Ön əyləc disk və arxa əyləc disk arasındakı fərq.
Əyləc disk və ön təkərin əyləc yastıqları böyükdür, yəni bütün əyləc prosesi zamanı yaranan sürtünmə, bu da əyləc effekti arxa təkərdən daha yaxşı olduğunu göstərir. Əksər avtomobillərin mühərriki ön tərəfdə quraşdırılıb, ön hissəni daha ağırlaşdırır, təzyiq o qədər çox, ətalət daha böyükdür. Buna görə, avtomobilin ön təkərini təbii olaraq əyləc zamanı daha çox sürtünməyə ehtiyac duyur və əyləc diski təbii olaraq daha da böyüyür. Digər tərəfdən, avtomobil əyləc olduqda, kütlə ofset olacaq. Avtomobil səthdə sabit görünsə də, əslində, ətalət hərəkəti altında bütün avtomobil hələ də irəliləyir. Bu zaman avtomobilin ağırlıq mərkəzi irəliləyir və ön təkər təzyiqi kəskin şəkildə artır. Sürətlə daha sürətli, bir o qədər təzyiq. Buna görə ön təkər təbii olaraq daha yaxşı bir performans əyləc diskinə ehtiyac duyur və əyləc diskini dayandırıla bilər, həm də sürücülük təhlükəsizliyimiz üçün. Ön əyləc diskinin və arxa əyləc diskinin fərqi: 2. Ön tərəfi aşağı basacaq və arxa şinlərdəki güc artacaq. Bu zaman ön şinlər arxa şindən daha çox əyləc gücünə ehtiyac duyacaq, avtomobilin tez və hamar şəkildə dayanması üçün arxa şinlərdən daha çox əyləc gücü lazımdır; 3. Arxa əyləc disk, təcili əyləc, bədənin önünə basaraq arxa təkər qaldırılacaq. Bu zaman arxa təkər və torpaq arasındakı əlaqə qüvvəsi, yəni tutuşun ön təkər qədər böyük deyil və bu qədər əyləc gücünə ehtiyac yoxdur.
Deformasiya edildikdə arxa əyləc disk silkələyirmi?
iradə
Arxa əyləc disk deformasiyası əyləc jitterinə səbəb ola bilər. Əyləc disk deformasiyası, əyləc diskinin, əyləc diskinin qeyri-bərabər və ya uzunmüddətli istifadə və ya düzgün olmayan istifadə səbəbiylə xarici qüvvələrin təsirləndiyi zaman baş verən və ya xarici qüvvələrin təsirləndiyi zaman baş verən əsas səbəblərdən biridir. Aşağıdakı əyləc jitter və həllərin xüsusi səbəbləri:
Əyləc diskinin deformasiyasının səbəbi
Əyləc Disk Qismən Taşlama: Ləkə əyləcinin uzun müddət istifadəsi əyləc diskininin qeyri-bərabər səthinə, əyləc edərkən əyləc verəcəkdir.
Mühərrik ayağı mat qocalması: Yaşlanma taksiyə ötürüləcək, qocalmağın incə mühərrikin silkələməsinə görə udmaq üçün məsuliyyət daşıyır.
Təkər mərkəzi deformasiyası: Təkər mərkəzi deformasiyası əyləc jitterinə səbəb ola bilər, təkər mərkəzinin müvafiq tərəfini yoxlamaq və dəyişdirmək lazımdır.
Şin dinamik balans problemi: Şinlərin dəyişdirilməsindən sonra hərəkət balans müalicəsi edilmədikdən sonra, bir şin əyləc qüvvəsi ilə nəticələnən Jitterə səbəb olur.
həlli
Əyləc diskini dəyişdirin: Əyləc diski ciddi şəkildə deformasiya edilərsə, yeni əyləc diski dəyişdirilməlidir.
Əyləclərin rasional istifadəsi: Uzun müddət ləkə əyləcindən istifadə edin və əyləcdən ağlabatan və düzgün istifadə edin.
Maşın ayağının döşəməsini yoxlayın və dəyişdirin: Maşın ayaq örtüyü, peşəkar baxım nöqtəsinə vaxtında dəyişdirilməlidir.
Təkər mərkəzini və şinlərini yoxlayın: Mütəmadi olaraq təkər mərkəzinin deformasiyasını yoxlayın, hərəkət balansının müalicəsindən sonra şinləri dəyişdirin.
profilaktik tədbir
Əyləc sistemini yoxlayın: əyləc diskini, təkər mərkəzini və digər komponentləri mütəmadi olaraq yoxlayın.
Əyləclərin standart istifadəsi: Əyləc diskinin aşınmasını azaltmaq üçün ləkə əyləcinin tez-tez istifadəsindən çəkinin.
Şinlərə diqqət yetirin: Şinləri dəyişdirdikdən sonra, şinlərin bərabər olduğunu təmin etmək üçün hərəkət balansının müalicəsi.
Yuxarıdakı tədbirlər vasitəsilə arxa əyləc disk deformasiyasından qaynaqlanan əyləc jitter effektiv şəkildə azaldıla bilər və sürücülük təhlükəsizliyi təmin edilə bilər.
Niyə arxa əyləc diski möhkəmdir
Xərc nəzəri
Arxa əyləc diskinin bərk disk olmasının səbəbi əsasən xərclərə görə.
Qatı əyləc diskinin istehsal prosesi nisbətən sadədir və dəyəri azdır, buna görə də avtomobil istehsalında geniş istifadə olunur. Qatı əyləc diski istilik dağılmazlıq performansında havalandırılan disk kimi yaxşı olmasa da, gündəlik sürmə qüvvəsi sabitdir və əyləc padinin aşınması ən çox sürücülük ehtiyaclarını ödəyə bilən kiçikdir. Bundan əlavə, bərk əyləc diskinin sadə quruluşu və yüngül çəkisi nəqliyyat vasitəsinin ümumi çəkisini azaltmağa və bununla yanacaq iqtisadiyyatını və performansını yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Bəzi yüksək səviyyəli lüks modellərdə, ön və arxa təkərlər, istilik dağılmasını yaxşılaşdırmaq və xidmət həyatını genişləndirmək üçün havalandırma disklərindən istifadə edə bilər, ən çox adi modellərdə, arxa təkər, əyləc sisteminin əsas tərkib hissəsi kimi möhkəm bir disk istifadə edir. Bu dizayn seçimi, gündəlik sürücülük ehtiyaclarını ödəmək üçün əyləc performansı və davamlılığı baxımından yaxşı çıxış edir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
