Sürət qutusunun val yastığı qırılıb. Xışıltı səsi eşidilə bilər və temperatur yüksək olacaq. Ciddi şəkildə, val yerindən tərpənəcək və bu da ötürmə fenomeninə təsir edəcək. Həll yolu:
1. Avtomobil boş və ya sürücülük prosesindədirsə, kabinədə ötürücü hissədən qeyri-adi səs eşidilir. Transmissiya yağının olmaması və ya yağ keyfiyyətinin pis olması mümkündür; Transmissiya rulmanının aşınması, boşalması və ya zədələnməsi; Transmissiya şaftının əyilməsi; Ötürücü düzgün şəkildə bağlanmaması. İşləyən avtomobilin metal quru sürtünmə səsi üçün müalicə tədbirləri görülür, əllə toxunduqda ötürücü qabığının isti hiss olunması baş verir, bu, sürtkü yağının olmaması və ya səsin yaratdığı sürtkü yağının pozulması ilə əlaqədardır, yanacaq doldurulmalı və ya yağın keyfiyyəti yoxlanılmalı, lazım olduqda dəyişdirilməlidir;
2. Neytral vəziyyətdə olduqda qeyri-adi səs-küy yaranır və mufta pedalını endirdikdən sonra səs yox olur. Ümumiyyətlə, transmissiyanın bir valından əvvəl və sonra yastıqlar aşınmış, boşalmış və ya tez-tez dişli halqası ilə birləşir.
3. Avtomobil aşağı sürətlə hərəkət etdikdə "Qa, qa, qa" səs-küyü ritmi olmur və sürət artdıqda daha nizamsız dişli çarxının toqquşması və asılmış dişli halqası səsi eşidilir. Buna transmissiyadakı dişli çarxların zəif birləşməsi, məsələn, səsin zəif və bərabər olması, işə düşməyə və daha ciddi və qeyri-bərabər işləməyə davam etməsi səbəb ola bilər, yoxlama üçün çıxarılmalıdır. Lazım gələrsə, yenidən tənzimlənməli və ya dəyişdirilməlidir;
4, mühərrik boş işləyərkən "Qa, qa, qa" ritmik səsi çıxır, qaz səsi daha ciddidir və ötürmə vibrasiyası fenomeni hiss olunur, bu, ümumiyyətlə diş səthinin dağılması və ya diş sınığı səbəbindən baş verir, əgər təmir qurğusunun çıxığı, dişli mərkəzinin yerdəyişməsi də bu səsi çıxaracaqsa, bu halda sökülüb yoxlanılmalı və zəruri hallarda yeni hissələrin dəyişdirilməsi lazımdır.
2 Sürət qutusunun mötərizəsi qırılıb, hansı simptomu var
Qırılmış ötürücü qutusunun mötərizəsi avtomobili işə salarkən titrəmə fenomeninə səbəb olacaq, avtomobili idarə edərkən avtomobilin dayanıqlığını azaldacaq və hətta ciddi hallarda gövdənin şiddətli titrəməsinə səbəb olacaq.
Qeyd etmək lazımdır ki, sürət qutusu mötərizəsi zədələndikdən dərhal sonra dəyişdirilməlidir. Sürət qutusu mötərizəsi avtomobil idarə edərkən tamamilə qırılarsa, sürət qutusunun dayaq qüvvəsi tarazlığını itirəcək. İstər avtomatik ötürücü, istərsə də mexaniki ötürücü modeli olsun, sürət qutusu işləmə prosesində anormal ötürücü dəyişikliyinə səbəb olacaq və sürücülük prosesində çox yüksək səs-küy yaranacaq. Ağır hallarda, bu, sürət qutusunun zədələnməsinə də səbəb ola bilər.
Sürət qutusunun dayağı zədələndikdən sonra, sürət qutusunun işləmə prosesində də çökmə olacaq. Bu fenomenin səbəbi sürət qutusu yağının temperaturunun çox yüksək olması, sürət qutusu yağında çirklərin olması və sürət qutusunun işləmə prosesində çökməsidir.
Sürət qutusu mötərizəsinin zədələnməsi sürət qutusunun qeyri-adi səs-küyünə səbəb olacaq və sürət qutusu işləmə prosesində çox yüksək səs çıxaracaq.
Qeyd etmək lazımdır ki, sürət qutusu uzun müddət yüksək temperaturda işləyir, sürət qutusu yağının aşınmaya qarşı və yağlama performansı azalacaq və iş prosesində səs-küy yaranacaq.
