Əyləc pedalı.
Adından da göründüyü kimi, əyləc pedalı, bu, gücü məhdudlaşdıran pedaldır, yəni ayaq əyləcinin pedalı (servis əyləc) və əyləc pedalı yavaşlatmaq və dayandırmaq üçün istifadə olunur. Bir avtomobil sürmək üçün beş əsas nəzarətdən biridir. İstifadə tezliyi çox yüksəkdir. Sürücü necə nəzarət edir ki, avtomobilin sürücülük təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir.
Əyləc pedalı, əyləc üzərində addım atmaqdan ümumi bir sözdür və əyləc çubuğunda kiçik bir pedal var, buna görə də "əyləc pedalı" adlanır. Debriyaj pedalı adlanan debriyajın üstündə kiçik bir pedal da var. Debriyaj sol tərəfdədir və əyləc sağdadır (sürətləndirici ilə yan-yana, sağ sürətləndiricidir).
İş prinsipi
Bir təkər və ya disk, maşının yüksək sürətli şaftında sabitlənmişdir və xarici qüvvə hərəkəti altında əyləc fırlanma anı istehsal etmək üçün çərçivəyə əyləc ayaqqabısı və ya disk quraşdırılmışdır.
Avtomobil əyləc pedalı əməliyyatı bölünür: yavaş əyləc (yəni proqnozlaşdırıcı əyləc), təcili əyləc, birləşdirilmiş əyləc və aralıq əyləc. Normal şəraitdə, sürətdə yavaş əyləc və fövqəladə əyləc və təcili olaraq mühərrikin işləməsi və sürətini dəyişdirmək üçün əlverişli və əlverişli olmaq üçün sükan pedalı qarşısında dayanacaq.
Əməliyyat əsasları
1. Yavaş əyləc. Debriyaj pedalını aşağı salın, sürətləndirici pedalını eyni anda buraxın, dişli Shift qolunu aşağı sürətli dişli mövqeyinə qaldırın, sonra debriyaj pedalını qaldırın və əyləc pedalına sürətlə əyləc pedalına qoyun, sürətlə əyləc pedalına qədər sürətlə əyləc pedalına qoyun.
2. Təcili əyləc. Təcili əyləc yüksək sürətlə aşağı sürətlə və təcili əyləcdə təcili əyləclərə bölünə bilər. Orta və aşağı sürətlə sürücülük zamanı təcili əyləc: sükan arxasını hər iki əllə saxlayın, debriyaj pedalını tez bir zamanda endirin, demək olar ki, eyni anda əyləc pedalını aşağı salın və avtomobili tez bir zamanda dayandırmaq üçün bir ayaq ölü üsulunu götürün. Yüksək sürətlə fövqəladə əyləc: yüksək sürətlə, böyük ətalət və zəiflik səbəbindən, əyləc effektivliyini artırmaq və avtomobilin sabitliyini artırmaq üçün, sükan kilidlənməmişdən əvvəl əyləc pedalı əvvəlcə pedal ilk addım atılmalıdır. Sonra sürəti ehtiva etmək üçün aşağı mühərrik sürətindən istifadə etmək üçün debriyaj pedalını addımlayın. Sükan kilidləndikdən sonra ön təkər sükanı idarəolundu və bədən sürüşmək asandır. Fövqəladə əyləcin əsas məqamları: əyləc zamanı sükan hakimiyyətinin itirilməsinin itirilməsi səbəbindən, maşının inertiası əyləc zamanı avtomobili dayandıra biləcəyinizi görə, nəqliyyat vasitəsini dayandıra biləcəyiniz və dayana bilmədiyiniz zaman ətrafa getməlisiniz. Dağat çıxarkən, sükan diski idarəedici rol oynaması üçün əyləc pedalı rahatlanmalıdır və əyləc pedalı maneəni keçdikdən sonra pedalı aşağı salınmalıdır. Təcili əyləc zamanı nəqliyyat vasitəsi tərəfdən meyllidir və əyləc pedalı bədəni tənzimləmək üçün bir qədər rahat olmalıdır.
3. Birləşdirilmiş əyləc. Ötürücü Shift Lever sürətləndirici pedalın sürətini rahatlaşdırır, sürəti azaltmaq üçün mühərrik sürətinin sürükleyi istifadə edir və sükanı əyləc etmək üçün əyləc pedalını addımlayır. Mühərrik sürükleyi və təkər əyləci əyləc tərəfindən yavaşlatmağın bu üsulu birləşdirilmiş əyləc adlanır. Birgə əyləc normal sürücünün yavaşlatmaq üçün daha çox istifadə olunur və əsas məqamı mənimsəməlidir: sürətdə sürətdə minimum sürət standartından daha aşağı olduqda, zamanla aşağı ötürücü halına gətirilməlidir, əks halda ötürmə sistemini sürətləndirəcək və zərər verəcəkdir.
4. aralıq əyləc. Aralıq əyləc, əyləc pedalının ara-sıra basıldığı və rahatlaşdığı bir əyləc üsuludur. Dağlıq ərazilərdə sürərkən, uzunmüddətli eniş səbəbiylə əyləc sistemi yüksək temperatura meyllidir, nəticədə əyləc performansının azalması ilə nəticələnir. Əyləc sisteminin temperaturunun çox yüksək olmasının qarşısını almaq üçün sürücülər tez-tez aralıq əyləc metodlarından istifadə edirlər. Bundan əlavə, hava əyləc cihazı da sürətli aralıq əyləcdən istifadə edə bilər, çünki suqəbuledici həcmi master etmək asan deyil.
Təcili əyləc zamanı aralıq əyləcdən istifadə etmək üçün ABS (elektron kilidləmə əyləc cihazı) ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələri qadağandır, əks halda ABS-nin öz rolunu oynaya bilməyəcək.
