Sükan çarxı qurğusu mühərrik (və ya mühərrik) tərəfindən istehsal olunan mexaniki enerjinin bir hissəsini təzyiq enerjisinə çevirmək üçün istifadə olunur... Sükan çarxı qurğusunun prinsipi sükan sistemi sükan çarxı qurğusu tərəfindən tələb olunan enerjidən istifadə edir. Normal şəraitdə enerjinin yalnız kiçik bir hissəsi sürücü tərəfindən təmin edilir, əksəriyyəti isə mühərrik (və ya mühərrik) tərəfindən idarə olunan yağ nasosu (və ya hava kompressoru) tərəfindən təmin edilən hidravlik enerji (və ya pnevmatik enerji) təşkil edir. Buna görə də, təhlükəsiz sükan və sükan idarəetmə mexanizminin öyrənilməsi avtomobil təhlükəsizliyinin vacib mövzusudur, enerji udma sükanı və enerji udma sükan çarxı onun nailiyyətlərindən biridir.
Enerji sorucu sükan
Sükan çarxı halqadan, mildən və qovşaqdan ibarətdir. Sükan çarxının qovşağındakı nazik dişli şpayn sükan valına qoşulub. Sükan siqnal düyməsi ilə təchiz olunub və bəzi avtomobillərdə sükan sürət tənzimləyicisi və hava yastığı ilə təchiz olunub.
Avtomobil qəzaya uğradıqda, sürücünün başı və ya sinəsi sükanla toqquşma ehtimalı daha yüksəkdir və beləliklə, başın və sinənin zədə indeksi dəyəri artır. Bu problemi həll etmək üçün sükan sərtliyi tələblərinə cavab vermək şərti ilə sürücünün toqquşma sərtliyini mümkün qədər azaltmaq üçün sükanın sərtliyi optimallaşdırıla bilər. Skelet zərbə enerjisini udmaq və sürücünün zədə dərəcəsini azaltmaq üçün deformasiya yarada bilər. Eyni zamanda, səthlə təmas sərtliyini azaltmaq üçün sükanın plastik örtüyü mümkün qədər yumşaldılır.
