adətən yanğın şamları kimi tanınan qığılcım şamları, silindrdə qaz qarışığını alovlandırmaq üçün elektrik qığılcımları yaradaraq, şamların elektrodları arasındakı havanı parçalayacaq yüksək gərginlikli bir qurğudan (yanğın şamından) yüksək gərginlikli piezoelektrik boşalmanın nəbzi kimi fəaliyyət göstərəcəkdir. Yüksək performanslı mühərrikin əsas şərtləri: yüksək enerji sabit qığılcım, vahid qarışıq, yüksək sıxılma nisbəti. Daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillər ümumiyyətlə benzin və dizel yanacağından istifadə edirlər. Çinin avtomobil bazarında benzinlə işləyən avtomobillər böyük paya sahibdir. Benzinli mühərriklər dizel mühərriklərindən fərqlidir, çünki benzinin daha yüksək alovlanma nöqtəsi var (təxminən 400 dərəcə), qarışığı alovlandırmaq üçün məcburi alışma tələb olunur. Qığılcımlar istehsal etmək üçün elektrodlar arasında boşalma vasitəsilə benzin mühərriki yanacaq və qaz qarışığının vaxtında yanması ilə güc yaratmaq üçün, lakin bir yanacaq benzini kimi hətta yüksək temperatur mühitində kortəbii yanma çətinləşir, onun vaxtında yanmasını təmin etmək üçün alovlandırmaq üçün "yanğın" istifadə etmək lazımdır. Burada qığılcım alovlanması "qığılcım şamı" funksiyasıdır
