Yağ filtri.
Yağ filtri, həmçinin yağ şəbəkəsi kimi tanınır. Mühərriki qorumaq üçün yağdakı toz, metal hissəcikləri, karbon çöküntüləri və his hissəcikləri kimi çirkləri təmizləmək üçün istifadə olunur.
Yağ filtri tam axınlı və şunt tiplidir. Tam axın filtri yağ nasosu ilə əsas yağ keçidi arasında ardıcıl olaraq birləşdirilir, ona görə də əsas yağ keçidinə daxil olan bütün sürtkü yağını süzə bilir. Şunt təmizləyicisi əsas yağ keçidinə paraleldir və filtr yağ pompası tərəfindən göndərilən sürtkü yağının yalnız bir hissəsi süzülür.
Mühərrikin istismarı zamanı sürtkü yağı ilə davamlı olaraq metal qırıntıları, toz, yüksək temperaturda oksidləşmiş karbon çöküntüləri, kolloid çöküntülər, su qarışdırılır. Yağ filtrinin rolu bu mexaniki çirkləri və qlianı süzmək, sürtkü yağını təmiz saxlamaq və xidmət müddətini uzatmaqdır. Yağ filtri güclü filtrasiya qabiliyyətinə, kiçik axın müqavimətinə, uzun xidmət müddətinə və digər xüsusiyyətlərə malik olmalıdır. Ümumi yağlama sistemi müxtəlif filtrasiya qabiliyyətinə malik bir neçə filtrlə - əsas yağ keçidində paralel və ya ardıcıl olaraq müvafiq olaraq kollektor filtri, qaba filtr və incə filtrlə təchiz edilmişdir. (Əsas yağ keçidi ilə ardıcıl olaraq tam axın filtri adlanır və sürtkü yağı mühərrik işləyərkən filtr tərəfindən süzülür; ona paralel olaraq şunt filtri deyilir). Tam axın üçün əsas yağ keçidində qaba filtr ardıcıl olaraq birləşdirilir; İncə filtr əsas yağ keçidində paralel olaraq şuntlanır. Müasir avtomobil mühərriklərində ümumiyyətlə yalnız bir kollektor filtri və tam axın yağ filtri var. Kobud filtr, hissəcik ölçüsü 0,05 mm-dən çox olan yağdakı çirkləri təmizləyir və incə filtr hissəcik ölçüsü 0,001 mm-dən çox olan incə çirkləri süzmək üçün istifadə olunur.
Texniki xüsusiyyətlər
● Filtr kağızı: Yağ filtri filtr kağızı üçün hava filtrindən daha yüksək tələblərə malikdir, çünki yağın temperaturu 0 ilə 300 dərəcə arasında dəyişir və yağın konsentrasiyası da kəskin temperatur dəyişikliyi altında müvafiq olaraq dəyişir, bu da təsir edəcək yağın filtr axını. Yüksək keyfiyyətli yağ filtrinin süzgəc kağızı kifayət qədər axını təmin etməklə, kəskin temperatur dəyişiklikləri zamanı çirkləri süzə bilməlidir.
● Rezin möhür halqası: Yüksək keyfiyyətli yağın filtr sızdırmazlığı halqası, 100% yağ sızmasının qarşısını almaq üçün xüsusi rezindən hazırlanmışdır.
● Geri dönmə klapanı: Yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrləri mövcuddur. Mühərrik söndürüldükdə, yağ filtrinin qurumasının qarşısını ala bilər; Mühərrik yenidən işə salındıqda dərhal təzyiq yaradır və mühərriki yağlamaq üçün yağ verir. (həmçinin geri qaytarma klapan kimi tanınır)
● Relief valve: Yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrləri mövcuddur. Xarici temperatur müəyyən bir dəyərə düşdükdə və ya yağ filtri normal xidmət müddəti həddini aşdıqda, relyef klapan xüsusi təzyiq altında açılır və süzülməmiş yağın birbaşa mühərrikə axmasına imkan verir. Belə olsa belə, yağın tərkibindəki çirklər birlikdə mühərrikə daxil olacaq, lakin zərər mühərrikdə yağ olmamasının vurduğu zərərdən qat-qat azdır. Buna görə də, relyef klapan fövqəladə vəziyyətdə mühərriki qorumaq üçün açardır. (həmçinin bypass klapan kimi tanınır).
Yağ filtri nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir
Yağ filtrinin dəyişdirilməsi dövrü əsasən avtomobildə istifadə olunan yağ növündən, o cümlədən mineral yağdan, yarı sintetik yağdan və tam sintetik yağdan asılıdır və hər bir yağ növü üçün fərqli dəyişdirmə tövsiyələri var. Aşağıdakılar ətraflı dəyişdirmə dövrləri və tövsiyələrdir:
Mineral yağ: Ümumiyyətlə yağ filtrinin hər 3000-4000 kilometrdən bir və ya yarım ildən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
Yarı sintetik yağ: Dəyişdirmə dövrü ümumiyyətlə yağ filtrini dəyişdirmək üçün hər 5000-6000 kilometr və ya yarım ildən bir olur.
Tam sintetik yağ: Dəyişdirmə dövrü nisbətən uzundur, ümumiyyətlə hər 8 aydan bir və ya yağ filtrini dəyişdirmək üçün 8000-10000 km.
Sürmə yürüşü ilə yanaşı, yağ filtrini də vaxta uyğun olaraq aşağıdakı kimi dəyişə bilərsiniz:
Mineral yağ: Hər 5000 km-də dəyişin.
Yarı sintetik yağ: hər 7500 km-dən bir dəyişdirin.
Tam sintetik yağ: Hər 10.000 km-dən bir dəyişdirin.
Qeyd etmək lazımdır ki, hər dəfə yağ dəyişdirildikdə, mühərrikin həmişə təmiz sürtkü yağı almasını təmin etmək üçün yağ filtri eyni vaxtda dəyişdirilməlidir. Yağ filtri vaxtında dəyişdirilməsə, bu, filtrin tıxanmasına, yağ axınına təsir göstərə və sonra mühərrikin işinə və xidmət müddətinə təsir göstərə bilər. .
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
