• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG RX5 YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBIL EHTİYASI ARXA KÖPÜK-10251199 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdansatış mg kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG RX8

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı ARXA KÖPÜK
Məhsulların tətbiqi SAIC MG RX5 YENİ
Məhsullar OEM NO 10251199
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

ARXA KÖPÜK-10251199
ARXA KÖPÜK-10251199

Məhsul bilikləri

Arxa bar köpüyü.
Arxa bamper materialı üçün ümumi istifadə köpük tampon təbəqəsi kimi tanınan polimer materialdır.
Bu material avtomobil qəzaya uğrayan zaman bufer rolunu oynaya bilər və avtomobilin təsirini azaldır. Bundan əlavə, bəzi avtomobil istehsalçıları Subaru və Honda kimi metal aşağı sürətli bufer təbəqələrindən istifadə edirlər. Qeyd etmək lazımdır ki, bu tampon təbəqələri adətən köpükdən deyil, polietilen köpük, qatran və ya mühəndislik plastikləri kimi qeyri-metal materiallardan hazırlanır. Buna görə də, biz sadəcə olaraq arxa bamper köpüyü adlandıra bilmərik.
Aşağı sürətli bufer təbəqəsi avtomobilin toqquşmasında mühüm rol oynayır. Bu, avtomobilə dəyən zərəri azalda bilər və hətta kiçik toqquşmalarda avtomobilə dəyən ziyanı kompensasiya edə bilər. Bunun səbəbi, əsasən, aşağı sürətli bufer təbəqəsinin toqquşma zamanı təsir qüvvəsini udmaq və dağıtmaq qabiliyyətinə malik olması və bununla da avtomobilin və sərnişinlərin təhlükəsizliyini qorumasıdır. Buna görə də, daha yaxşı tampon effekti təmin etmək üçün aşağı sürətli tampon təbəqəsi adətən polietilen köpükdən, qatrandan və ya mühəndislik plastiklərindən hazırlanır.
Qeyd etmək lazımdır ki, müxtəlif avtomobil istehsalçıları tərəfindən istifadə edilən aşağı sürətli tampon materialı fərqli ola bilər. Məsələn, Subaru və Honda metal aşağı sürətli buferlərdən istifadə edirlər. Bu materiallar təsir qüvvələrini daha yaxşı qəbul edir və daha çox qorunma təmin edir. Buna görə də, müvafiq aşağı sürətli tampon materialının seçilməsi avtomobilin təhlükəsizlik performansı üçün çox vacibdir.
Ön barın içindəki köpük qırılıb. Təmir etmək lazımdırmı?
Təmir etmək lazımdır.
Bunun üçün toqquşmaya qarşı köpük quraşdırmaq lazımdır, əgər bir toqquşma varsa, bufer rolunu oynaya bilər, əvəz etmək üçün təmir sexinə getmək tövsiyə olunur.
Bundan əlavə, əgər ön bamper işlənilməsə, gündəlik sürmə zamanı çat daha da böyüyə bilər və nəticədə avtomobilin təhlükəsizliyinə təsir göstərə bilər. Avtomobilin bütün xarici hissələri arasında ən həssas hissəsi ön və arxa bamperlərdir. Əgər bamper ciddi şəkildə deformasiyaya uğrayıbsa və ya qırılıbsa, onu yalnız dəyişdirmək olar. Bamper azacıq formadan çıxıb və ya çox ciddi çat yoxdur və onu dəyişdirmədən təmir etmək üçün bir yol ola bilər.
Avtomobilin ön bamperinin plastik çatından sonra təmir üsulu aşağıdakı addımlara uyğun olaraq həyata keçirilə bilər:
Hazırlıq işləri:
Təmir işləri üçün avtomobilin təhlükəsiz və hamar vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Zımpara, zımpara, plastik təmizləyici məhlul, paslanmayan poladdan təmir mesh, şpak, boyama alətləri və s. kimi zəruri alət və materialları hazırlayın.
Zımpara və təmizləmə:
Çatların ətrafındakı ərazini zımpara və zımpara ilə zımpara istifadə edin və çatın ətrafındakı boyanı çıxarın.
Səthin çirklərdən və kirdən azad olmasını təmin etmək üçün zımparalanmış ərazini plastik təmizləyici məhlul ilə təmizləyin.
Çatları doldurun:
Paslanmayan poladdan təmir meshini kəsin və tampondakı çatları doldurun.
Çat böyük və ya qeyri-müntəzəm formadadırsa, onu bir neçə təmir şəbəkəsi ilə doldurmaq lazım ola bilər
Doldurma və zımpara:
Boşluğu macunla doldurun və macun qurumasını gözləyin.
Macun quruduqdan və möhkəm olduqdan sonra, ətrafdakı səthə hamar bir keçid etmək üçün zımpara alətindən istifadə edin.
Sprey boya müalicəsi:
Boyanmadan əvvəl, təmir edilmiş sahənin tamamilə quruduğundan və aşkar qüsurların olmadığından əmin olun.
Rəng uyğunluğunu və boya keyfiyyətini təmin etmək üçün sprey boya ilə müalicə üçün 4S mağazasına və ya peşəkar boya mağazasına gedin.
Rəsmdən sonra, finişin tamamilə quruması və bərkiməsi üçün avtomobili bir müddət park edin.
Digər təmir üsulları (çatın şiddətindən və yerindən asılı olaraq):
Yüngül çatlar və ya çökəkliklər üçün isti su və ya saç qurutma maşını yerli ərazini qızdırmaq üçün istifadə edilə bilər və plastikin istilik genişlənməsi və büzülməsi prinsipi düzəldilə bilər.
Çat böyükdürsə və ya yuxarıda göstərilən üsullarla təmir edilə bilmirsə, yeni bamperin nəzərdən keçirilməsinə ehtiyac ola bilər.
Qeyd:
Avtomobilin ikinci dərəcəli zədələnməsinin qarşısını almaq üçün təmir prosesində diqqətli olmaq lazımdır.
Təmir bacarıqlarınız və ya alətləriniz yoxdursa, təmir üçün peşəkar təmir emalatxanasına müraciət etmək tövsiyə olunur.
Rəsm edərkən, təmir edilmiş effektin görünüşünü təmin etmək üçün boya orijinal avtomobil boyasının rənginə uyğun seçilməlidir.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar