Ön buynuz zədələnməsinin əlamətlərinə aşağıdakılar daxildir:
Təkər problemləri: avtomobil təkərləri şini yeyə bilər, sapma fenomeni, bucağın zədələnməsi təkərin normal işinə təsir göstərərək, təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasına səbəb olur. .
Əyləc problemləri: əyləcdə açıq titrəmə hiss oluna bilər, çünki bucaq zədəsi əyləc sisteminin sabitliyinə təsir edir, rulman və sürücü şaftının zədələnməsinə səbəb ola bilər. .
Qeyri-normal ön təkər aşınması: ön təkər anormal aşınma, istiqaməti zəif geri dönmə kimi görünə bilər, çünki qoyun Bucağın zədələnməsi ön təkərin normal fırlanmasına və yerləşdirilməsinə təsir göstərir. .
Anormal bədən səsi: avtomobil idarə edərkən anormal bədən səs-küyü ilə bağlı nasazlıq əlamətləri ola bilər, bunun səbəbi buynuzun zədələnməsinin mexaniki hissələrin anormal hərəkətinə səbəb olmasıdır. .
Avtomobilin dayanıqlığı problemləri: kornanın zədələnməsi avtomobilin dayanıqlığına, rahatlığına və idarəetməsinə təsir göstərə bilər, ciddi hallarda avtomobilin işləməməsinə, hətta qəzalara səbəb ola bilər. .
Avtomobil buynuzu sükan çarxının bir hissəsidir, təkər və asqının birləşdirilməsinə cavabdehdir, avtomobilin ön hissəsindəki yükü daşıyır, avtomobilin sükanını həyata keçirmək üçün ön təkərin çarxın ətrafında fırlanmasını dəstəkləyir. Buna görə də, şofarın sağlamlığı avtomobilin performansı və təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir. Zədəli olduğu aşkar edildikdə, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vaxtında dəyişdirilməlidir. .
Avtomobil siqnalının rolu nədir?
Avtomobilin buynuzuna “sükanın qolu” və ya “sükan qolunun qolu” deyilir ki, bu da avtomobilin qarşısındakı I şüasının hər iki ucunda sükan funksiyasını daşıyan ox başıdır və o, bir az da avtomobilin buynuzuna bənzəyir. qoyun, buna görə də onu adətən "qoyun buynuzları" adlandırırlar.
Avtomobilin ön buynuzunun əsas funksiyası avtomobilin ön yükünü ötürmək və daşımaq, avtomobilin dönməsi üçün ön təkəri padşahın ətrafında döndərmək üçün dəstəkləmək və sürməkdir. .
Avtomobilin ön buynuz, , həmçinin sükan qolu və ya sükan qolu kimi də tanınır, sükan funksiyasını daşıyan ön I şüasının hər iki ucunda oxun başlığıdır. Onun forması bir az keçi buynuzuna bənzəyir, ona görə də ona “keçi buynuzu” deyirlər. Sükan düyünləri avtomobil sükan sisteminin mühüm hissəsidir. avtomobilin sabit, sabit işləməsini təmin edə, hərəkət istiqamətini həssas şəkildə ötürə və sürmənin düzgünlüyünü təmin edə bilər. Hərəkət vəziyyətində sükan oynağı dəyişən zərbə yükünü daşıyır, buna görə də onun yüksək möhkəmliyə malik olmasını tələb edir. Sükan diskinin yanında inteqrasiya olunmuş ön oxun bir tərəfində sükan oynağında iki qol var, onlar müvafiq olaraq uzununa və eninə bağlayıcı ilə birləşdirilir, sükan oynağının digər tərəfində yalnız bir qol var. eninə bağlama çubuğu. Bu dizayn təhlükəsizlik və sabitliyi təmin etmək üçün eyni zamanda avtomobilin rəvan idarə olunmasına imkan verir. .
Bundan əlavə, avtomobil buynuzuna "sükan qolu" və ya "sükan qolu" da deyilir, sükan funksiyası ilə ön I şüasının oxu başıdır. Buynuzun quruluşu bir az buynuza bənzəyir, buna görə də onu adətən "öküz buynuzu" adlandırırlar. Sükan düyünləri avtomobili hamar edə bilir, hərəkət istiqamətinin həssas ötürülməsi, avtomobil sükanının vacib hissələrindən biridir. .
Sükan çarxının funksiyası avtomobilin ön hissəsinin yükünü köçürmək və daşımaq, padşahın ətrafında fırlanmaq və avtomobili döndərmək üçün ön təkəri dəstəkləmək və sürməkdir. Avtomobilin idarəetmə vəziyyətində, dəyişən təsir yüklərinə məruz qalır, buna görə də yüksək gücə malik olmaq tələb olunur.
Genişləndirilmiş məlumat: Sükan diskinin yaxınlığında inteqrasiya olunmuş ön oxun bir tərəfində, müvafiq olaraq uzununa bağlama çubuğuna və eninə bağlama çubuğuna birləşdirilən iki qol və sükanın digər tərəfində yalnız bir qol var. köndələn bağlayıcı çubuqla bağlanan düyün.
Sükan çarxında sükan qolunun qoşulma rejimi əsasən 1/8-1/10 konus və splayn vasitəsilə bağlanır, bu da möhkəm birləşir və sökülməsi asan deyil, lakin sükan çarxının işlənməsi prosesi daha çoxdur.
Sükan çarxının qolu əsasən sükan düyünləri ilə eyni materialdan hazırlanır və istilik müalicəsi nəticəsində sükan oynağı ilə eyni sərtliyə çatır. Ümumiyyətlə, sərtliyin artırılması hissələrin yorğunluq müddətini artıra bilər, lakin sərtlik çox yüksəkdir, orijinalın sərtliyi çox zəifdir və emal etmək çətindir.
Şəkil 1, sükan düyün qolu və ya kol 0,3-0,5 mm boşluğa imkan verir. Həddindən artıq aşınma varsa, dəyişdirilməlidir.
2. Yığma zamanı kol yağlanmalıdır. Və iki layneri litium yağı ilə doldurun.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