Əməliyyat bacarığı
1, avtomobilin aşağı düşdüyü zaman, yanacağa qənaət etmək üçün bəzi sürücülər, inertiya enərək, əyləc təzyiqi kifayət deyil, əyləcin azaldılması üçün tövsiyə edilmir. Neytral asmayın, mühərrik və ötürülmənin bağlanmasına, bu dəfə avtomobilin aşağı salınması, mühərrik tərəfindən sürmək üçün mühərrik, avtomobilinizin sürətlə getməsinə imkan verməyin.
2, bəzi sürücülər, avtomobil əyləcini, motordan yavaşlatmaq üçün istifadə edin, ancaq aşağı dişli üzərində əyləc, avtomobilin irəli zərb phenomeninin görünməsi asan olacaq, buna görə mühərrikin düzgün istifadə edilməsi üçün pedaldır.
3, uzun yamacın altındakı kiçik avtobuslar, sürətlə yavaşlamağa, böyük avtomobillərə və ya ağır nəqliyyat vasitələrini yavaşlatmaq üçün mühərrik əyləcini yavaşlatmaq üçün mühərrikdən istifadə etməlidir, uzun yamacın həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün ehtiyat və ya əyləc su sprey cihazı ilə təchiz olunmuşdur.
Diqqətə ehtiyacı olan məsələlər
(1) Fövqəladə əyləc zamanı sükan arxasını iki əllə saxlayın və sükan arxasını bir əllə işlədə bilmir.
(2) Əyləc pedalının sərbəst səyahətləri birbaşa əyləc vaxtına və əyləc məsafəsinə təsir göstərir. Buna görə, əyləc pedalının sərbəst səyahətinin çıxmadan əvvəl uyğun olub olmadığını yoxlamağınızdan əmin olun.
(3) Əyləc hərəkəti çevik olmalıdır, əyləc pedalı nəqliyyat vasitəsi yan-yana sürüşərkən yayımlana bilər, ancaq sükan arxasını çevirərkən hərəkət sürətli olmalıdır.
(4) Yüksək sürətlə dönərkən, təcili əyləc həyata keçirilməməlidir, əyləc, düz əyləc saxlamaq və dönmə sürətinə nəzarət etmək üçün əyləc, əyləc əvvəlcədən hazır olmalıdır.
(5) Orta və aşağı sürətlə əyləc olduqda və ya sürüşməyiniz lazım olduqda, debriyaj pedalı əvvəlcə və sonra əyləc pedalına pilləli olmalıdır. Orta və yüksək sürətlə əylədikdə, əyləc pedalı əvvəlcə və sonra debriyaj pedalı basılmalıdır.
Güc nəzarəti
Əyləncənin vaxtı və intensivliyinin ağlabatan mənimsənilməsi olub-olmaması, müxtəlif vəziyyətləri idarə etmək və sürəti idarə etmək üçün sürücünün ayaq səyindən asılıdır. Normal şəraitdə, əyləc pedalına basaraq, iki addımdan bir ayağa bölünə bilər, bir ayağın metodundan istifadə etməyin, ayaq gücü (yəni təzyiq gücü), sürət sürətli olduqda, ayaq gücü sürətli və güclü olmalıdır. Sonra fərqli təzyiq və ya dekompressiya müalicəsi üçün müxtəlif şərtlərə görə. Yüksək sürətlə əylədikdə, tərəflər hazırlamaq asandır. Avtomobilin tərəfdarı olanda, nəqliyyat vasitəsinin qaçmasının və sükan çarxının idarə olunmasının qarşısını almaq üçün əyləc pedalı düzgün rahatlanmalıdır.
ABS Vasitə tədbirləri
(1) ABS ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsi təcili əyləc içində olduqda, sükan diskinin istismarı əyləc pedalı pilləsi və əyləc pedalı nəbzi ilə bir az fərqlidir, buna görə sükan diskini diqqətlə idarə edir.
(2) Yaş bir yolda sürərkən, ABS ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsinin əyləc məsafəsi, Abs olmadan nəqliyyat vasitəsindən daha qısa olsa da, əyləc məsafəsi yol səthindən və digər amillərdən də təsirlənəcəkdir. Buna görə, ABS və cəbhədə olan nəqliyyat vasitəsi ilə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitəsi arasındakı məsafə, təhlükəsizliyi təmin etmək üçün ABS-nin yanında olduğu kimi olmalıdır.
(3) Çınqıl yollarında, qar və buz yollarında sürərkən, ABS ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələrinin əyləc məsafəsi Abs olmadan nəqliyyat vasitələrindən daha uzun ola bilər. Buna görə yuxarıdakı yolda sürərkən sürət yavaşladı.
(4) Mühərrikin işə düşməsinə və ya işləməyə başladıqdan sonra mühərrikin mövqeyindən motora bənzər bir səs eşidir və bu anda əyləc pedalına addım atacaqsınız, bu səslər və titrəmələr, bu səslər və titrəmələr, çünki bu səslərin yoxlanılmasıdır.
(5) Sürət 10 km / saatdan aşağı olduqda, ABS işləmir və ənənəvi əyləc sistemi bu anda əyləc üçün istifadə edilə bilər.
(6) Bütün dörd təkər eyni tip və ölçüsündən istifadə etməlidir, fərqli şinlər qarışıqdırsa, ABS düzgün işləməyə bilər.
(7) Abs ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsi fövqəladə əyləcdə olanda əyləc pedalı sonuna qədər (rəqəmdə göstərildiyi kimi) və titrəyərək işlədilməməlidir, əks halda ABS-nin fəaliyyət göstərə bilməz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
