Avtomobilin bamper dayağı.
Yan dəstək
Bamper mötərizəsi bamper və gövdə hissələri arasında əlaqə vasitəsidir. Mötərizəni dizayn edərkən ilk növbədə möhkəmlik probleminə, o cümlədən mötərizənin özünün möhkəmliyinə və bamper və ya gövdə ilə əlaqəli strukturun möhkəmliyinə diqqət yetirmək lazımdır. Dəstəyin özü üçün struktur dizaynı əsas divar qalınlığını artırmaqla və ya daha yüksək möhkəmliyə malik PP-GF30 və POM materiallarını seçməklə dayaqın möhkəmlik tələblərinə cavab verə bilər. Bundan əlavə, mötərizə sıxıldıqda çatlamanın qarşısını almaq üçün mötərizənin montaj səthinə möhkəmləndirici çubuqlar əlavə olunur. Birləşdirici struktur üçün birləşməni sabit və etibarlı etmək üçün bamper dərisi birləşdirici tokasının konsol uzunluğunu, qalınlığını və aralığını rasional şəkildə tənzimləmək lazımdır.
Əlbəttə ki, kronşteynin möhkəmliyini təmin etməklə yanaşı, kronşteynin yüngüllük tələblərinə də cavab vermək lazımdır. Ön və arxa bamperlərin yan kronşteynləri üçün "arxa" formalı qutu konstruksiyası hazırlamağa çalışın ki, bu da kronşteynin möhkəmlik tələblərinə cavab verərkən kronşteynin çəkisini effektiv şəkildə azalda və bununla da xərclərə qənaət edə bilsin. Eyni zamanda, yağışın təsiri altında, məsələn, dayaq lavabosunda və ya quraşdırma masasında, yerli suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün yeni su sızması dəliyinin əlavə edilməsini də nəzərdən keçirmək lazımdır.
Bundan əlavə, kronşteynin dizayn prosesində onunla periferik hissələr arasındakı boşluq tələblərini də nəzərə almaq lazımdır. Məsələn, ön bamperin orta kronşteynin mərkəzi mövqeyində, mühərrik qapağının kilidlənməsi və mühərrik qapağının kilidlənməsi kronşteyni və digər hissələrin qarşısını almaq üçün kronşteyn qismən kəsilməli və sahə əl boşluğu vasitəsilə də yoxlanılmalıdır. Məsələn, arxa bamperin yan tərəfindəki böyük kronşteyn adətən təzyiq azaltma klapanının və arxa aşkarlama radarının mövqeyi ilə üst-üstə düşür və kronşteyn periferik hissələrin örtüyünə, naqil qoşqu dəstinə və istiqamətə uyğun olaraq kəsilməli və qarşısını alınmalıdır.
Ön bamperin çərçivəsi nədir?
Ön bamper skeleti, bamper korpusunun dayağını sabitləyən bir komponentdir və eyni zamanda nəqliyyat vasitəsi qəza zamanı toqquşma enerjisini udmaq və nəqliyyat vasitəsinin və avtomobildəki sərnişinlərin təhlükəsizliyini qorumaq üçün istifadə olunan bir növ toqquşma əleyhinə şüadır.
Ön bamper əsas şüa, enerji udma qutusu və avtomobilə qoşulmuş montaj lövhəsindən ibarətdir ki, burada əsas şüa və enerji udma qutusu aşağı sürətli toqquşma zamanı avtomobilin toqquşma enerjisini effektiv şəkildə udmaq və zərbə qüvvəsinin gövdənin uzununa şüasına dəyən ziyanı azaltmaq imkanına malikdir.
Bamper skeleti avtomobillər üçün əvəzolunmaz təhlükəsizlik cihazıdır və ön dayaqlar, orta dayaqlar və arxa dayaqlar kimi bölünür. Ön bamper çərçivəsinə ön bamper astarları, ön bamper çərçivəsinin sağ mötərizəsi, ön bamper mötərizəsi sol mötərizəsi və ön bamper çərçivəsi daxildir ki, bunların hamısı ön bamper dəstini dəstəkləmək üçün istifadə olunur.
Toqquşma əleyhinə şüa avtomobilin vacib bir hissəsidir və ümumiyyətlə bamperin içərisində və qapının içərisində gizlənir. Böyük zərbə qüvvəsinin təsiri altında, elastik material artıq enerjini buferləşdirə bilmədikdə, toqquşma əleyhinə şüa avtomobilin sərnişinlərini qorumaqda rol oynayır. Toqquşma əleyhinə şüalar adətən alüminium ərintisindən və polad boru kimi metallardan, yüksək səviyyəli avtomobillər isə ümumiyyətlə alüminium ərintisindən, bəzi avtomobillər isə sərt materiallardan hazırlanır.
Ön çubuq dəstəyini quraşdırmaq üçün aşağıdakı addımlardan istifadə olunur:
Hazırlıq: Nəqliyyat vasitəsinin düz bir səthdə park edildiyinə əmin olun. Təhlükəsizlik üçün nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsini qaldırmaq üçün domkrat və mötərizələrdən istifadə edin. Açar, tornavida kimi lazımi alətləri götürün və yeni bamper mötərizəsinin yaxşı vəziyyətdə olduğunu yoxlayın.
Köhnə mötərizəni çıxarın: Əvvəlcə köhnə ön bamperi çıxarmaq lazımdır. Bu, adətən, bamperi yerində saxlayan vintləri və sıxacları boşaltmağı, bamperi gövdədən diqqətlə çıxarmağı və eyni zamanda gövdə boyasına və ya digər hissələrə zərər verməməyə diqqət yetirməyi əhatə edir.
Yeni mötərizəni quraşdırın: Yeni ön bamper mötərizəsini nəzərdə tutulan yerə qoyun, gövdədəki interfeyslərlə mükəmməl uyğunlaşdığından əmin olun. Dəstəyi vintlər və tokadan istifadə edərək gövdəyə bərkidin, hər bir bərkitmə nöqtəsinin yerində bərkidildiyindən əmin olun ki, dayaq sabit olsun.
Bamperi quraşdırın: ön bamperi yeni mötərizədə, bamper və mötərizə arasındakı interfeysə uyğun olaraq yenidən quraşdırın, bamperi addım-addım düzəldin. Bütün birləşmələrin düzgün quraşdırıldığından əmin olun və bamperin möhkəm və boş olmadığından əmin olun.
Yoxlayın və tənzimləyin: quraşdırma başa çatdıqdan sonra hərtərəfli yoxlama üçün. Nəqliyyat vasitəsini işə salın və bamperdə qeyri-adi vibrasiya və ya səs-küy olub olmadığını yoxlayın. Eyni zamanda, bamperlə kuzov arasındakı boşluğun bərabər olduğunu yoxlayın, ən yaxşı görünüşü və performansı təmin etmək üçün lazım olduqda incə tənzimləmələr edin.
Yuxarıda göstərilən addımları izləməklə, Enclera-nın ön bamper dayağının quraşdırılmasını uğurla başa çatdıra bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
