Avtomobilin arxa hem qolunun rolu.
Arxa hem qolunun funksiyası bədəni və şok udduğunu dəstəkləməkdir. Və sürücülük zamanı titrəmə tampon. Şok uducu udma, aşağı dayandırılmasında çox yaxşı köməkçi rol oynaya bilər. Onun şok udma və bahar ilə sıx bir əməkdaşlığı tam bir asma sistemi təşkil edə bilər.
1, alt qol, daha aşağı asma kimi tanınır. Onun əsas funksiyası bədəni dəstəkləmək, şok uducu və tampon sürücülükdə titrəmə, şok uducu amortizator aşağı asqıda çox yaxşı köməkçi rol oynaya bilər;
2. Şok udma və baharın tacit əməkdaşlığı əla asma sistemi dəsti təşkil edə bilər. Aşağı yelləncək qolunun rezin qolu qırıldı və alt yelləncək qolunun topu qırıldı və yelləncək qolu dəyişdirilir.
3, təxirə salınma rəhbərliyi, deformasiyası təkər yerləşdirilməsinə, sürücülük sabitliyini azaldır, ön swing qolunda problem varsa, sükan çarxının silkələməsi və sükan çarxını itələmək asandır və yüksək sürətlə boşdur.
Onun əsas funksiyası bədənin sürücülük vibrasiyasını, şok udma və tampondan dəstək verməkdir, şok udulan amortizator, aşağı asqı və bahar ilə tacit əməkdaşlığı və beləliklə əla asma sistemi təşkil edir.
Aşağı yelləncək qolu, asqıçının bələdçisi və dəstəyidir və onun deformasiyası təkər yerləşdirilməsinə təsir edir və sürücülük sabitliyini azaldır.
Avtomobil Hem qolu pas həqiqətən ortaq bir hadisədir, ümumiyyətlə avtomobilin performansına çox problem yaratmır. Ancaq, hem qolunun çox paslandığını görsəniz, avtomobilin asma sisteminə təsir etməsinin qarşısını almaq üçün müvafiq olaraq müalicə olunmalıdır. Aşağı asma kimi də tanınan avtomobilin alt qolu, onun əsas funksiyası avtomobilin bədənini dəstəkləmək və sürücülük zamanı vibrasiyanı azaltmaqdır. Şok uducu böyük bir köməkçi rol oynadı və yaz ilə sıx koordinasiya yolu ilə birlikdə əla asma sistemi təşkil edir. Bundan əlavə, alt yelləncək qolu da asma sisteminin bələdçisi və dəstəyidir və onun deformasiyası sürücülük sabitliyinin azalması ilə nəticələnən təkər yerləşdirilməsinə təsir göstərə bilər. Açıq bir işarədir ki, cari yelləncək qolu problemi olduqda, sükan sükanı silkələyəcək və nəqliyyat vasitəsi yüksək sürətlə idarə edərkən istiqamətini master etmək çətin ola bilər. Aşağı yelləncək qolunun rezin qolu ilə bir problem varsa, aşağı yelləncək qolunun topu ilə bir problem varsa, aşağı yelləncək qolunu əvəz etməlisiniz. Normal yol şəraitində, alt qolun həyatı ümumiyyətlə 80.000 km və 250.000 km arasındadır. Bununla birlikdə, bu dəyər, yol şəraiti, məsələn, yol şəraiti kimi yol şəraiti, aşağı yelləncək qolunun xidmət həyatını qısalda bilər. Ümumiyyətlə, avtomobilin alt qolunun pasları normal bir fenomendir, ciddi pas müşahidə olunursa və ya yuxarıda göstərilən problemlər baş verərsə, avtomobilin normal istifadəsinə təsir etməməsi üçün vaxtında həll edilməlidir.
Vasitə qolu hansı simptomu qırır?
Qırılan bir yelləncək qolunun simptomları bunlardır:
1. Nəqliyyat vasitəsinin yelləncək qolu pozuldu, nəticədə nəzarət və rahatlıq;
2, vasitə yelləncək qolu qırıldı, nəticədə təhlükəsizlik performansının azalması (sükan, əyləc və s.);
3, nəqliyyat vasitəsinin yelləncək qolu qırıldı, nəticədə yolun bir tərəfində anormal səs-küylə nəticələndi;
4. Nəqliyyat vasitəsi yelləncək qolu pozulur, nəticədə qeyri-dəqiq yerləşdirmə parametrləri və sapma;
5, vasitə yelləncək qolu, digər hissələrin aşınması və ya zədələnməsi ilə nəticələndi;
6, vasitə yelləncək qolu qırıldı, nəticədə təsirləndi və ya səhv sükan. Sol və sağ hisslər uyğunsuz və manipulyasiya etmək çətindir.
7, vasitə yelləncək qolu, digər hissələrin geyilməsi və ya zədələnməsi halqası (şin geyimi kimi) ilə nəticələndi.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
