Avtomobilin arxa dirseğini necə dəyişmək pisdir.
Arxa bamper mötərizəsinin dəyişdirilməsinin əsas addımlarına köhnə mötərizənin çıxarılması, yeni mötərizənin quraşdırılması və avtomobilin bərpası daxildir.
Birincisi, köhnə mötərizəni çıxarmaq üçün addımlar aşağıdakılardır:
Arxa işığı sökün: Əvvəlcə baqajdakı salonu sökün, sonra arxa işığın tokasını çıxarın və onu çıxarmaq üçün arxa işığına yumşaq bir şəkildə vurun. .
Bamperi çıxarın: bamperin arxa təkərin arxasının altında bir sıra vintlər var, sağ arxanın altında da bir sıra vint süngü var, hamısını çıxarın və sonra toqqanı açın, arxa bamper çıxarıla bilər. .
Köhnə dəstəyi çıxarın: Hər bir vidayı çıxarın və sonra tokanı çıxarın, köhnə dəstəyi çıxara bilərsiniz.
Sonra, yeni mötərizəni quraşdırmaq üçün addımlar aşağıdakı kimidir:
Yeni dəstəyi quraşdırın: mövqeyi təyin edin, toqqanı sıxın, 6 bərkitmə vintini sıxın, yeni dəstəyi düzəldə bilərsiniz.
Avtomobili bərpa edin: sökülmənin tərs ardıcıllığı ilə arxa bamperi quraşdırın, bərkidici vintləri vidalayın, bamper quraşdırıldıqdan sonra arxa işığı orijinal vəziyyətinə qaytarın, toqqanı kartda bərkidin və astarını düzəldin. gövdə.
Yuxarıdakı addımlar vasitəsilə siz arxa bar dəstəyinin dəyişdirilməsini tamamlaya bilərsiniz.
Bamper mötərizəsi bamper və bədən hissələri arasında əlaqədir. Mötərizənin dizaynı zamanı ilk növbədə möhkəmlik probleminə, o cümlədən mötərizənin özünün gücünə və bamper və ya gövdə ilə əlaqəli strukturun gücünə diqqət yetirmək lazımdır. Dəstəyin özü üçün struktur dizayn əsas divar qalınlığını artırmaqla və ya daha yüksək gücə malik PP-GF30 və POM materiallarını seçməklə dəstəyin güc tələblərinə cavab verə bilər. Bundan əlavə, mötərizənin bərkidilməsi zamanı çatlamanın qarşısını almaq üçün mötərizənin montaj səthinə möhkəmləndirici çubuqlar əlavə edilir. Bağlantı quruluşu üçün, əlaqənin sabit və etibarlı olması üçün bamper dərisi birləşdirici tokanın konsol uzunluğunu, qalınlığını və aralığını rasional şəkildə təşkil etmək lazımdır.
Təbii ki, mötərizənin möhkəmliyini təmin etməklə yanaşı, braketin yüngül tələblərinə də cavab vermək lazımdır. Ön və arxa bamperlərin yan mötərizələri üçün "arxa" formalı qutu konstruksiyasını tərtib etməyə çalışın ki, bu da mötərizənin möhkəmlik tələblərinə cavab verən zaman mötərizənin çəkisini effektiv şəkildə azalda bilər və bununla da xərclərə qənaət edir. Eyni zamanda, yağışın istilası yolunda, məsələn, dəstəyin lavabonunda və ya quraşdırma masasında, yerli suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün yeni bir su sızması çuxurunun əlavə edilməsini də nəzərdən keçirmək lazımdır.
Bundan əlavə, mötərizənin dizayn prosesində onunla periferik hissələr arasındakı boşluq tələblərini də nəzərə almaq lazımdır. Məsələn, ön bamperin orta mötərizəsinin mərkəzi mövqeyində, mühərrik qapağının kilidi və mühərrik qapağının kilidi mötərizəsinin və digər hissələrin qarşısını almaq üçün mötərizəni qismən kəsmək lazımdır və sahəni də yoxlamaq lazımdır. əl sahəsi. Məsələn, arxa bamperin yan tərəfindəki böyük mötərizə adətən təzyiq relyef klapanının və arxa aşkarlayıcı radarın mövqeyi ilə üst-üstə düşür və periferik hissələrin zərfinə, naqil qoşqularına uyğun olaraq mötərizəni kəsmək və qarşısını almaq lazımdır. montaj və istiqamət.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
