Ön stabilizator çubuqları haradadır?
Maşının ön hissəsi
Ön stabilizator çubuqunun əlaqə çubuğu avtomobilin ön hissəsində yerləşir və xüsusi olaraq çərçivə ilə idarəetmə qolu arasındakı eninə cihazın hissəsidir. Bu quruluşun əsas funksiyası, bədənin tarazlığını və sabitliyini qorumaq üçün birləşdirici çubuq və halqanın dizaynı ilə dönərkən avtomobilin yanal yuvarlanmasını azaltmağa kömək etməkdir. Praktikada, ön stabilizator çubuqunun birləşmə çubuğu, adətən avtomobilin alt hissəsinin işini nəzərdə tutan bərkidici vintləri çıxararaq dəyişdirilə və ya xidmətə verilə bilər.
Ön stabilizator çubuğunun əlaqə çubuğunun hərəkəti
Ön stabilizator çubuqunun əsas funksiyası avtomobilin dayanıqlığını artırmaq və sürüş rahatlığını artırmaqdır. Sürüşmə çubuğunun sol və sağ uclarını avtomobilin digər hissələrinə birləşdirərək, avtomobilin hərəkəti və dönməsi zamanı tıxac rolunu oynaya bilər. Konkret olmaq üçün:
Düz yolda ön stabilizator çubuqunun əlaqə çubuğu işləmir, lakin nəqliyyat vasitəsi kələ-kötür yol səthi ilə qarşılaşdıqda və ya dönərkən, avtomobilin hər iki ucundakı asma yol səthinin qabarıq və fərqli dərəcələrinə görə fərqli deformasiyaya malik olacaqdır. sol və sağ təkərlərin qarşılaşdığı konkav. Bu zaman stabilizator çubuğu çubuq gövdəsinin burulması vasitəsilə sağ tərəfdə aşağıya doğru geri sıçrayış yaradır və eyni zamanda sol tərəfdə yuxarı qalxma əmələ gətirir və bununla da asma yayının hər iki tərəfdən sıxılmasını və uzanmasını azaldır, deformasiyanın qarşısını almaq və avtomobilin dayanıqlığını qorumaq.
Bundan əlavə, bu birləşdirici çubuqlar həm də avtomobilin sürüş komfortunu yaxşılaşdırmağa kömək edir, yəni qeyri-bərabər yollarda sürərkən bədən zərbələrini azaldır və sürüş rahatlığını artırır. Çərçivənin iki tərəfini birləşdirərək, onlar çərçivənin yüksələn tərəfinə aşağıya doğru təzyiq göstərir və bununla da avtomobilin yanal dayanıqlığını qoruyur və yuvarlanmanın qarşısını effektiv şəkildə alır.
Ümumiyyətlə, özünəməxsus strukturu və hərəkət mexanizmi sayəsində ön stabilizator çubuqunun birləşdirici çubuğu dönərkən və ya qeyri-bərabər yollarla qarşılaşdıqda avtomobilin dayanıqlığını və hamarlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırır, sürücülük təhlükəsizliyini və sürmə rahatlığını artırır.
Ön stabilizator çubuğunun birləşdirici çubuğunun nasazlığının diaqnozu
Ön stabilizator çubuğunun əlaqə çubuğunun nasazlığı aşağıdakı aspektlərlə müəyyən edilə bilər:
Qeyri-normal səsi yoxlayın: Əngəlli yollarda sürərkən, avtomobilin ön şassisi "bom bumu" anormal səs çıxarırsa, bu, ön stabilizator çubuğunun birləşmə çubuğunda problem ola bilər. Stabilizator çubuğunun ucunu güclə silkələməklə birləşdirici çubuğun top başlığının bir qədər boş olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz.
Test testi: Bağlantı çubuğunu çıxardıqdan sonra anormal səs yox olarsa, bu, anormal səsin həqiqətən də ön stabilizator çubuğunun birləşmə çubuğundan qaynaqlandığını göstərir.
Balans çubuğunun funksiyasına diqqət yetirin: balans çubuğu, əsasən, sol və sağ asqının yuxarı və aşağı hərəkəti uyğunsuz olduqda, fırlanma anı yaradır, kuzovun əyilməsinin qarşısını alır və avtomobilin döngə, əyilmə və kələ-kötür yolda dayanıqlığını yaxşılaşdırır. Balans çubuğu zədələnibsə, avtomobilin ön təkəri işə salarkən və ya sürətləndirərkən anormal səs çıxara bilər.
Yuxarıda göstərilən üsul vasitəsilə o, ön stabilizator çubuğunun əlaqə çubuğunun nasaz olub-olmadığını effektiv şəkildə mühakimə edə və müvafiq texniki tədbirlər görə bilər.
Stabilizator çubuğu birləşdirən çubuq top başını nə qədər müddətə dəyişdirmək lazımdır
Avtomobil 10.000 kilometr yol qət etdikdən sonra stabilizator çubuqunun birləşdirici çubuq başlığında köhnə çatların olub olmadığını yoxlamaq və zəruri hallarda onu dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Birincisi, avtomobil stabilizator çubuğunun birləşdirici rod top başının rolu
Topun başlığı avtomobilin ön asma sistemində yerləşir və onun rolu asma sisteminin dayanıqlığını təmin etmək üçün stabilizator çubuğunu və asma çubuğunu birləşdirməkdir. Top başının əlaqəsi avtomobilin sürmə ehtiyaclarını ödəmək üçün çevik olmalıdır.
İkincisi, qocalmış top başının performansı
Stabilizator çubuğunun birləşdirici çubuğunun top başı nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı sürtünmə və vibrasiyaya tab gətirməli olduğundan, uzun müddətli istifadə top başının aşınmasına və qocalmasına gətirib çıxaracaq ki, bu da aşağıdakı kimidir:
1. Avtomobil sürərkən anormal səs yaranır
2. Sükan həssas deyil, sükanı idarə etmək çətindir
3. Xüsusilə kəskin dönmələr və ya zolaq dəyişikliyi edərkən avtomobil dayanıqlı deyil
Üç, topun başını dəyişdirmə vaxtı
Avtomobil 10.000 kilometr getdikdən sonra top başlığını yoxlamaq tövsiyə olunur və köhnəlmiş çat varsa, qəzaların qarşısını almaq üçün onu vaxtında dəyişdirmək tövsiyə olunur. Avtomobilə texniki qulluq prosesində avtotexnik top başının qocalmasını aşkar edərsə, o da vaxtında dəyişdirilməlidir.
Dördüncü, top başını necə əvəz etmək olar
Stabilizator çubuğunun top başlığını dəyişdirmək üçün peşəkar alətlər və texnologiya tələb olunur və avtomobillərə texniki qulluq üçün ixtisaslı kadrlar tələb olunur. Top başının dəyişdirilməsi ilə tanış deyilsinizsə, daha böyük itkilərdən qaçınmaq üçün peşəkar avtomobil təmiri şirkəti ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
Stabilizator çubuğunun top başı avtomobilin asma sistemində çox vacib bir hissədir və onun keyfiyyəti avtomobilin dayanıqlığına və təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir. Avtomobilin 10.000 kilometr yol qət etdikdən sonra top başlığının qocalmasını vaxtında yoxlamaq, lazım gələrsə, onu vaxtında dəyişdirmək tövsiyə olunur. Bu, nəinki avtomobilin xidmət müddətini uzada bilər, həm də sahibinin sürücülük təhlükəsizliyini təmin edə bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
