbəbi iynə çarxının sınması və ya zədələnməsidir və bu zaman iynə diyircəkli rulman dəyişdirilməlidir.
Bu əlamətlər ara şaftda problem ola biləcəyini göstərir, onu vaxtında yoxlamaq və təmir etmək lazımdır.
Avtomobilin orta oxunda anormal səs
Avtomobilin ara şaftının anormal səsinin səbəbləri və həlli yollarına əsasən aşağıdakı məqamlar daxildir:
Qeyri-kafi yağlama: Avtomobilin ara şaftının anormal səsi qeyri-kafi yağlamadan qaynaqlanırsa, həll yolu ara mili yağlamaqdır. Məsələn, Toyota Highland-da sükan diskinin altından gələn qeyri-adi "cızıltı" səsini eşidirsinizsə, bunun səbəbi sükan ara şaftının toz qapağındakı yağ miqdarının qeyri-kafi olması və sızdırmazlıq halqasının işləməməsi ola bilər. quru, nəticədə plastik və ara mil arasında sürtünmə. Bu zaman sükan çarxının ara mili müəyyən edilmiş yağla yağlanmalı və toz örtüyünün möhürünün əks tərəfinin və ya rezin halqanın yıxılmamasına diqqət yetirilməlidir.
Zədələnmiş və ya boş hissələr: Əgər anormal səs zədələnmiş və ya boş hissələrdən qaynaqlanırsa, məsələn, rulmanların aşınması və ya yağ olmaması, kifayət qədər sürtkü yağı əlavə etməli və ya rulmanı dəyişdirməlidir. Avtomobil işə salındıqda "cingilti" və ya dağınıq səslər kimi anormal səslər, iynənin qırılması, qırılması və ya itməsi və yeni hissə ilə dəyişdirilməsinə səbəb ola bilər.
Yanlış quraşdırma: Qeyri-normal səs sürücü şaftının əyilməsi və ya val borusunun çökməsi və ya sürücü şaftında balansın itirilməsi kimi düzgün olmayan quraşdırma nəticəsində yaranırsa, nəticədə şaftın balansının itirilməsi ilə nəticələnir. sürücü şaftı, təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir. Xüsusilə qaz pedalı qaldırıldıqda və sürət birdən aşağı düşdükdə, yelləncək vibrasiyası böyükdürsə, bu, flanş və mil boru qaynaqının əyildiyini və ya sürücü valının əyilməsini və universal birləşmə çəngəlinin və aralığın texniki vəziyyətini göstərir. mil dayağı yoxlanılmalıdır.
Rulman problemləri: Yağ çirkləri, qeyri-kafi yağlama, düzgün olmayan rulman boşluğu və s. daxil olmaqla, rulman zənglərinin müxtəlif səbəbləri var. Bu problemlərin həlli üçün rulmanların dəyişdirilməsi, rulmanların təmizlənməsi, boşluğun tənzimlənməsi və ya yağlama şəraitinin yaxşılaşdırılması tələb oluna bilər.
Digər amillər: Ötürücü şaftın anormal səsi, həmçinin boş ötürücü şaftının flanş birləşmələri və ya birləşdirici boltlar, yağ başlığının tıxanması, çarpaz şaft yağ möhürünün zədələnməsi və digər səbəblərdən də yarana bilər. Həll yollarına birləşdirici cıvataların bərkidilməsi, yağ ucluğunun təmizlənməsi, zədələnmiş yağ möhürünün dəyişdirilməsi və s.
Xülasə, avtomobilin ara şaftının anormal səsi problemini həll etmək üçün xüsusi səbəblərə görə müvafiq tədbirlər görülməlidir, o cümlədən yağlama, zədələnmiş hissələrin dəyişdirilməsi, quraşdırma vəziyyətinin tənzimlənməsi və yağlama şəraitinin yaxşılaşdırılması. Bu cür problemlərlə qarşılaşdıqda, təhlükəsizliyi və effektivliyi təmin etmək üçün diaqnostika və təmir üçün peşəkar texniki qulluqçularla əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
