Ön əyləc yastiqciqaları nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir.
Ümumiyyətlə, 100.000 kilometr olan bir cüt əyləc yastığı problem deyil, yaxşı istifadə və hətta 150.000 kilometrə çata bilər;
1, çünki hər bir sürücü əyləc tezliyi eyni deyil, əyləc yastiqlərinin nə qədər dəyişdirilməsinin lazım olduğunu müəyyənləşdirmək çətindir. Yeganə yol, rutin yoxlamalar zamanı əyləc yastiqciqkalarının aşınmasına baxmaqdır və kritik bir nöqtəyə çatırsa, dərhal dəyişdirilməlidir;
2, ümumiyyətlə ilk dəyişdirmə 6-70.000 kilometrdə ola bilər, bəzi nəqliyyat vasitələrində əyləc yastiqciklərini əvəz etməli olduğunuz və ya əyləc padşahındakı sürtünmə materialı olan zaman səs-küyü eşidəcək, bu dəfə dərhal əvəz etməlisiniz;
3, əyləcdə bəzi problemlərlə qarşılaşan, bu çox pis bir sürücülük vərdişləridir, amma əslində bu da qəzaların gizli təhlükəsidir. Bundan əlavə, sürücülük prosesində insanlar var, ayağın yalnız iki variantı var: yanacaq doldurma, əyləc, əyləc tezliyi çox yüksək səviyyəyə çatdı. Əslində belə insanlar nadir deyillər;
4 və 20.000-30.000 kilometr sürmə nəticəsində bir əyləc yastığını dəyişdirməlisiniz. Sürücünün düzgün yolu, hər zaman diqqəti cəlb etmək, altı yola baxmaq, əyləc üzərində addımlamaq qərarına gəldikdə, dəyişmək üçün əvvəlcədən yavaşlamaq, yavaşlatmaq üçün əvvəlcədən yavaşlamaq üçün problemlər tapmaqdır;
5, bu şəkildə benzinlə qənaət edə və əyləc yastiqciqlarının həyatını genişləndirə bilər. Bundan əlavə, əyləc yastıqlarını əvəz etməyi seçərkən keyfiyyətli seçməlisiniz və orijinal hissələr seçməyə çalışmalısınız, əlbəttə ki, orijinal hissələr, şübhəsiz ki, keyfiyyətdə heç bir problem yoxdur, lakin qiymət daha bahadır.
Ön əyləc yastıqları və ya daha sürətli geyinən arxa əyləc yastıqları
Ön əyləc yastıqları
Ön əyləc yastiqciqlar, ümumiyyətlə arxa əyləc yastıqlarından daha sürətli köhnəlir. Bu fenomen əsasən aşağıdakı amillərdən qaynaqlanır:
Əyləc qüvvəsi və ox çəkisi arasındakı əlaqə: Əyləc qüvvəsinin ölçüsü, əksər avtomobillər ön mühərrik ön təkərli sürücü dizaynıdır, ön oxun çəkisi daha böyükdür, buna görə də ön əyləc yastiqciklərinin daha sürətli geyimi ilə daha da böyükdür.
Nəqliyyatın dizaynı: Müasir avtomobil dizaynı avtomobilin ön yarısında mühərrik və sürət qutusu kimi əsas komponentləri quraşdırmağa meyllidir, bu tənzimləmə avtomobilin ön kütləvi şəkildə paylanmasını qeyri-bərabər edir, ön təkər daha çox çəki daşıyır və daha sürətli əyləc yastıqları daha sürətli geyinir.
Əyləc zamanı kütləvi transfer: Əyləncə, ətalət səbəbiylə avtomobilin ağırlıq mərkəzi, avtomobil əyləc kütləvi transferi adlandırılan, ön əyləc yırtığının aşınmasını daha da ağırlaşdırır.
Sürücülük vərdişləri: əyləc üzərində addım və ya ümumiyyətlə əyləc üzərində addım atmaq, sərnişinin təhlükəsizliyini təhlükə altına alaraq, əyləc yastiqciklərinin aşınmasını sürətləndirəcəkdir. Buna görə, əyləc üzərində yumşaq bir şəkildə addım atmaq və tədricən güc tətbiq etmək kimi düzgün sürücülük vərdişləri, əyləc yastiqciklərinin xidmət həyatını effektiv şəkildə genişləndirə bilər.
Xülasə, ön əyləc yastiqciqlar əksər hallarda arxa əyləc yastıqlarından daha sürətli geyinir, bu, əsasən, yüngül, əyləc gücü paylama və sürücülük vərdişləri və digər amillərdən sonra ön çəkinin dizaynı ilə əlaqədardır.
Ön əyləc yastıqları və arxa əyləc yastıqları arasındakı fərq.
Ön əyləc yastıqları və arxa əyləc yastıqları arasındakı fərq əsasən diametri, xidmət dövrü, qiyməti, dəyişdirmə yürüşü, aşınma və dəyişdirmə tezliyini əhatə edir.
Diametri: Ön əyləc yastıqlarının diametri ümumiyyətlə arxa əyləc yastıqlarından daha böyükdür.
Həyat dövrü: Arxa əyləc yastiqciqaslarının həyat dövrü ümumiyyətlə ön əyləc yastiqciklərindən daha uzun olur.
Qiymət: Ön və arxa əyləc yastiqciqlar eyni materialdan hazırlansa da, ön əyləc yastiqciklərinin qiyməti, arxa əyləc yastiqciklərindən daha yüksəkdir.
Dəyişdirmə Yürüşü: Avtomobilin ön əyləc yastiqciklərinin dəyişdirmə yürüşü ümumiyyətlə 30.000 ilə 60.000 kilometr arasındadır və arxa əyləc yastıqlarının dəyişdirmə yürüşü 60.000 ilə 100.000 kilometr arasındadır.
Geyimi və dəyişdirmə tezliyi: ön əyləc yastiqciqlar nisbətən böyük aşınmaya dözdüyü, dəyişdirmə sayı daha tez-tez olur və arxa əyləc yastıqları daha davamlıdır.
Bundan əlavə, əyləc effektindəki ön əyləc yastiqciqlar və arxa əyləc yastıqları arasında bəzi fərqlər də var. Ön əyləc yastiqciqlarının təkər ilə təmasda daha böyük bir ərazisi var, bu nəqliyyat vasitəsinin əyləc zamanı sürətlə yavaşlamasını təmin etmək üçün daha çox əyləc gücü daşıyır. Arxa əyləc yastıqlarının əyləc qüvvəsi nisbətən kiçikdir. Eyni zamanda, ön əyləc yastiqciqlar təkərin üstündə yerləşdiyinə görə, yol səthinin təsirinə və titrəməsinə daha həssasdırlar, buna görə daha yaxşı aşınma müqaviməti və vibrasiya müqavimətinə sahib olmalıdırlar.
Ümumiyyətlə, ön əyləc yastiqciqlar və dizayn, xidmət dövrü, qiyməti, dəyişdirmə yürüşü, aşınma və dəyişdirmə tezliyi və s. Baxımından arxa əyləc yastıqları arasındakı açıq fərqlər və nəqliyyat vasitələrinin xüsusiyyətlərinə və s.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
