Əks güzgü. Avtomobilin gövdəsinin vacib təhlükəsizlik hissələrindən biridir.
Arxa güzgü avtomobilin gövdəsinin mühüm təhlükəsizlik hissələrindən biridir, geriyə dönmə prosesində avtomobilin arxa yol vəziyyətini, sürücünün isə avtomobili idarə edərkən bütün gövdəsini müşahidə etmək üçün istifadə olunur. nəqliyyat vasitəsi.
Hazırda yerli avtomobilin əks güzgü əks etdirən filmi ümumiyyətlə gümüş və alüminiumdan, bəziləri isə xromdan hazırlanır. Xarici ölkələrdə xrom güzgülər gümüş güzgüləri və alüminium güzgüləri əvəz etdi.
Parıltıya qarşı əks güzgü [1] ümumiyyətlə xüsusi güzgüdən və iki fotodioddan və elektron nəzarətçidən ibarət olan bölmədə quraşdırılır və elektron nəzarətçi fotodiod tərəfindən göndərilən irəli işığı və arxa işıq siqnalını qəbul edir. Əgər işıqlandırma işığı daxili güzgüdə parlayırsa, arxa işıq ön işıqdan daha böyükdürsə, elektron nəzarətçi keçirici təbəqəyə gərginlik verəcəkdir. Keçirici təbəqədəki gərginlik güzgünün elektrokimyəvi təbəqəsinin rəngini dəyişir, gərginlik nə qədər yüksəkdirsə, elektrokimyəvi təbəqənin rəngi bir o qədər tünd olur, bu zaman əks güzgüyə güclü şüalanma olsa belə, parlamaya qarşı güzgülər əks olunur. sürücünün gözünə qamaşdırıcı deyil, tünd işıq görünəcək.
İstifadə üsulu
Ümumiyyətlə, avtomobildə üç arxa görünüş güzgüsü var və sahibi onları demək olar ki, gündə ən azı yüz dəfə görmək üçün maşın sürür, lakin ən yaxşı dərəcəyə nail olmaq üçün arxa görünüş güzgüsünü necə tənzimləmək kimi tez-tez göz ardı edilən bəzi problemlər var. , arxa görünüş güzgüsünün kor nöqtəsi problemi və arxa görünüş güzgüsünün əks etdiriciliyinin müxtəlif işıq vəziyyətlərinə təsiri ilə necə məşğul olmaq olar. Avtomobilin arxa görüntü güzgüsünün köməyi ilə sürücü görmə sahəsini genişləndirə, dolayısı ilə avtomobilin arxasını, yanını və vəziyyətini görə bilər, demək olar ki, avtomobilin arxa görünüş güzgüsü sürücü üçün həlledici rol oynayır, ona görə də sahibi arxa görünüş güzgüsü probleminə nə diqqət etməlidir?
(1) Arxa görünüş güzgüsünün tənzimlənməsi bir sıra qaydalara malikdir, hamısı hisslə ola bilməz
Hər kəsin fərqli sürücülük vərdişi var, ümumiyyətlə arxa görünüş güzgüsünü tənzimləmək hissi ilə. Əslində, arxa görünüş güzgüsünün tənzimlənməsi üçün müəyyən qaydalar var. Tənzimləmədə aşağıdakı məsələlər qeyd edilməlidir:
① Üç arxa görünüş güzgüsünü tənzimləmək üçün əvvəlcə oturma vəziyyətini, sonra isə güzgünü tənzimləyin.
② Avtomobildəki arxa görünüş güzgüsü üçün sol və sağ mövqelər güzgüdəki təsvirin sağ qulağına kəsilməklə güzgünün sol kənarına uyğunlaşdırılır. Bu o deməkdir ki, ümumi sürücülük şəraitində avtomobilin arxa görünüş güzgüsündən özünüzü görə bilməzsiniz və yuxarı və aşağı mövqelər uzaq üfüqü aynanın mərkəzinə yerləşdirməkdir.
Sol arxa görünüş güzgüsü üçün yuxarı və aşağı mövqelər uzaq üfüqü mərkəzə yerləşdirməli, sol və sağ mövqelər isə güzgü diapazonunun 1/4 hissəsini tutan gövdəyə uyğunlaşdırılmalıdır.
Sağ arxa görünüş güzgüsü üçün sürücünün oturacağı sol tərəfdə olduğundan, sürücünün kuzovun sağ tərəfini mənimsəməsi o qədər də asan deyil, bəzən yol kənarında parkinq ehtiyacı ilə birləşərək, sağ arxa görünüş güzgüsünün yer sahəsi daha böyük olur. yuxarı və aşağı mövqeləri tənzimləyərkən, güzgünün təxminən 2/3 hissəsini təşkil edir. Sol və sağ mövqelər də bədən sahəsinin 1/4 hissəsinə uyğunlaşdırılır.
