Yağ nasosu.
Yağ təzyiqini artırmaq və hər sürtünmə səthinə yağ tədarükünü təmin etmək üçün müəyyən miqdarda yağ təmin etmək üçün istifadə olunan komponent. Ötürücü tipli və rotor tipli yağ nasosu daxili yanma mühərriklərində geniş istifadə olunur. Ötürücü tipli yağ nasosu sadə quruluş, rahat emal, etibarlı işləmə, uzun xidmət müddəti, yüksək nasos yağı təzyiqi kimi üstünlüklərə malikdir və geniş istifadə olunur. Bu nasos dişli nasoslarla eyni üstünlüklərə malikdir, lakin kompakt və kiçik ölçülüdür.
Sadə quruluş, kiçik ölçü, yüngül çəki, böyük yağ ötürücü. Sikloidal rotor nasos sistemi daxili və xarici rotor torlarının quruluşunu qəbul edir, dişlərin sayı azdır, struktur ölçüsü kompaktdır və mühürleme boşluğu digər izolyasiya elementləri olmadan formalaşdırıla bilər və hissələrin sayı azdır.
Hərəkət xüsusiyyətləri
Hamar işləmə, aşağı səs-küy. Sikloid rotor nasosunun içərisində və xaricində rotor dişlərinin sayı yalnız bir dişdir, nisbi hərəkət etdikdə diş səthinin sürüşmə sürəti azdır və tor nöqtəsi daxili və xarici rotorun diş profili boyunca daim hərəkət edir, buna görə də iki rotor diş səthi bir-birini daha az aşındırır. Yağ sorucu boşluğun və yağ boşaltma boşluğunun örtük bucağı böyük, 145°-yə yaxın olduğundan, yağ sorucu və yağ boşaltma müddəti nisbətən kifayətdir, buna görə də yağ axını nisbətən sabitdir, hərəkət nisbətən sabitdir və səs-küy dişli nasosdan xeyli aşağıdır.
Yüksək sürət xarakteristikası
Yaxşı yüksək sürətli xüsusiyyətlər. Ümumi involut dişli nasos üçün sürət çox yüksəkdirsə, mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri qeyri-kafi diş yağı "dəliklərinin" əmələ gəlməsinə səbəb olacaq və beləliklə, nasosun səmərəliliyi azalır, buna görə də sürət nadir hallarda 3000 dövr/dəq-ni keçər və dairəvi sürət 5 ~ 6 m/s arasındadır. Sikloid rotor nasosu üçün yağın əmmə və boşaltma bucağı diapazonu böyükdür, yüksək sürətli fırlanma zamanı mərkəzdənqaçma qüvvəsinin rolu diş vadisində yağın doldurulmasına kömək edir, zərərli "dəlik" fenomeni yaratmayacaq, buna görə də sikloid rotor nasosunun sürət diapazonu bir neçə yüzdən təxminən on min dövrəyə qədər ola bilər.
Yağ nasosunun təzyiqinin qeyri-kafi olmasının simptomları bunlardır: 1. Paneldəki xəbərdarlıq işığı yanır; 2, nəqliyyat vasitəsinin hərəkət gücü qeyri-kafidir. Yağ nasosunun təzyiqinin qeyri-kafi olmasının səbəbləri bunlardır: 1, yağ qabındakı yağ qeyri-kafidir; 2, yağın özlülüyünün azalması; 3, yanacaq və ya su ilə qarışıq yağ; 4, yüksək yağ temperaturu; 5, yağ filtri tıxanıb və ya yağ girişi sızıb; 6, təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan yağı sızması; 7. Yağ filtri və əsas yağ keçidi tıxanıb; 8, yağ soyutma burun yağı sızması. Yağ nasosunun qeyri-kafi təzyiqinin həlli aşağıdakılardır: 1, yağı əlavə edin və ya dəyişdirin; 2, yağ filtrini təmizləyin və ya dəyişdirin; 3, emiş borusunu və contanı dəyişdirin; 4. Təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan yayını dəyişdirin; 5. Burunun makarasını dəyişdirin.
Yağ pompasının sıradan çıxmasının hansı əlaməti var
01
Avtomobilin işə düşmə çətinliyi
Avtomobili işə salmağın çətinliyi yağ nasosunun zədələnməsinin açıq bir əlamətidir. Yağ nasosunda problem olduqda, avtomobil işə salma zamanı açarları və ya düymələri çevirmək daha uzun çəkməsi şəklində çətinliklərlə qarşılaşa bilər. Bunun səbəbi, yağ nasosunun mühərrikin müxtəlif hissələrinə yağın daşınmasından məsul olması və zədələndiyi və ya sıradan çıxdığı təqdirdə mühərrikin kifayət qədər yağlanmamasına səbəb ola biləcəyi və bu da öz növbəsində işə salma prosesinə təsir göstərə biləcəyidir. Buna görə də, avtomobiliniz işə salmaqda çətinlik çəkirsə, yağ nasosunun düzgün işlədiyini yoxlamaq lazım ola bilər.
02
Mühərrik titrəyir
Mühərrikin qeyri-adi titrəməsi yağ nasosunun zədələnməsinin aşkar bir əlaməti ola bilər. Yağ nasosunun əsas funksiyası yağı müəyyən bir təzyiqə qaldırmaq və mühərrikin yaxşı yağlanmasını təmin etmək üçün yer təzyiqini mühərrik hissələrinin hərəkət edən səthinə məcbur etməkdir. Yağ nasosu zədələndikdə, bu, sürtkü yağının kifayət qədər tədarükünə səbəb ola bilər və mühərrikin titrəməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, keyfiyyətsiz və ya səhv yağ növü də mühərrikin aşınmasını sürətləndirəcək, qeyri-adi səs-küyə və mexaniki zədələnməyə səbəb olacaq. Buna görə də, mühərrikin titrədiyi aşkar edildikdə, yağ nasosu və yağın keyfiyyəti mümkün qədər tez yoxlanılmalıdır.
03
Sürətlənmə zəifliyi
Sürətlənmə zəifliyi yağ nasosunun zədələnməsinin açıq bir simptomudur. Yağ nasosunda problem olduqda, nəqliyyat vasitəsi sürətlə sürətlənərkən "azol avtomobili" fenomeni ilə qarşılaşa bilər, yəni nəqliyyat vasitəsi əyləc tərəfindən məhdudlaşmış kimi hiss edir və nəticədə kifayət qədər güc çıxışı olmur. Bu vəziyyət adətən yağ nasosunun kifayət qədər yağlama və soyutma təmin etməməsi və nəticədə mühərrikin performansının azalması ilə əlaqədardır. Buna görə də, nəqliyyat vasitəsi sürətlənərkən bu cür gücsüzlük hissi göstərərsə, yağ nasosunda problem ola bilər və mümkün qədər tez yoxlanılmalı və təmir edilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.