Disk əyləc diski (disk) bərk disk (tək disk) və hava kanalı diskinə (iki disk) bölünür. Bərk diski başa düşmək asandır, açıq desək, bərkdir. Adından da göründüyü kimi, ventilyasiya effektinə malikdir. Görünüşündən, dairənin mərkəzinə aparan dairədə hava kanalları adlanan bir çox dəlik var. Avtomobil hava kanalındakı hava konveksiyası vasitəsilə istilik yayılması məqsədinə çatır və istilik yayılması effekti bərk tipli avtomobillərdən daha yaxşıdır. Əksər avtomobillər ön ötürücülüdür, tezlik ölçən cihazdan istifadə edən ön lövhənin aşınması böyükdür, buna görə də bərk lövhədən (tək lövhə) sonra ön kanal lövhəsinin istifadəsi vacibdir. Əlbəttə ki, həm əvvəl, həm də sonra kanal lövhəsi var, lakin istehsal dəyəri çox pis olmayacaq.
Bu məqalədəki ilk şəkil deşilmiş diskdir, əyləc performansı və istilik yayılması yaxşılaşıb, lakin əyləc yastığı daha çox aşınmaya malikdir. Özünüz düzəldin modifikasiya edilmiş əyləc diski, dostcasına məsləhətlər: 1. Diskin materialı kifayət qədər yaxşı olmalıdır, möhkəmliyə təsir edən çoxlu qüsurlar, məsələn, böyük məsamələr, tramvaylar və büzülməyə icazə verilmir. 2. Dəliklərin aralığı və ölçü paylanması və s., çünki birdən çox dəlik qazılırsa, sahənin möhkəmliyi daha zəif olur. Disk qırılarsa, nəticələri ağlasığmazdır. 3. Simmetrik paylanma. Diskin balansı ciddi şəkildə zədələnərsə, mil üzərində sürmə prosesində müəyyən təsir göstərəcək. 3. Bu, çətin işdir, ona görə də diqqətli olun. Peşəkar rəhbərlik olmadan bunu etməməyiniz daha yaxşıdır.
"Sürət diski" və ya "dəyişdirmə diski" kimi də tanınan perforasiyalı və işarələnmiş əyləc diski adətən yarış avtomobilləri, idman avtomobilləri və ya idman avtomobilləri kimi yüksək performanslı nəqliyyat vasitələrinə quraşdırılır. Son illərdə yerli avtomobil sənayesində modifikasiya küləyi ilə bir çox avtomobil dostu DIY, müxtəlif yollarla əyləc diskini deşib keçmək və sonra öz əyləc diskini dəyişdirmək üçün var. Əyləc diskini deşmək və keçmək iki tərəfli bir qılıncdır, onun üstünlükləri və mənfi cəhətləri də bir yerdə mövcuddur, lakin əyləc diski əyləc yastığının aşınmasını artıracaq, əyləc diskinin materialı və emal tələbləri nisbətən yüksəkdir. Avropa, Tayvan, Yaponiya və digər istehsalçılar kimi çıxış edən bir çox kiçik şirkət, yüksək imitasiyalı əyləc diskinin istehsalında DIY diqqətini bəyənir.
Əyləc diski əyləc sisteminin çox vacib bir hissəsidir, yaxşı əyləc diski əyləc sabitliyinə, səs-küy və titrəməyə malik deyil. Müəyyən peşəkar biliyə malik olmayan bir çox DIY oyunçusu əyləc diskini təsadüfən dəyişdirmir, çünki orijinal zavod əyləc diski bir çox peşəkar mühəndis tərəfindən sınaqdan keçirilir və avtomobillərinin əyləc gücünə tam tab gətirə bilir. Bəzən deşilmiş və çarpaz əyləc diski dəyişdirildikdən sonra əyləc effekti mütləq orijinal adi disk effektindən daha yaxşı olmur. Buna görə də təhlükəsizlik məsələsinə gəldikdə, ümumi hissələr də yenidən quraşdırarkən diqqətli olmağınızı tələb edir.
