Filtr Kolleksiyaçı - Yağ nasosunun ön yağlı qabına uyğun.
Yağın özünün və neftin səmərəliliyini artırmaq üçün neftin özünün və dağıntıların yüksək tərkibinə görə, yağ filtri yaxşılaşdırmaq üçün neft filtri, neft toplayıcı filtri, yağlı süzgəc və yağ incə filtri olan üç səviyyəyə malikdir. Filtr yağ nasosunun qarşısındakı yağ qabında quraşdırılmışdır və ümumiyyətlə metal filtr ekran növünü qəbul edir.
Mühərrikdəki nisbi hərəkət edən hissələr arasındakı sürtünmə müqavimətini azaltmaq və hissələrin aşınmasını azaltmaq üçün yağ daim sürtkü yağlama üçün yağlayıcı hissələrin sürtünmə səthinə aparılır. Neftin özündə müəyyən miqdarda saqqız, çirklər, nəm və aşqarları var. Eyni zamanda, mühərrikin iş prosesi zamanı metal qırıntılarının tətbiqi, havadakı zibilin girişi və neft oksidlərinin istehsalı neftin içində dağıntıları tədricən artır. Yağ yağdırılmır və birbaşa yağlayıcı yağ yoluna daxildirsə, yağdakı zibil qutuları hərəkət edən cütün sürtünmə səthinə gətirir, hissələrin köhnəlməsini sürətləndirir və mühərrikin xidmət həyatını azaldır. Yağ filtrinin funksiyası, yağdakı zibil, saqqız və suyu yağlamaq və təmiz yağ yağlama hissələrinə süzməkdir.
Yağlı qaba filtri yağ nasosunun arxasında quraşdırılmışdır və seriyalardakı əsas neft kanalı, əsasən metal kazıyıcı tipi, mikrofir filtr kağızı növü, mikroor filtr kağızı növü, mikrooray filtr kağızı tipi, mikropor filtr kağızı növü. Neft incə filtri yağ nasosundan sonra əsas neft keçidi ilə paralel olaraq quraşdırılmışdır. Əsasən iki növ mikroporay filtr kağızı növü və rotor növü var. Rotor yağı filtri, yağ keçiriciliyi və filtrasiya səmərəliliyi arasındakı ziddiyyəti effektiv həll edən filtr elementi olmadan mərkəzdənqaçma filtrasiyasını qəbul edir.
Yağ filtrinin zərər formaları əsasən aşağıdakı kimidir:
1, filtr yağla örtülmüşdür və ya filtr zədələnmişdir.
2, buoy sag və ya yırtma enişi, şamandıra və ya filtrdəki yağ zərər nəticəsində yaranan çox miqyaslı və tıxanma qurdu.
3, boru kəməri bloklanır; Qısqanma ayaq cihazı güclü deyil və titrəmədən sonra düşür, akkumulyatora ziyan vurur.
Yağ filtri neft nasosunun neft girişi qarşısında quraşdırılmışdır və onun əsas funksiyası böyük mexaniki çirklərin kişi maşın yağı nasosuna daxil olmasının qarşısını almaqdır. Filtr kolleksiyaçı forması üzən filtr və sabit filtrə bölünə bilər.
Filtr kolleksiyaçısı tərəfindən çeşidlənməsi
1. Filtri təyin edin
Filtr kolleksiyaçısı ümumiyyətlə filtr ekranı ilə hazırlanmışdır və böyük hissəciklərin yağ nasosuna girməsinin qarşısını almaq üçün yağ nasosunun qarşısında yerləşir. Kolleksiyaçı filtri üzən və sabit iki növə bölünür.
Üzən filtr, yuxarı qatdakı təmiz yağın udula bilər, ancaq köpükdən sui-qarışmaq asandır, nəticədə neft təzyiqi və qeyri-sabit yağlama effekti içərisində bir damla açılır. Sabit filtr neft səviyyəsindən aşağıda yerləşir, inhalyasiya olunan neftin təmizliyi üzən tipdən bir qədər pis olsa da, köpük effekti daha sabitdir, sürtkü effekti daha sabitdir, quruluş sadədir və cari avtomobil mühərriki belə bir filtrdən istifadə edir.
İkinci, tam axın yağ filtri
Tam axın yağ filtri, yağ nasosu arasındakı seriyada və bütün yağları süzgəcdən keçirtmək üçün əsas neft keçidi ilə bağlıdır. Hazırda əksər avtomobil mühərrikləri tam axın yağ filtrlərindən istifadə edir.
Tam axın yağ filtrləri, hansı kağız filtrləri ən çox yayılmış müxtəlif filtr dizaynlarına malikdir. Kağız filtr elementləri olan yağ filtrləri iki növə bölünür: Dekompaned və ayrılmaz. Filtr elementi çirklər ilə ciddi şəkildə maneə törədildikdə, filtrin yağ daxilindəki neft təzyiqi artacaq və müəyyən bir dəyəri çatdıqda, keçid valvı açılacaq və neftin süzgəc elementi vasitəsilə süzülmədən əsas neft keçidinə daxil olacaqdır. Neft bu anda filtrasiya etmədən müxtəlif yağlama hissələrinə nəql olunsa da, sürtkü yağının olmamasından daha yaxşıdır.
Üç, split tipli yağ filtri
Böyük yük maşınları, xüsusən də ağır yük maşını mühərrikləri, ümumiyyətlə tam axın və şunt yağı filtrlərinin birləşməsindən istifadə edir. Tam axın filtri, yağda çirkləri yağda 0,05 mm-dən çox olan hissəciklər olan çirkləri süzgəcdən süzgəcdən keçirilməsinə görə, şunt filtri isə 0.001mm-dən az hissəciklər olan kiçik çirkləri süzgəcdən keçirilməsinə cavabdehdir və neft nasosunun neft tədarükünün yalnız 5% -dən 10% -ə qədər süzülür.
Şunt tipli incə filtrin iki növü var: filtr növü və mərkəzdənqaçma növü. Hazırda mərkəzdənqaçma yağ filtri daha çox istifadə olunur. İçəridə rulmanları yuvarlanan şaftda dəstəkləyən bir rotor var. Yağın rotoruna girdiyi və nozzanın çıxarıldığı zaman, rotorun yüksək sürətlə dönməsi, rotorun fırlanmasının hazırlandığı və rotorun fırlanmasına çevrildikdə, sürtkü sisteminin iş təzyiqini istifadə edərək rotorda iki nozzi var. Mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri altında neftdə qatı çirklər ayırılır və rotorun daxili divarında yığılır. Rotorun mərkəzindəki yağ təmiz olur və nozzle-dan yağ qabına qayıdır.
Dörd, mərkəzdənqaçma yağı filtri
Mərkəzdənqaçma yağı filtri sabit performans, etibarlı quruluş, filtr elementini dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Rotoru müntəzəm olaraq çıxarın və lövhəni rotorun səthindəki təmizləyin, yenidən istifadə edə bilərsiniz və xidmət həyatı uzun. Bununla birlikdə, onun quruluşu nisbətən mürəkkəbdir, qiymət yüksəkdir, çəkisi də böyükdür və təmir işçiləri üçün texniki tələblər yüksəkdir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