(2) Arxa görünüş güzgüsünün əhatə dairəsi məhduddur və siz kor nöqtələrdən ehtiyatlı olmalısınız
Bir çox insanlar kor nöqtələri aradan qaldırmaq üçün sol və sağ güzgüləri mümkün qədər xaricə və ya aşağıya çevirmək lazım olduğunu düşünür. Bu, əks nəticə verə bilər, çünki siz kor ləkələri aradan qaldıra bilməzsiniz və bu, həm də sizi kor nöqtə müşahidənizi rahatlaşdıra bilər. Normal sürücü arxaya baxmadan öndən sağa və sola təxminən 200° görə bilir, başqa sözlə, görünməyən təxminən 160° var. Qalan 160°-ni örtmək üçün üç kiçik güzgüyə etibar etmək çox "güclü güzgü"dür. Əslində, sol və sağ arxa görünüş güzgüləri üstəgəl avtomobildəki arxa görünüş güzgüləri yalnız təxminən 60°-lik əlavə vizual diapazonu təmin edə bilər, qalan 100° ilə nə etmək lazımdır? Qalan 100 dərəcə kor nöqtə dediyimiz şeydir. Bu səbəbdən maşın sürərkən kor nöqtələrimizə baxmalıyıq. Baxmayaraq ki, bir çox yeni avtomobillər ikiqat əyrilik güzgüləri ilə təchiz olunmuşdur, lakin bu, yalnız sol, sağ arxa görünüş güzgüsü baxımından bəzilərini artırmaq üçün bucaq, hələ də bütün sahələri tam əhatə edə bilmir, buna görə də kor nöqtə və ya daha diqqətli olmaq lazımdır.
(3) Arxa görünüş güzgüsünün əks etdirmə qabiliyyəti gündüz və gecə fərqlidir və müvafiq qaydada tənzimlənməlidir.
Arxa görünüş güzgüsünün əks etdiriciliyinə az adam diqqət yetirir. Yansıtma qabiliyyətinin ölçüsü güzgü səthindəki əks etdirici film materialı ilə bağlıdır və əks etdiricilik nə qədər böyükdürsə, güzgü tərəfindən əks olunan görüntü bir o qədər aydın olur. Avtomobilin arxa görünüş güzgüsü əks etdirən film ümumiyyətlə gümüş və alüminium materiallarda istifadə olunur, onların minimum əks etdirmə qabiliyyəti ümumiyyətlə 80% -dir. Yüksək əks etdiricilik bəzi hallarda yan təsirlərə səbəb olacaq, məsələn, avtomobilin faralarının işığı altında gecə sürmək, arxa görünüş güzgüsünün avtomobildə əks olunması sürücüdə korluq hissi yaradacaq və sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcək, beləliklə də arxa görünüş güzgüsü avtomobil ümumiyyətlə prizmatik güzgüdür, güzgü düz olsa da, kəsik forması prizmatikdir, prizmatik güzgünün səthi əks etdiriciliyindən istifadə edir və daxili əks etdiricilik eyni deyil xüsusiyyətləri, Heç bir parıltı tələbinə nail olun. Gün ərzində 80% əks etdirən gümüş və ya alüminiumun daxili yansıtıcı filmi, gecə isə yalnız təxminən 4% əks etdirən səth şüşəsi istifadə olunur. Bu məqsədlə gündüz vəziyyətində olan daxili arxa görünüş güzgüsü sürücülük tələblərinə uyğunlaşmaq üçün gecə düzgün fırlanmalıdır.
Bir çox avtomobil istehsalçıları avtomobilin arxa görünüş güzgüsündə çox çalışırlar, arxa görünüş güzgüsünün əriməsi və duman funksiyası, yuma funksiyası, arxa görünüş güzgüsü LCD texnologiyası və konsept avtomobilin arxa görüntü kamerası texnologiyası yaranıb, müxtəlif qabaqcıl avadanlıqlar avtomobili daha ağıllı və təhlükəsiz edir, lakin hər bir istehsal avtomobili, qapının yan tərəfində yerləşən sol və sağ arxa güzgü və avtomobilin içərisindəki arxa görünüş güzgüsü. Baxmayaraq ki, göz yarası kimi görünsələr də, sürmə müqavimətini artırsalar da və bədənin ən kənar tərəflərində yerləşdikləri üçün toqquşma zamanı zədələnmələrə xüsusilə meyllidirlər, lakin heç bir avtomobil onlardan əskik deyil. Yalnız avtomobildəki üç "gözdən" tam istifadə etməklə sürücülük təhlükəsiz və etibarlı ola bilər. Alış-veriş zamanı biz orijinal məhsullar almalıyıq, keyfiyyətsiz məhsulların böyük təhlükəsizlik riskləri var. Bir çox insan onlayn alış-verişi, onlayn alış-verişi seçir, alış-veriş etmək üçün adi internet saytına girməlidir.
Sol və sağ arxa görünüş güzgüsünün tənzimlənməsi standartı: uzaq üfüq güzgünün ortasında yerləşir və bədən güzgünün 1/4 hissəsini təşkil edir. Arxa görünüş güzgüsünün tənzimlənməsi standartı: Uzaq üfüq güzgünün ortasında yerləşir, sağ qulağınızı görə bilərsiniz. Bir neçə qeyd var: (1) Arxa görünüş güzgüsünü tənzimləyərkən üfüqi yolu seçin. (2) Sürücü oturacağını tənzimləyərkən arxa görüntü güzgüsünü tənzimləyin. (3) Arxa görünüş güzgüsü vizual kor sahədir, arxa görünüş güzgüsünə inanmayın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
